Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 29.01.2015 во всех областях
-
апел по5 и его бока
adamvladimir и 3 других отреагировал shirokov за тема
Спасибо за добрые слова. Касаемо данного прибора - не считаю возможным надёжно работать столь упрощённой схематически конструкцией. Особенно внутрисхемно, непосредственно подключаясь к выводам микросхем EEPROM. Почему? Да просто всё. Вскрываем корпус, изучаем схему. Собственно, даже принципиальная схема есть в сети, можно глянуть. Ни о какой качественной коммутации и буферизации сигналов и о полном соблюдении уровней и форм сигналов там нет и не может быть речи. Где-то лучше, где-то хуже, где-то вообще не соответствует тому, что рекомендовано даташитами. Слишком большой разброс допусков. То есть, с инженерной точки зрения это не тот инструмент, которым можно лезть в блок стоимостью за штуку зелёных или больше, и быть при этом почти уверенным в успехе чтения/записи. Сравните со схемными решениями выходных частей серьёзных программаторов. Не буду называть типичные и хорошо себя зарекомендовавшие модели, все их знают. Более того, даже в продвинутых программаторах бывают отклонения при работе с определённым типом микросхем, но чаще это причина программная и поправима просто правкой модуля для работы с конкретной микросхемой. Про программную регулировку значения напряжения питания или про подстройку временнЫх характеристик под конкретный тип микросхемы, в ПО-5 речи нет. Интерфейс его инструментария для работы на PC прост, там нет множества приятных функций специально для нашей сферы, какие имеются в некоторых продвинутых программаторах. Когда всё это получаешь, скажем, после работы на простых программаторах типа PonyProg, появляется ощущение, словно пересел из "Запорожца" в "Ferrarri". Статистика работы о многом говорит. Пройдёмся по форумам и увидим множество тем, в которых описаны увалы с помощью ПО-5. А потом попробуйте поискать описание такого же рода увалов с помощью разных серий Orange, ETSmart, IProg, Omega и им подобным. Много найдёте? Хе. Вопрос риторический. Можно работать восемь лет без малейших проблем, а в какой-то момент столкнуться с неприятностью. Всё ведь зависит от того, с чем именно сталкиваешься в работе. Значительно меньше шансов увалить что-то, работая по линии внутренней диагностики с протоколами VDO NEC или с микроконтроллерами щитков Владимирского завода. Тут гораздо меньше факторов влияет на процесс передачи данных. Насчёт неприязненного отношения к разработчикам - да нет такого. За те деньги, что стоит это изделие, они дали пользователям прибор с довольно широкими возможностями и с действительно качественным руководством по эксплуатации, но с весьма высоким риском потери данных при работе. С инженерной точки зрения и даже с этической точки зрения мне это очень не нравится. А вот в плане бизнеса это весьма выгодное изделие для производителей, тут сомнений нет никаких.4 балла -
Перепрошивка Bosch M17.9.7
adamvladimir и 2 других отреагировал alexboy9 за тема
Здесь видео, как вскрыть блок VB_1797_Башкиров.rar3 балла -
В личке попросили выложить схему ПО-5. Пожалуйста. Можете оценить, какие задачи ставили перед собой разработчики, когда создавали этот прибор.2 балла
-
Хочу рассказать о продолжении истории!!! Покопался я м мозгах. Как ранее уже говорил попутно нашелся ЭБУ от спортажа. Открыл от ретоны своей и от спортажа. Внешне почти близнецы. По крайней мере по набору микросхем и деталей. Только отличает расположение их на плате. По спортажу я понял что это более продвинутая плата, т.к. Часть микросхем таких как флеш (oki m951g) более тщательно защищены по питанию нежели у спортажа,(это я так понял по дополнительным резисторам около них). Посмотрел в сравнениях все полевики. Оказалось что на моих ретоновских один полевик был перепаян. Посмотрел что у спортажа они совпадают с моими кроме перепаянного. Выпаял полевик из спортажа воткнул в мои мозги, ну думаю сейчас дело пойдет. Ставим мозг в машину - не заводится и ТНВД не шевелится. Стал разбираться дальше. Взял мозги спортажа вставил на место выпаянного полевика купленный в магазине необходимых параметров ( там Вольты амперы ваты). Выпал микросхемку с прошивой - она же Oki m951g, считал ее прогером Minipro. Микруха считалась успешно, на всякий сохранил bin фаил. Потом попробовал залить в нее прошиву с иммо офф от спортажа. Она залиться не захотела как не пробовал. Но начальная часть прошивы изменилась в трех строках и осталась неизменной даже при попытке erase, а нижние обнулились. Грешным делом подумал все пипец. Но задумался а вдруг какой то сброс до заводских произошел? Сегодня решили мою ретону тащить эвакуатором в гараж до лучших времен ну или под замену ТНВД на механ. На всякий случай дай думаем проверим а вдруг че. Воткнули мозги от спортажа с которыми колдовал опааааааа ОНА ЗАФУРЧАЛА ТНВД ЗАШУМЕЛ ТОПЛИВО ПОЛИЛОСЬ!!!!!!! )))))))) стояла правда долго аккум сел покрутили раз 5 - эпизодически движок схватывал. Теперь заряжаем аккум!!!!!! Всем СПС за помощь!!!! Как аккум зарядим дальше отпишусь!!!!!!! Да забыл сказать главное. Без колдовства с мозгами от спорта они так же не давали результата, только кондер врубался и все2 балла
