Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. DeMolition_Star
    Всем привет! Нужен программный тюнинг АКПП. Коробка Aisin GA6F21WA. По механике уже сделан второй стейдж. Нужно более быстрое переключение, переключение на отсечке 7200, снять ограничение по крутящему моменту двигателя, по возможности использовать режим Sport. Aisin GA6F21WA.zip
  3. carfan подписался на Чат GPT,или ИИ на службе у Автодигностов и механиков
  4. carfan
    у них нет ума
  5. doc.oleg отреагировал на сообщение в теме: A8D4 параметрия пневмы
  6. doc.oleg отреагировал на сообщение в теме: A8D4 параметрия пневмы
  7. ATB
    привет Виктор, есть видео FIAT 500 2016- All Keys Lost demo using Abrites AVDI and FN017 Special Function с таким ключом ка ты выложил , могу дать ссылку если не сочтут за рекламу
  8. Сегодня
  9. gnoos подписался на X-Trail T31 2.0 EDC16CP33 восстановить eeprom
  10. kudax отреагировал на сообщение в теме: Ford Focus 2019
  11. by_one подписался на 19 Jeep Cherokee Power Steering Module ОШИБКА С0051-64
  12. by_one
    Это программная ошибка, прописывается при 3х включениях зажигания со снятым разъемом датчика рейки, побороть можно только правкой родного еепром, методики я ещё не встречал. Или новой рейкой. Был где-то tsb по этой проблеме, находил, когда сам пытался бороться, там диллер четко пишет - бери котлету и вэлком за новой рейкой. Но может выкатили уже программный фикс, имеет смысл пробовать репрог witech
  13. Вчера
  14. RAZOR85
    Очень рад за человека, у него всегда есть решение, не важно какое авто, какая проблема. Главное чтобы это помогало.
  15. Razvedka
    тогда пробовать решать проблему с датчиком. Спасибо всем!
  16. Roman St
    Пад7 с офф подпиской но в обход шлюза калибровал пневму. На додж челенжер делал замену блока аирбег. Работало.
  17. RAZOR85 отреагировал на сообщение в теме: Дайте контакты калибровщика Волгоград
  18. RAZOR85
    Если подключились в обход шлюза ни каких ограничений не должно быть.
  19. Roman St
    Да какие обиды... 😀 что бы воспользоваться удачей нужен тоже опыт... Вот как без опыта определить что это удача..
  20. RAZOR85
    Косательно Roman ST есть читата с не всем известного фильма. "Ны тут все на опыте, а удача нужна лохам и дрочилам". Без обид как есть так есть.
  21. Roman St
    Да уж.. инжинеры не зря кушают свой хлеб...😀 Ну в вашем случае его еще ж никто не разбирал? Шестерни относительно друг друга будут правельно стоять... Скорее всего его крутнули когда то больше положенного он и блокирнулся.... Или мож что с пайкой на плате. Пропаять бы ее всю.
  22. RAZOR85 отреагировал на сообщение в теме: Чат GPT,или ИИ на службе у Автодигностов и механиков
  23. RAZOR85 отреагировал на сообщение в теме: Чат GPT,или ИИ на службе у Автодигностов и механиков
  24. Razvedka
    проблема в том,что придется городить стенд , но это все фигня, я думаю, что весь механизм находится ниже датчика момента и к нему нет доступа без разборки механики рейки. Спецы, которые мне это фото сделали, "собаку сели" на этих рейках. Вопрос остается открытым, нужна ли покупка аккаунта, 128 уе чтоб не на ветер, а потом еще рейку за двушку, а потом опять может будет нужен доступ для прошивки и адаптации новой.
  25. a_electric
    Пообщался как то по случаю Смотрим скрины
  26. Roman St подписался на W177 расположение блока TPMS
  27. Roman St
    вот Но если там система не TPM а RDW то его не будет. Точнее все будет через в абс Он может быть и под поликом...
  28. Remedy подписался на Renault Kangoo 18 конфигурация радио
  29. Remedy
    Тоже очень интересно.
  30. gluharenko
    Я подвожу ктому сто он первое что прочитал, принял за чистую монету. Не углубляясь и не проверяя информацию. И таких хватает, я а что мальчик с ними в полемики вступать они все сами знают. Кстати где виоел информацию кто уже и карты правит с помощью ии, так что тебе тоже работки прибавится
  31. Roman St подписался на Горит предохраеитель
  32. Roman St
    Греется только предохранитель? Проводка греется? Бывает из за плохого контакта на преде он аж сплавляется. Если контакт сильно грелся его надо обязательно хорошо почистить и поджать. В идеале поменять так как после нагрева он уже не поджимает. Если греется с проводкой по ней тоже можно примерно вычислить.
  33. takityp7
    Про точно заданий вопрос-Так в жизни всегдане только с ИИ кривой вопрос кривой ответ
  34. Roman St
    Да. Согласен удобно... но удобство иногда усыпляет бдительность... Человек с опытом просечет что не так. Еще не мало важно правельно задавать ему вопросы.
  35. Sergey121212
    Там чудо,чудное.Имеется Крафтер,белорусский свап на ОМ613 от W210 го,эмуляторы.Отшито со слов хозяина все,ДМРВ,ЕГР,вихревые заслонки и прочее,чего в природе на 613 не было.Человек 3 года мучается.Нужно посмотреть прошивкуи увидеть чего там намутили.Ибо по механике замененно все.Стар у чела есть,понятие имеет.Подозрение на прошиву.Поэтому и просьба по калибровщику.Естественно оплачиваемо.
  36. СаняЛуг отреагировал на сообщение в теме: BMW E 46 320d M47 2001 рік
  37. takityp7
    Ищи следи от других мастеров\
  38. Roman St
    Я так как то на нисане оживлял перекрученный датчик (точнее неправельно собранный) там надо было дамп обнулять... так вот я запарился его отключать паять и.т.д и в какойто момент просек что дамп не важен... нужно было после каждой попытки адаптации скидывать питание с датчика и менять положение шестеренок. Попробуйте скидывать питание и подкручивать.... вдруг прокатит.
  39. takityp7
    Я пока успешно пользуюс при провидении техосмотра для поиска разних параметров типа толщена диска индекс скорости розвесовка и другое
  40. lonqlife
    Это пиз**ж...клиента. ИИ довольно умны и те кто с ними общался наверняка это знают. Тот кто не использовал, конечно будут утверждать что это всё из Гугла... ну да, ну да... однако.
  41. bratsk08
    Спссибо, по сути так и делаю. Потребителей откинул, КЗ не пропало. Буду искать дальше.
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...