Здраствуйте, кто может правильно поправить пробег, в гольфе 2009 года с приборкой вистеон, пробовал по обд ввди читает но не пишет, раньше с 95160 делал прокатило, x tool делает но пишет ерор, контрольную валит. Вернул дамп обратно все гуд, кар прогами уже и не пробовал, а также всякими вистеонами, если можна 260000 поставить, 314259_1k0 920 854p.bin

Успешно: - бывшая шведская легенда XC90, 2023, блоки 48V (блокировка старта из-за краша) + SRS - Корса F / PSA, 2025, SRS Continental - Корса F / PSA, 2021, SRS Continental Всё на столе.

http://www.jrmauto.cz/tech-area

здравствуйте! помогите пожалуйста скачать https://mhhauto.com/Thread-Porsche-PCM2-1E1-BE6693

часто моторники по этой причине меняют. Но перед этим, нужно все перепроверить.

Да поставте себе прогу и тяните все, что хотите.

ну так в чем проблема????? файлы покажите для начала. Если железка такая как нужно, все можно сделать на коммерческой основе.

Подключение есть в программе для Iprog? В интернете находил подключение к FRM, но там другая разновидность. Моего нету. Этой программой можно восстановить: https://carmasters.org/topic/32415-frm3-конвертер-d-flash-в-eeprom/

Помогите вытянуть от туда....очень прошу...

Скрипт для iProg, либо онлайн-конвектор Flash EEPROM Либо Flash to SEE FRM Dflash to EEE for FRM*

Привет, спасибо за поддержку и подсказки ,этот пиропатрон F63 находится не в ногах переднего пассажира - а нужно только нижнию защиту бардачка снять и смотриш от вентилятора салона чуть левее . Всем спасибо.

Добрый вечер! Давно конечно отдал авто потому,что сделал .Сейчас опишу проблему ,но сначала хочу сказать задавали которые не советуют ,а считают свою крутизну .Ведь форум думаю для помощи ,ну это я так думаю по крайней мере.А теперь о неисправности она банальна как всегда просто нужно было подать редукционный клапан.Но это Вольво после того как заглохнет на оборотах то пока не уснет не даст запуска.Вот и завело меня в заблуждение.Всем спасибо....

Кто меня знает, тот знает меня хорошо. Лучше занимайся своим делом. Я уже говорил и повторю ещё раз: я не брал это отсюда. И даже если бы взял, не вижу в этом никакой проблемы. Это мой собственный и у меня всегда есть новые.

Я почему так написал, потому что искал на форуме информацию по FRM, и номер софта писали цифры после 61.35 9229878. Подскажите, пожалуйста, как восстановить еепром? Подскажите, пожалуйста, как восстановить еепром? Подскажите, пожалуйста, как восстановить еепром? Если я куплю такой же FRM, какой софт нужен, чтобы закодировать его правильно? Кабеля K+DCAN USB достаточно будет?

и точки есть в софте . совсем народ розленился

Ответил В лс

Vvdi: считать D-flash, восстановить с него eeprom и потом записать eeprom. Информации и видео-уроков пол-интернета.

День добрый, Знатоки. Приехал сегодня к машине BMW E91. Не работают дворники, ЦЗ, повороты, аварийка. К блоку FRM нету связи. Со слов клиента - сканером хотел активировать блутус в магнитоле и удалить старые телефоны. В итоге, блок FRM отпрыгнул. Как можно восстановить данный модуль? С оборудования есть UPA, CarProg VVDI могу достать, кабель K+DCAN. Нужно сразу читать флеш и еепром? Софт FRM модуля 6135 9229878 Если читать флеш, поделитесь, пожалуйста, точками подключения на плате.

Обороты около 300/мин Температура 22С° Расход воздуха около 400мг Давление топлива доходит до 400бар Выпрыск 0мл

2.7 и 3.0 все дорогие , я их сам скупаю если цена хорошая.

та вроде есть чем . нужно пробовать как приедет блок не нашли по адекватной цене

Нужно было просто купить идентичный ЭБУ , и перенести данные с защёлки. Встречал даже если HW отличается но при этом номер по бош одинаковый , разные версии иммо.

Да при чем тут, питания если вы сканером параметры видите, сколько оборотов при прокуратуре стартером,какая температура ож,с каким хлопком заглох мотор,там ещё вроде заслонка на выпуске есть она открыта?...

Подскажи пин, будь ласка AL2550F1255440 RY2550 906 900 52 03 Ну и если не жалко, что за флешь внутри будет?