-
miniPro v6.0 русификатор miniPro v6.0 русификатор.rar1 балл
-
Вот пользуйтесь а дамосы выложу попозжее WinOLS 2.29 Manual (ENGLISH).pdf WinOLS 2.291 Manual (RUS).pdf1 балл
-
Краткое руководство по кодированию БМВ F-кузовов. Указано, что и в каком блоке изменить, чтобы включить определенную функцию. Все описанные функции проверены. Активация функций для кузовов F01/F02/F06/F07/F10/F12/F13/F16/F20/F25/F30 BMW Coding Cheat Sheets.rar1 балл
-
Сброс сервисов и обучение штатных брелков на все авто до 2009 года. 70Мб.1 балл
-
Vw Crafter 2.5 TDI Bosch EDC17cp20 прилагаю оригинал и без сажи и мочевины С уважением Виктор crafter 2.5.rar Vw_Crafter_2.rar1 балл
-
Ну что домотался?На соседнем форуме уже отписал что увалил лагуну! Mishania У меня сегодня Диджик сделал финт ушами. Хотели отмотать пробег на Лагуне 2 рестайл. До этого делали - всё норм. Сегодня подключили как обычно, читать начал и обрубился. Вторая попытка и тоже самое. Подумали, что может провода где-то закоротили. Нет, всё норм. Ещё попытка и тоже ничего. Напомнило ситуацию со слабым АКБ на машине: зажигание включаешь - всё норм, но как только повернул ключ на старт и дал нагрузку, сразу всё тухнет. Взяли другой блок питания. На нём похоже, но не совсем так. Взяли третий блок питания и всё ОК, не тухнет. Но связи с приборкой нет. Пишет ERROR INT. Отпаялись. Подали на приборку +-, а там цифры на экране горят как хотят. Вобщем приборка запорота. Хотя тахометр, спидометр, уровень топлива - всё показывает. Но беда с цифрами. Вопроса два: почему и каким образом лёг блок питания; неужели при неудачном ЧТЕНИИ можно запороть приборку? Щяс бесплатно сделаешь!!или в минус!Следующий раз может задумаешься,и в цену риски заложишь!1 балл
-
Странно.Сколько ставил Е65 вместо Е-3 всегда ГР работало.1 балл
-
Грузовики
perec3 отреагировал ruslanhaker за тема
кое-что от меня схема ман f90.rar MAN TGA.EDC 53.1.3_F2000.rar MAN.TGA.viring.diagram.pdf man tga.rar Man G90 (D0826GF) 6.9D 88-93гг..pdf edc man.rar ManMan 19.292. 19.332.rar1 балл -
1 балл
-
Кейгены в гайде. Инструкция там же. Так что это полный комплект для самостоятельной установки DAS/Xentry 2014/12-2015/1.21 балл
-
У чиплодыря,не важно какой ломаный или оф,есть особенность,если произошел сбой то прежде чем установить связь нужно передернуть питание,после этого связь устанавливается и делаем с блоком все что нужно,но все же лучше пользоватся оф продуктом.1 балл
-
Попробуйте обогатить смесь перед пуском,набрать в медицинский шприц пару кубиков бензина и впрыснуть во впускной коллектор через какой нибудь вакуумный штуцер.Ежели авто заведется с первого раза,значит проблема с топливо подачей.1 балл
-
1 балл
-
Так естественно что нельзя его крутить вертеть,он должен быть закреплен на своем месте,потому что масса идет через корпус блока прикрученного к кузову.1 балл
-
Volkswagen Sharan 2002 1.8 удалить EGR
Geoprobeg отреагировал Super_Tuner за тема
пожалуйста пароль в лс VW_Sharan_1.8T 20V__0.0PS_2002_ME7.5_0261207354_362950_egr off_disconnect_PowerLAB.rar1 балл -
Приветствую Всех. Напишите письмо разработчикам, и они вышлют Вам микросхему восстановления с готовой прошивкой. В своё время обращался к ним, ответили быстро и за копейки выслали прошитую микросхему почтой. У меня завис ПО-5 после не удачного обновления через виртуальный COMпорт. Не знаю как сейчас, это было лет 7-10 назад.1 балл
-
На днях обновил программатор TL866CS до полной версии TL866A !!! Допаял дополнительный разъём для внутрисхемного программирования! Всё работает без нареканий! Серийный номер программатора оставил оригинальный, забивается в утилиту (прилагается), выбирается тип программатора (A или CS) и генерируется прошивка бут-лоадера. Потом прошивка заливается в программатор (заливал при помощи PICkit 2)! Оригинальную прошивку не слить, она криптованая!!! Оригинальный номер желательно оставлять, так-как чипованные адаптеры работать не будут!!!!! Номер можно посмотреть во вкладке "Помощь - О программе". MiniPro прошивка.rar1 балл
-
фото этикетки и фото платы нужно1 балл
-
надо перешить еепром 93с461 балл
-
Eberspacher
garag45 отреагировал sashkapavlov за тема
Я D4 D5 ЧИТАЛ Вот сама прога постом выше принимай Eber EDiTH S3V11-F Setup Rus.rar1 балл -
LX 470 2004года какой процессор нужен для смены шага?
