Лидеры

Активация всех марок автомобилей для Launch EasyDiag и Launch iDiag + 197 марок РЕБЯТА! АКТИВАЦИЯ С 04.12.16 ЧИСЛА СНОВА ДОСТУПНА! Активируем свистульки пока способ актуален! Диагностический сканер Easydiag, пожалуй, является самым выгодным приобретением для автомобилиста. Обладая невысокой стоимостью, он позволяет автовладельцу самостоятельно считывать и удалять коды неисправности, проводить кодирование и адаптацию блоков управления, а так же выполнять функции которые доступны только в диллерских сканерах. Простой способ активации всех марок автомобилей для Launch EasyDiag и Launch iDiag, позволяет сэкономить немалую сумму денег, т.к. каждая официальная программа стоит порядка 35$, а если учесть что их всего порядка 200 штук, на каждую марку по программе, то набегает нехилая сумма. Работает только на Android, фанаты Apple страдают. 1. Cкачиваем Архив 96859_v22.37.zip (518 KB) распаковываем. 2. Официальной программой (скаченной с Play Market или поставляемой с устройством) скачиваем марку EOBD под прибор на который делаем марки ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЕРСИИ V22.37. 3. Перекидываем фаил LICENSE.DAT из марки EOBD которую скачали В папку 96859_V22.37. 4. И все файлы из папки 96859_V22.37 закидываем в любую марку на запрос заменить файлы соглашаемся. 5. ПОЛЬЗУЕМСЯ Все тоже самое только для iDiag только версию eobd нужно скачать обязательно версии V22.33 на сервере launch нажмите на версию eobd и там будет выбор версии марки idiag_v22.33.zip (496 KB) Путь к маркам должен выглядеть так \cnlaunch\СЕРИЙНЫЙ_НОМЕР\diagnostic\vihecles Как заполучить папку EOBD: 1. Под логином и паролем заходите в прогу 2. Жмете кнопку обновление (она находится в левом углу) 3. Скачаете папку ЕОБД 4. Далее все по инструкции Доработанные» PRO и обычные оболочки для EasyDiag и iDiag можно скачать по ссылке Марки для Launch EasyDiag и Launch iDiag можно скачать отсюда: launch_vechicles.rar (762.08 MB) Если у Вас проблемы с разархивированием файлов, то Вам давно пора обновить WinRAR до версии 5.3 и выше! -------------------------------------------------------------------- Сам Launch EasyDiag можно купить у проверенных продавцов на Алиэкпрессе, отправляет из Шенженя, припортовой город, приходят быстро, качество хорошее, не клоны. Переплачивать за iDiag особого смысла нету, это практически идентичные приборы. -------------------------------------------------------------------- ОБНОВЛЕНИЯ: ЗА НОВЫМИ ОБНОВЛЕНИЯМИ АВГУСТ, СЕНТЯБРЬ, ОКТЯБРЬ ОБРАЩАЙТЕСЬ В ЛИЧКУ. С репутвцией ниже 30, архивы получить сложно... ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ НОВЫХ ВЕРСИЙ ОТЛОМА (ПОСЛЕ АВГУСТА 2016): 1. Устанавливаем родную оболочку с PlayMarket 2. Регистрируем прибор через родную оболочку 3. Скачиваем марку EOBD2 обязательно версии 22.37 ("Меню" -> "Обновление с помощью одной кнопки", там и находим нужную версию) 4. Устанавливаем X-DIAG_PRO3_V3.09.015.apk, открываем установленный X-DIAG_PRO3_V3.09.015 и закрываем (ничего там не делаем, программа создает необходимые папки) 5. Удаляем X-DIAG_PRO3_V3.09.015 6. Копируем марки в "Память устройства" -> "cnlaunch" -> "XDiagPro3" -> "96xxxxxxxxxxxxx" (папка должна называться сер. номером прибора) -> "diagnostic" -> "vehicles" 7. Копируем файл LICENSE.DAT из "Память устройства" -> "cnlaunch" -> "EasyDiag" -> "96xxxxxxxxxxxxx" (папка должна называться сер. номером прибора) -> "diagnostic" -> "vehicles" -> "EOBD2" в папку с программой, к примеру "Память устройства" -> "cnlaunch" -> "XDiagPro3" -> "96xxxxxxxxxxxxx" (папка должна называться сер. номером прибора) -> "diagnostic" -> "vehicles" -> "AUDI" -> "V27.80" 8. Устанавливаем заново X-DIAG_PRO3_V3.09.015.apk 9. Пользуемся X-DIAG_PRO3_V3.09.015 ----------------------------------------------------------------------->>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> ++++++++++++++++++++++++++ ЗА ПАРОЛЕМ К АРХИВАМ - В ЛИЧКУ С репой ниже 30, пароль получить сложновато будет;) Плюсик желателен) Вам ничего не стоит, мне приятно) П.С. Не раздавайте пароли на архивы!!! От кого узнаю, будет в черном списке и ничего от меня уже не получит... Вот пишет мне буржуй, на своем языке, явно что тут он ищет только халявы! Ни одного поста, ни одного плюса в репутации! Просит пароль... Я ему в ответ: сам тоже поделись чем-либо стоящим. А он в ответ пишет мне пароли на архивы, сказал что с форума кое кто ему дал пароль! Народ, не будьте глупыми, он скачает и дальше пойдет и будет усмехаться над нами... В конце концов, я для вас стараюсь, наш форум поддерживаю.

