Активность
- Последний час
-
Вроди да если нет то пробуй 45678 далее вход (11)пароль 45678 дале (50) канал и пароль от приборки
-
я вычитал пин с симоса, старой панели нет можна сказать. в симосе пин код же тот же что и в старой панели должен быть?
-
Dmitriy79 отреагировал на сообщение в теме:
Prius 2012 нужны точки подключения к eeprom
- Сегодня
-
fet1111 отреагировал на сообщение в теме:
Geely emgrand x7 2.0 плохо заводится на холодную
-
ИГОРЬ1989 отреагировал на сообщение в теме:
Sps online и чужой вин код
-
GeParDos подписался на Прошивка для SM2 Pro Clone
-
Всем Добра! Есть модуль WH-BLE106. Появилась мысль прикрутить его к SM2, но возник вопрос: Сможет ли SM2 работать с BLE?
-
Поставил тут https://carmasters.org/topic/34603-titan-a60-сервизное/#comment-475357
- Вчера
-
Vladi30Tula присоединился к сообществу
-
vlad101 отреагировал на сообщение в теме:
Помощь с заменой VGS3NAG2
-
Summary of Power‑Steering Issue – VW Passat 2012 Initial symptoms – The power steering worked normally, but the horn and steering‑wheel buttons were dead and there was a faint squealing noise when turning the wheel. This pointed to a defective clockspring (spiral ribbon). Repair attempt – To access the clockspring, the mechanic disconnected the steering‑angle sensor (G85) and the spiral ribbon and moved the car while these parts were unplugged. After that, the steering assist stopped working entirely. Diagnostic scan showed two fault codes: 02546 – Steering limit stop: no/incorrect basic setting – meaning the control unit no longer knows the end‑stop positions. 03375 – Steering motor: mechanical failure – a safety lockout that is set when the car is moved with the steering‑angle sensor disconnected. Current status – The mechanic has repaired or coded the spiral ribbon so that the horn and buttons now work and there is no “spiral error,” but the power steering is still inactive and both codes remain stored. Help/fixes/reccommendations?? its very urgent
-
cesilia0 присоединился к сообществу
-
Щас материться буду 🤬🤬🤬🤬 еще раз - все эти варианты рабочие. Но они сложные. Это для продвинутых. Я так понимаю, ты не продвинутый (именно в этом вопросе). 100500 раз повторюсь - сделай как обычные люди делают (которые даже во сне не знают что такое ведиамо и тд). - занули плату, привяжи дасом, хрен забей на переносы адаптаций.
-
Так и будет всегда.не можем найти в СЕМе,где КС .прописана.А так бы все поправили)).больше 100 машин с изменненым дампом,и только эта ошибка висит.на работу мотора и остального не влияет.чек не светит.
-
Roman St отреагировал на сообщение в теме:
Geely emgrand x7 2.0 плохо заводится на холодную
-
volvomafia отреагировал на сообщение в теме:
volvo v50 2.0d 2009 синхра
-
volvomafia отреагировал на сообщение в теме:
volvo v50 2.0d 2009 синхра
-
fet1111 отреагировал на сообщение в теме:
Geely emgrand x7 2.0 плохо заводится на холодную
-
fet1111 отреагировал на сообщение в теме:
Geely emgrand x7 2.0 плохо заводится на холодную
-
juranoid подписался на панель гольф 4 логин
-
Береш кабель wG com 409.1 дале качай vag eeprom programmer 1.19g считует целую прибор панели пробег и пароль и все запоминаеш пароль тот что считал он и к панели и к блоку двигателя далле пароль знаешь и вяжеш то что нужно! Если программа не справляеться пробуй wag vw comadnder 2.0
-
fet1111 отреагировал на сообщение в теме:
Geely emgrand x7 2.0 плохо заводится на холодную
-
https://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Immobilizer_III_Immobilizer_Swapping_(Instrument_Cluster)
-
Den5 какие плюсы? Тут топик mdflasher не знает как подключить😁
-
Vladskkk подписался на CHIPOK David
-
С tech2win какой хорошо работает?
-
Конечно не такая Вы же питание на нее не подали.
-
Извиняюсь за отсутствие фото. наверное не такая. Перед вами лично извиняюсь за то что пришел с одним сообщением. Если есть информация поделитесь пожалуйста.
-
После того, как авто приехало к нам, плата не обнулялась. Нечем. Абрика у нас нет. Будет возможность только с понедельника согласовать этот момент
-
esur подписался на панель гольф 4 логин
-
помню что то похожее было , сначало иммо , потом пришлось моторный менять - потому что не заводил
-
плата обнуленная или нет ??? если да - просто в дас выбрать ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ. и все! на облаке точно нет и касательно высказываний о переносе адатуацмй и тд - это все aussage gegen aussage (по-русски это примерно так - слово против слова). я ни разу не переносил адаптации. а даже если что-то и будет пинаться - ну ок, не мега-критично... ну и авто не новое... хз... я никогда не заморачивался, но это лист мое мнение и опыт, абсолютно не навязываю.
-
всем привет, купил ори ECM Titanium и разочеровался, попался блок edc16c34 пежо 407 1.6 hdi, и ..............не находит драйверы. и вообще пробовал много других прошиаок от разнвх авто,и ..........хрен,можно предположить развод на деньги