keit flint отреагировал sogd за тема
http://mediaserviceshop.ru/part/PD5945A.html вот здесь купить можно1 балл -
опел векра С
Vitastuning отреагировал Didim за тема
Вскрой ЭБУ они на опелях хлам. Сейчас стоит вектра в 2001 год с сименсом 71. Дросель аут. 3 катушка аут. вскрыл посмотрел отгорело 2 дороги - диагноз замена блока.1 балл -
опел векра С
Didim отреагировал Vitastuning за тема
Совершенно верно, в некоторых случаях репрог помогает. Я поэтому и расписал порядок действий. Если 2 пункта не помогли - замена ЭБУ.1 балл -
опел векра С
Vitastuning отреагировал benladenff за тема
На днях была такая же вектра - перепрошивка помогла, 3 дня полет нормальный1 балл -
опел векра С
benladenff отреагировал Vitastuning за тема
Порядок действия таков: 1 - проверка моторного жгута и разъёмов ЭБУ 2 - перепрошивка ЭБУ(полная, не только калибры) 3 - замена ЭБУ1 балл -
ну так чем проблему решили? датчик холла - питание,проверить импульсы,заменить при отсутствии p:s как то странно вы подходите к ремонту,..а как же указать на форуме ,какие вы проверки провели, и не менее странно,что далее вы указываете на несбрасываемость ошибки по холлу напрашивается глупый вопрос-а чинить вы пытались? и почему ваш пост помечен,как "лучший ответ"? ))))1 балл
-
Прошивка X60_BACD_28039847_28044006_22p1Eg43p4_E2: Полностью совместима с прошлым софтом 22p1Eg43p3. Динамичная версия. Прошивка под Евро-2. Катализатор и второй лямда-зонд отключены. Прошивка X60_BAFP_28039847_B6000772_22p1Eg43p4_E4: Динамичная версия. Прошивка выполнена с сохранением норм токсичности Евро-4. Прошивка Solano_BACD_194205670_28039847_28044006_E2: Динамичная версия. Прошивка под Евро-2. Катализатор и второй лямда-зонд отключены.1 балл
-
А иногда даже резет и привязка не помогает, тогда подмена софта)1 балл
-
ну на верно не совсем так как коллега сказал ве завист от флеши(старого или нового типа) кто плотно занимается опелями дополнит иногда даже рессет приходится делать и вязать блок и тока потом писать п.с спасибо стати всем кто описывает и рассказывает о данных проблеммах репрога..я сам не раз становился заложником подобных ситуаций1 балл
-
maxidas ds708
Didim отреагировал Vitastuning за тема
Есть опыт общения со многими сканерами. Максидас удобен в плане презентабельности и мобильности. Слишком много рекламы. Как дополнительный сканер - пойдёт, как основной - слабоват.1 балл -
Кто делал тюнинг Lifan X60
Vitastuning отреагировал Didim за тема
Заливал adact на эти авто прошивки слабенькие.1 балл -
Mazda 323 1997 года утеря ключей
slesarik отреагировал qwertyuiop12 за тема
Блок иммо в данной машине данного года должен стоять за бардачком.1 балл -
Гидравлика Ситроен (перенесите в соответствующий раздел)
Мастак отреагировал Super_Tuner за тема
Когда-то довольно плотно изучил данную тему, можно дискутировать часами. Принципы, заложенные Андре Ситроеном, не меняются с 1955 года. Единственное, что погубило отношение к ней - это неразумная политика концерна в плане контроля качества и техподдержки покупателей ХМ в начале 90-х и нынешние маркетологи, мать их...