Инструкция по самостоятельному отключению DPF с блоками Edc16, Edc16U, Edc16U31, Edc17 Esclusione DPF Edc16, Edc16U, Edc16U31 Edc17 Gruppo Vw.rar Инструкция по самостоятельному отключению DPF в автомобилях Citroen, Peugeot, Ford с блоком EDC16C34 Esclusione DPF EDC16C34 Citroen Peugeot Ford.rar Инструкция по самостоятельному отключению DPF в автомобилях Alfa Romeo, Fiat, Opel с блоком EDC16C39 Esclusione DPF EDC16C39 Alfa Fiat Opel.rar Инструкция по самостоятельному отключению DPF в автомобилe Audi Q7 c блоком EDC16 Esclusione DPF OFF Audi Q7 3.0Tdi 2007 Edc16.rar Инструкция по самостоятельному отключению DPF в автомобилях BMW c блоком EDC16C35 Esclusione DPF OFF BMW E92 3.0 EDC16CP35.rar

Как отшить/пришить новый дисплей/магнитолу ! Отшиваем ! 1. Подключаем OP-COM. Включаем зажигание. Заходим в Diagnostics ---> год машины например 2007 ---> модель например ASTRA H ---> Infotainment System ---> EHU (Entertainment Head Unit) ---> тыкаем на кнопку Programming ---> и там выбираем Anti Theft Protection Disabled ---> вводим код CARPASS ---> жмем ОК ---> мафон и дисплей перезагружаются и на дисплее видим DISPLAY SAFE и RADIO SAFE поочередно при этом пикает в динамиках каждые несколько секунд. Это значит что мафон и дисплей успешно отвязаны от машины и друг от друга. 2. Выключаем Зажигание. Вынимаем дисплей либо мафон (зависит от того что будем менять) 3. Устанавливаем новый отшитый дисплей либо отшитый мафон (зависит от того что будем менять). Включаем зажигание. На дисплее видим DISPLAY SAFE и RADIO SAFE поочередно при этом пикает в динамиках каждые несколько секунд. Конфигурация CAN 4. Заходим в Diagnostics ---> год машины например 2007 ---> модель например ASTRA H ---> Infotainment System ---> DIS (INFO DISPLAY TID BID GID CID) ---> тыкаем на кнопку Programming и там есть пункты Program High Speed CAN-Bus Configuration, Program Mid Speed CAN-Bus Configuration и Program Low Speed CAN-Bus Configuration (три кнопочки). Так вот зайти в Program Mid Speed CAN-Bus Configuration и выставить Present или Not Present в зависимости от того какие устройства есть в машине а каких нет. Тоже самое и в Program Low Speed CAN-Bus Configuration по желанию. ! Пришиваем ! 5. Далее заходим в Diagnostics ---> год машины например 2007 ---> модель например ASTRA H ---> Infotainment System ---> EHU (Entertainment Head Unit) ---> тыкаем на кнопку Programming ---> и там выбираем Anti Theft Protection Enabled ---> вводим код CARPASS ---> жмем ОК ---> мафон и дисплей перезагружаются надписи DISPLAY SAFE и RADIO SAFE исчезают. Пикание пропадает и вы наслаждаетесь новым дисплеем либо музыкой. При этом в любой момент зайдя в Diagnostics ---> год машины например 2007 ---> модель например ASTRA H ---> Infotainment System ---> DIS (INFO DISPLAY TID BID GID CID) ---> Measuring Blocks можно посмотреть состояние дисплея (I.D. OK для пришитого либо Delivery Mode для отшитого дисплея) При этом в любой момент зайдя в Diagnostics ---> год машины например 2007 ---> модель например ASTRA H ---> Infotainment System ---> EHU (Entertainment Head Unit) ---> Measuring Blocks можно посмотреть состояние мафона (I.D. OK для пришитого либо Delivery Mode для отшитого мафона) Если проведя все вышеперечисленные процедуры у вас на дисплее DISPLAY SAFE значит вы неправильно привязали дисплей либо дисплей не был отшит на старой машине. Если проведя все вышеперечисленные процедуры у вас на дисплее RADIO SAFE и пикает в динамиках значит вы неправильно привязали мафон либо мафон не был отшит на старой машине

Дорогие форумчане, Выкладываю файлы для оффлайн программирования DAS 2014 - 09/2016 (включительно). Openshell XDOS (32/64) и Pass-Thru (32/64). 1. Переименовываем оригинальную папку "flashen" в "flashenORI" которая находится в: das\trees\pkw 2. Закидываем папочку "flashen" из архива Offline Programming 2015 to 07-2016 ver 1.01.rar 3. Дальше заходим в c:\program files (x86)\mercedes-benz\sdflash\release\pkw....ищем akttab.csv файлик. Если его там нет - добавляем его отсюда. akttab (2).rar 4. Для отката на онлайн программирование - просто удаляем папочки, а оригинальные переименовываем взад) То же самое делаем для Smart (SMART OFFLINE 2014-2016.rar) и Transporter (TRANSP Offline Programming 2015 to 09-2016 ver 1.0.rar) В случае отсутствия akttab.csv файла в (x86)\mercedes-benz\sdflash\release\transporter, заливаем его из этого архива transporter akttab.rar Для Windows XP Xentry/DAS (2014) систем: 1. Переименовываем папку "flashen" в: das\trees\pkw в "flashenORI" 2. Заливаем папку "flashen" из этого архива Offline Programming 2014 ver 1.01.rar Папка flashen для Transporter Offline (2014) - TRANSP Offline Programming 2014 ver 1.0.rar Для Smart используем тот же архивчик, что и для OpenShell - SMART OFFLINE 2014-2016.rar Коллекция образов SDFlash для оффлайн программирования (Торрент). Можно не качать все, а выбрать именно тот, который нужен. SDFLASH COLLECTIONS 2008-2017.rar

WINDOWS 7 x32- образ системы. Установлены VEDIAMO 5.00.5, WIS+EPC EWA-NET, STARFINDER 2016, Mercedes-Benz SELiT (Service Literature) V 14i, DisassebyAssistant (Видеопособие по разборке деталей кузова), HHT-WIN, Патч для прямого запуска DAS. Образ снят с DELL Latitude D-630. Моя раздача здесь- https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5282116 [rutracker.org].t5282116.torrent

Доброго времени суток. Вуаля... Xentry_Patcher_3.1.rar Архивчик с патчером для Xentry/DAS максимальной версии 05.2016 Пароль на архив (Password to RAR archive): www.smart-service.top

