Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Доброго дня Всем . https://cartechnology.co.uk/showthread.php?tid=81719
  3. Датчик сцепления нужен для работы круиза. По идее, он должен быть задействован в запуске двигателя, но как-то ковырялся с машиной Мкпп - такого не заметил. Где Вы видите, что 50-ая приходит от 40/4? Как можно диагностировать K40/4, если в нём мозгов нету? Схема из WIS - факт, просто какая-то слишком простая, мне никогда в ней надобности не было, она общая для 611, 612, 613 моторов, а проводок от 613 я изрядно поковырял несколько десятков. EZS тут очень даже причём - в W210 сигнал на запуск идёт в моторник по CAN-шине именно из EZS. А уже моторник выдаёт сигнал на срабатывание реле по минусу, тот же плюс на срабатывание реле берётся с самого же K40/4. Что я вижу по дате из первого поста - так это работу самого EZS. На первом фото включили зажигание, на втором - повернули ключ на запуск. При этом явно видно что Range (диапазон) - On, а Value (значение) - красным цветом Off. Если машина запускается от принудительного кручения стартером, то тут два варианта - или EZS не выдаёт сигнала в CAN-шину на запуск, или что-то с моторником. Судя по данным из первого поста мне кажется, что это EZS глючит.
  4. Не подвяжутся онлайном Дайте файл иммо даты у личку. И запишите потом ключи в приборку.
  5. Клему скидывал. Раньше бывало помогало хотя бы зажигание включить, тут без вариантов. Ну онлайном через адаптацию иммо должны ключи снова подвязаться
  6. Понял, спасибо. А может подскажете аналоги гидроблока?
  7. есть ТС только ничего еще не ответил
  8. Тоже недавно спашивали, есть решение?
  9. Сегодня
  10. Не нужны вам никакие онлайне покупать , оборудование нужно для ключей нормальное и знать что делать.
  11. В софтфиндере вроде как есть свежее... но кодировка есть только под этот. По крайней мере у меня.
  12. Было подобное, клемму с аккума пробовали скинуть? Я как то на Е-троне в спешке вообще родной ключ похерил так что заж, не включалось помогало на ОБД перемкнуть контакты что б запустить заж. и делал как утерю всё прошло норм, бывало ключ универсальный не подходил, тоже висело 0 не щитке, скинул клему и поновой, смотря чем делаете
  13. записал только что сток выше прикрепленный по obd - стартера нет ... разблокируется защелка , зажигание включается , далее ... все тоже самое ... ошибок нет ... но во всех случаях запрещает запуск сам ECM , это указано в BSI2010 и PSF1
  14. Приветствую, подскажите пожалуйста, ошибка 0Ah по свечи накала Webasto ttc VW T5, при тесте компонентов свеча загорается и тут же вываливается в ошибку. Свеча новая. На что обратить внимание на плате? Спасибо
  15. большое спасибо, правильно ли я понимаю, раз номер софта для 253 тот же что у меня уже в авто, то свежее для этой модели пока найти нет возможности, либо его небыло.
  16. Всем спасибо, тему можно закрыть,. За првильную мысль благодарность Alexchip77
  17. Вот софт и кодировка к нему. Под другой софт кодировок нету. 0009020245_001.rar
  18. Причем тут круиз, если схема от 611 и только для стартера? Схемы из WIS... По дате же видно, что 50-ая от 40/4 приходит на моторник, но с моторника уже нет выхода 50-ой! Какой EZS?
  19. Проблема обычно в ржавчине внутри клапана. В одну сторону его тянет электромагнитом, в другую - слабенькой пружинкой. Не меняют тормозуху и клапана ржавеют от воды в тормозухе. А потом ржавый клапан сработал, открылся, а вот слабенькая пружинка возврата клапана не может продавить его обратно из-за ржавчины на нем.
  20. Бракованый или неправильный датчик. Неправильно установлен. Проблемы с подвеской. Проблемы с проводкой.
  21. Добрый день, Сергей.

    Нашел 2 темы в которых поднят вопрос с которй столкнулся и я на машине Vito 639, а именно, если коротко, - удвоение считываемой скорости вращения одного из колес.

    Предыстория: слесарь поменял руководствуясь кодом ошибки сначала датчик, а потом подшипник с магнитным кольцом.

    Потом уже обратились ко мне.

    Моя версия была, что проблема в подшипнике но, проверено количество магнитных полюсов картой-индикатором, оказалась, подшипник  правильный. Вас нашел через поиск тем, темы закрыты.

    Не уверен, что остался старый датчик колеса, поэтому стучусь сюда.

    Вопрос: какой артикул датчика правильный на 

    Vito 639 2004г, левый задний фото разъема в данную секунду нет, но 2х контактный.

    Сергей.

     

     

     

  22. Доброго времени суток. Есть авто с такой проблемой: не тормозит переднее левое колесо. На сервисе приговорили блок ABS. Я так понял, что проблема распространённая, но в чем проблема, в гидравлика или в электронике? Так как авто нет пока рядом, то ищу сразу блок абс. Может кто подскажет аналоги блока abs? Номер гидроблока: 0265251864
  23. попробовал сделать реинициализацию параметров системы SCR в моторном блоке - стартера все равно нет , но что я еще интересного заметил - стоит сбросить клемму плюсовую и надеть , в блоке bpga2010 появляется ошибка по электропитанию реле и в моторном блоке появляются аж 17 ошибок - они все из пршлого ... ( c учетом того , что я все ошибки удалял ранее , и что интересно - при ошибке в блоке u1218 81 - не будет стартера ( по описанию этой ошибки из мануала ) из этого сделал вывод - нужен наверное сток на моторный dcm6.2a и пробовать заводить на стоке , вчера нашел сток , но сомневаюсь сток ли это ... иденты вроде с моими сходятся Delphi DCM6.2 9809447980 1MPSAAPP_E240D23_180108_6J4I_PIL8B_4ATOE FOS_K098_VP_VU_DW10FC_AM6III_9693143180 9693143180_8E0406 найденный сток - 9809447980_9693143180_8E0406_9816194899.bin
  1. Загрузить ещё активность
×
  • Создать...