предложившие С5 с подвеской от 407. Все ИМХО. Простое описание работы гидравлической системы Ситроен. Описание гидравлической системы Ситроен.doc Хороший, "авторский" перевод мануала Citroen Technical Guide (спасибо Viktor_M). Мне этот документ очень нравится. Это - базис в понимании принципов работы гидравлики. HydroCitroen.pdf Подвеска Hydractive 3 и Hydractive 3 Plus на Citroen C5 . Принципы и алгоритмы функционирования. Диагностика. Телекодировка. Подвеска Hydractive 3 и Hydractive 3 Plus на Citroen C5.doc Технарям в помощь - Тестер сфер и приспособление для закачки (взял из сети + сам рисовал, фотографировал и пользовал 3 года). Раньше, до демпинга китайских запчастей, закачка сфер, эта волшебная процедура, была очень востребована... закачка.rar ТЕСТЕР ДЛЯ ПРОВЕРКИ СФЕР.rar P.S. Спасибо подольскому форуму и всем другим любителям гидростроенов. Если есть вопросы - с удовольствием отвечу.1 балл -
1 балл
-
Неудачный репрог bosch 7.0
Vitastuning отреагировал Alexxela за тема
Поднять напряжение при программировании и будет счастье1 балл -
Программа OpenBox предназначена для программирования блоков управления J7.2+, M73, М11, M10.3(+), BOSCH 797(+), BOSCH ME797, BOSCH M(G)798 устанавливаемых на автомобили ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, автомобили корейского и китайского производства. Если нравится ставим плюсик. OpenBox3.16.9.20.rar Смотрю скачало 19 человек, а понравилось всего 4 не дело. За паролем велком в лс.1 балл
-
"Волков бояться в лес не ходить".Бывает, что пользуюсь ПО-5, ПО-4 (и доволен их работой). Главное, в нашей работе что бы смог восстановить или вернуться к оригиналу! Сохраняйте оригинальный дамп!1 балл
-
WinOls 2.26
Anmed отреагировал Super_Tuner за тема
с этим русификатором беда такая - в настройках свойств карты нельзя изменить данные оси Y, по крайней мере у меня на 2.24 было так, снес нафиг, пользуюсь английским. Больше никто не замечал такую особенность? И неудобно, когда кому-то проект отправляешь из иностранных друзей )))1 балл -
Программы для пересчета пробега
romanas29 отреагировал alex191269 за тема
iProg+ 38 за паролем в личку iProg+ 38.rar1 балл -
1 балл
-
Карты монтажа сигнализации ссылка https://yadi.sk/d/jgZdG4owcs46a1 балл
-
StarLine КАРТЫ МОНТАЖА StarLine КАРТЫ МОНТАЖА.part1.rar StarLine КАРТЫ МОНТАЖА.part2.rar StarLine КАРТЫ МОНТАЖА.part3.rar1 балл
-
Расположение PIN кодов в дампах
k750Dimona отреагировал danielif за тема
BSI Peugeot Partner 2008_Micro NEC Не забываем жмaкать кнопку "Сказать спасибо" BSI_S2000_VALEO_ Peugeot 307 95128_pin_JKVL Не забываем жмaкать кнопку "Сказать спасибо" PIN code RENAULT LOGAN 2008 UCH Не забываем жмaкать кнопку "Сказать спасибо" FIAT CODE2 _ DELPHI _pin code Не забываем жмaкать кнопку "Сказать спасибо" FIAT DUCATO 2, CITROEN JUMPER, PEUGEOT BOXER_ EEPROM 93C56 Не забываем жмaкать кнопку "Сказать спасибо" Opel Astra 2006 1,7 CDTI EDC16C9 EEPROM 95160 Не забываем жмaкать кнопку "Сказать спасибо" VAG ECD15VM EEPROM 24C04 Не забываем жмaкать кнопку "Сказать спасибо" VAG immo1 - Siemens immobox_PIN CODE Не забываем жмaкать кнопку "Сказать спасибо" Antena Astra tms 370 Не забываем жмaкать кнопку "Сказать спасибо" Opel Antena Siemens TMS370C702 Не забываем жмaкать кнопку "Сказать спасибо" FIAT CODE2 _ DELPHI _pin code.pdf Antena Astra tms 370.bmp1 балл -
вот ещё https://sites.google.com/site/vagecumap/winols-guideё только гугл переводчик влючи1 балл
Нужные темы
Тут собраны ссылки на популярные темы с запросами схем и прошивок
Прошивки, дампы
Темы с запросами оригинальных и модифицированных прошивок
Footer title
This is an example of a list.
igured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.Footer title
This is an example of a list.
thin your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.