Доброго времени суток. Здесь все просто. Блэклист патч C4.Blacklist.Patch.Xentry.OpenShell.XDOS.2016.07.exe

Добрый день! Делюсь опытом прошивки блока SRS Autoliv 623 63 50 00 Разбираем блок и снимаем конденсатор: Отпаиваем eeprom: Далее считываем дамп на программаторе. Я открывал и редактировал дамп при помощи программы HexEdit. В ней очень удобно можно сравнить "аварийный" дамп с поправленным. Есть функция сравнения выделенной области с буфером. см фото. Проанализировав кучу дампов от других блоков, выявил закономерность: Информация об аварии пишется начиная с пятого столбца(значения) строки 0хВ30. Все значения, начиная с этого адреса до конца дампа должны выглядеть как FF. Выделяем все "непохожие" и делаем заполнение FF через меню. На фото показана не вся область изменений. К теме прикрепляю два дампа: аварийный и чистый от своего блока! ВНИМАНИЕ! Править нужно только свой дамп. Дампы скаченные из инета могут отличаться комплектацией по подушкам и некоторыми другими значениями. Данный блок успешно работает в моём авто. Ошибок нет при условии замены "стрельнутых" подушек и ремней! AE 408 креш623635000 9802735280 AE.bin мой чистый дамп.bin

вечер добрый Андрей.согласен я основное просто взял!!!!

DTS 8 Monaco guide. As simple as that) DTS-Monaco_guide.pdf

Уже не раз говорили: Отключить интернет.

Есть вот такие C5 2.2 HDI EDC15C2 Hw 0281010371Sw 1037353456.ORI.BIN Citroen C5 2.2HDI 133HP 0281010371 353456.ori

Проц питается 3.3 вольта.Про какие 6-12вольт!!! Даташит в руки.

пин в личке

Все нормально, просто я заметил, что если кто то задаст вопрос серьезный, ну скажем на параллельных форумах, сразу начинается не нужная полемика, на этом форуме я такого еще не встречал, люди писали по делу, не только мне, а вообще, и мне приятно общаться с людьми именно на этом форуме, это один из немногих русскоязычных форумов который мне нравится, ну наверное я вас не понял, извините за резкий ответ, возможности течстрима знаю, работаю с ним не один год, даже прикупил оригинальный девайс, что рекомендует тойота. Тойота уехала. Вам удачи и спасибо за участие в теме, может еще пересечемся в темах, надеюсь следующее общение будет более эффективным, тем более мы почти одногодки.

может чинить научимся???? или не судьба?????????????

Да про я предложил вот тут! Я знаю, по меньшей мере 3 варианта! а к Вам спора нет! Тама делов не полчаса с перекурами! 99прцентов он живой!!! Но человек, не знает, не умеет, не хочет иммо офф!!! как быть??? Надеюсь концепция ясна? Да я уверен что он жив!!! Но, коллега не умеет, не хочет, религия не позволяет!!! Или еще что!!! Если он не делает иммо офф как ему "пустить" машин????? Или новье, или рабочий комплект с "донора"! Мож имеет место быть "нехватка" оборудования, и или знаний-опыта!!! Мож в совокупности! Чел спросил поможить-вот и клацаем! Теперь, раз мы диагносы! Верим только фактам, и только тем что я увидел! Ваши не в счет!! (Это я по ходу прикалуюсь!!!) Такой человек в серьозном разговоре люблю "отчебучить!" Вобщем нема проблемы, клиента и мастера "каша" устраивает. Приятного аппетита! Какся так! Епть, тока "въехал" А то Вы все "штаны, штаны" Вам без имо нада??? Дам. Но сделайте правильно, это будет правильно! А дамп используйте для теста моторного, ну и если клиент Вам его с " барского" оставит, сделаете либо "чистым" либо "универсальным"!

Это моя сборка и моя раздача. Откатана и рабочая на все 100%. Включает все. Vtdiamo 5.00.5, HHT-WIN для диагностики старых авто. Можешь качать и разворачивать смело.

Тогда, попробуйте внешней подтяжкой напряжения поставить "логическую единицу"

Инструкция по самостоятельному отключению вихревых заслонок в автомобилях VW c блоком EDC16 Esclusione Swirl Flap Edc 16 Grupo Vw.rar Инструкция по самостоятельному отключению вихревых заслонок в автомобилях VW c блоком EDC17 Esclusione Swirl Flap Edc 17 Grupo Vw.rar Инструкция по самостоятельному отключению вихревых заслонок в автомобиле Audi A6 c блоком EDC16Cp34 Esclusione Swirl Flap Off Audi A6 Edc16Cp34.rar

Пароль (password): SmartServiceKiev

Калькулятор одометра для УПА ЮСБ (для Оргинал УПА и Китай ) Cobalt_25160 Cruz_24c16 Malibu_24C16 Malibu_24C32 Orlando_24C16 Spark_93c86 Nexia_pic16f914 Nexia_pic16f946 UPA Калькуляторы.zip

считано БДМ-100 (фулл -stok) ECU_full_1037390620.zip

В архиве прога, хелп и дампы. Короче все, что собрал для себя : https://yadi.sk/d/G2g4wLQCcvnZS

Добавлю в коллекцию https://yadi.sk/d/WPNk5cOvZG5Xt

Corsa-C Сброс сервис-интервалов § Выберите Кузов (Body) § Выберите Панель (Instrument) § Выберите Программирование (Programming) § Выберите Настройки Сервис Интервалов (Service Interval Settings) Теперь введите желаемое значение Сервисного Интервала. Corsa-D Возможные значения дисплея: § InSP - Сервис § InSp2 – Неисправность ламп § InSP3 – Батарея дистанционного управления § InSP4 – Вода в фильтре. Дизель. § Выберите Кузов (Body) § Выберите Панель (Instrument) § Выберите Программирование (Programming) § Выберите Программирование (Programming) § Выберите Сброс Сервис Интервалов (Service Interval Reset) § Нажмите педаль тормоза § Нажмите Да (Yes) Теперь Сервис Интервал будет сброшен . Meriva § Выберите Кузов (Body) § Выберите Панель (Instrument) § Выберите Программирование (Programming) § Выберите Настройки Сервис Интервалов (Service Interval Settings) Теперь введите желаемое значение Сервисного Интервала Astra-G § Выберите Кузов (Body) § Выберите Панель (Instrument) § Выберите Программирование (Programming) § Выберите Настройки Сервис Интервалов (Service Interval Settings) Теперь введите желаемое значение Сервисного Интервала Astra-H § Выберите Кузов (Body) § Выберите Панель (Instrument) § Выберите Программирование (Programming) § Выберите Программирование (Programming) § Выберите Сброс Сервис Интервалов (Service Interval Reset) § Нажмите педаль тормоза § Нажмите Да (Yes) Теперь Сервис Интервал будет сброшен. Zafira-A § Выберите Кузов (Body) § Выберите Панель (Instrument) § Выберите Программирование (Programming) § Выберите Настройки Сервис Интервалов (Service Interval Settings) Теперь введите желаемое значение Сервисного Интервала Zafira-B § Выберите Кузов (Body) § Выберите Панель (Instrument) § Выберите Программирование (Programming) § Выберите Программирование (Programming) § Выберите Сброс Сервис Интервалов (Service Interval Reset) § Нажмите педаль тормоза § Нажмите Да (Yes) Теперь Сервис Интервал будет сброшен. Tigra-B § Выберите Кузов (Body) § Выберите Панель (Instrument) § Выберите Программирование (Programming) § Выберите Настройки Сервис Интервалов (Service Interval Settings) Теперь введите желаемое значение Сервисного Интервала Vectra-C § Выберите Кузов (Body) § Выберите Панель (Instrument) § Выберите Программирование (Programming) § Выберите Программирование (Programming) § Выберите Сброс Сервис Интервалов (Service Interval Reset) § Нажмите педаль тормоза § Нажмите Да (Yes) Теперь Сервис Интервал будет сброшен. Signum § Выберите Кузов (Body) § Выберите Панель (Instrument) § Выберите Программирование (Programming) § Выберите Программирование (Programming) § Выберите Сброс Сервис Интервалов (Service Interval Reset) § Нажмите педаль тормоза § Нажмите Да (Yes) Теперь Сервис Интервал будет сброшен. Insignia § Нажмите и удерживайте педаль тормоза. § Нажмите кнопку SET / CLR на Информационном Центре Водителя Antara 1. Поверните ключ зажигания в ON/RUN не запуская двигатель 2. Полностью нажмите и отпустите педаль акселератора три раза в течении пяти секунд. § Если индикатор замены масла двигателя не светится, система сброшена. § Если лампа загорается снова и остается так на 30 сек. после следующего включения зажигания, сброс не произошел. Нужно попытаться сбросить систему снова. Combo-C § Выберите Кузов (Body) § Выберите Панель (Instrument) § Выберите Программирование (Programming) § Выберите Настройки Сервис Интервалов (Service Interval Settings) Теперь введите желаемое значение Сервисного Интервала Vivaro Процедура сброса сервиса не должна превысить полторы минуты. § Включите зажигание. § Нажмите и удерживайте педаль акселератора. § Нажмите педаль тормоза три раза § Отпустите обе педали и ждите 10 секунд Сервис интервал теперь сброшен. Если сброс не происходит: § Сделайте поездку на автомобиле не менее 8 км. § Выключите зажигание на не менее чем 60сек. § Повторите процедуры описанные выше. Movano 2007 - … Процедура сброса сервиса не должна превысить полторы минуты. § Включите зажигание. § Нажмите и удерживайте педаль акселератора. § Нажмите педаль тормоза три раза § Отпустите обе педали и ждите 10 секунд Сервис интервал теперь сброшен. Если сброс не происходит: § Сделайте поездку на автомобиле не менее 8 км. § Выключите зажигание на не менее чем 60сек. § Повторите процедуры описанные выше

Как включить "Скандинавский пакет" Так называемый "скандинавский пакет" - это фактически автоматическое включение ближнего света при определенных условиях в начале движения, например: при снятии машины с "ручника" при включении зажигания при запуске двигателя Опция названа так, потому что в скандинавский странах законодательно закреплено правило постоянного использования ближнего света при движении, как с недавнего времени и в нашей стране! После выбора типа автомобиля выбираем Body ► UEC ► Programming ►Program Variant Configuration ► Вводим кар-пас ► Daytime Running Light► Выбираем один из 5ти вариантов ► Program Далее идем в раздел Body ► REC ► Programming ►Program Variant Configuration ► Вводим кар-пас ► Daytime Running Light► Выбираем один из 5ти вариантов ► Program Подробнее и с картинками это описано здесь: http://www.corsa-club.net/forum/inde...0341#msg530341 Варианты "скандинавского света" можно посмотреть здесь: http://www.astra-h.ru/s_light.html

Как активировать круиз-контроль Активация функции круиз-контроля возможна в автомобиле Astra-H. Однако для реализации этой полезной функции необходимо доукомплектовать автомобиль ручкой переключения поворотов с кнопками управления круизом и если автомобиль оснащен механической коробкой, то еще необходимо прикупить датчик положения педали сцепления. Нам понадобится изменить конфигурацию трех блоков, которые отвечают за работу круиз-контроля - это CIM, ECU, IPC. Перед программировнием конфигурации блоков, настоятельно рекомендую сохранить "Variant Configuration Data " для каждого модуля. Это позволит вернуть вам первоначальные настройки блоков, если что то пойдет не так. Подключимся к CIM модулю и изменим конфигурацию модуля Programming ► Program Variant Configuration ► Вводим КарПас► Cruise Control на значение Present и нажмем кнопку Program. Далее проделаем аналогичную операцию c IPC модулем и попутно можем зайти в Output Tests , найти там тест Telltale Cruise Control и убедиться что лампочка на приборной панели вашего автомобиля работает. Последний блок , конфигурацию которого необходимо изменить , это блок управления двигателем. ECU. Аналогично заходим в режим программирования конфигурации блока и так же меняем настройку Cruise Control на Present . Подтверждаем измения кнопкой "Perform Coding" и процесс закончен. Фуннция Cruise Control активирована. Подробная инструкция: http://www.autopro.spb.ru/?artun=00000080 В дополнение: Концевик педали сцепления нужно вставлять с выдвинутой красной вставкой и при нажатой педали сцепления, именно при нажатой. Теоретически можно обойтись и без концевика, необходимо замкнуть перемычкой два проводка которые идут к концевику, тогда машина будет думать , что сцепление не нажато и включит круиз контроль. Если при этом нажать на педаль сцепления ( при активном круиз-контроле без концевика ) , то произойдёт кратковременное повышение оборотов, после чего двигатель авто поймёт , что нажато сцепление и сбросит обороты.

Как активировать автозакрытие ЦЗ при скорости более 12 км/ч После выбора типа автомобиля выбираем Body ► REC ► Programming► Program Variant Configuration ► Вводим КарПас ► Значение Speed Dependent Locking меняем на Present ► Program Выходим из программы и далее удерживаем клавишу центрального замка около 3 секунд. Замок сначала закроется, а через 3 секунды откроется. После этого при достижении скорости в 12 км.ч. замок будет автоматически закрываться. Так же двери будут автоматически разблокированы по выключению зажигания. Если снова удержать клавишу 3 секунды, то функция отключится и все вернется в привычный вид. Функция достаточно удобная, поскольку автоматически закрывает двери и багажник, что может например уберечь вашу сумку от посягательств барсеточников. Подробная инструкция: http://www.autopro.spb.ru/?artun=00000076 и http://forum.opel-club.ru/index.php?...ed&show=&st=

Как активировать Бортовой Компьютер С появлением в версии OP-COM 100315 возможности программирования кодовых индексов, стало возможным активировать БК. Напомню, что вся аппаратура для работы БК на Astra имеется уже с завода и необходимо только перепрограммировать блок DIS для активации этой функции. Для начала необходимо узнать, какая версия дисплея у вас установлена и какой у него текущий КИ. Для этого соединяемся с блоком DIS и в последней строке окна коммуникаций видим текущий кодовый индекс. Обычно для активации БК достаточно изменить текущий КИ на единицу в большую сторону. Кроме этого можно при вводе нового КИ также включить или отключить напоминание "Скользкая дорога". Подсоединяем адаптер, включаем зажигание , загружаем программу Входим в DIS модуль.. Astra-h -- > Infotainment --> DIS Смотрим кодовый индекс в последней строке окна коммуникаций. Нажимаем кнопочку Programming и входим в окно режимов программирования. Жмем кнопочку Program Code Index и выходим в окно программирования КИ. Выбираем в левом верхнем окне КИ на единицу больше чем текущий и заодно определяемся нужны ли вам напоминания о "скользкой дороге". Жмем кнопочку Start Programming и ожидаем окончания процесса программирования. После этого модуль DIS перезагружается за пару секунд и после этого бортовой компьютер включен. Для очистки совести мы можем войти в Program Variant Configuration и убедиться, что БК активизирован (Board Computer - Present). Кодовые индексы: Выбор кодового индекса для DIS модуля Astra.jpg Подробная инструкция: http://www.autopro.spb.ru/?artun=00000075

И че. Пля. Неужели это повод для иммо офф? Не умееш чинить, не лезь, не хочеш научиться меняй шаровые. Че лезеш в эту сферу, охота легких денег? Дак купи иструмкнт и делай, только эти деньги потом не покажиться легкими. Хотя ьебе сейчас за плюсики накидают иммо офы на халяву и срубыш ты бабла. И возомниш себя специалистом

Асламбек сел на белого коня, и тут Остапа понесло.))))

О каких еще 15 вольтах реч? Тебе говорят о логической 1

будильник поехах отдельно от повозки