Активность

Попробуй прогреть его, если заработает, есть шанс клонировать. Дохнут они от времени. Я Читал FULL ETL908. Новые у китайцев часто перемарк, присылают масочные, записать флеш не получилось.

Очень интересно. У меня на Лаунч Х431 никак не хочет ни с Вольво ни с Вагом. Попробую еще...

Что бы выпаять еепром в этом BSI необходимо разъединять платы. А если разъединять платы, есть огромный риск повредить BSI. Уже много раз с этим сталкивался. После разъедининия и сборки обратно появляются проблемы. А иногда и вообще BSI не алё.

VIN: mmbjnlc10rh025781 MITSUBISHI L200 2400DIESEL(4N16)/4WD - GL(4WD,DOUBLE CAB),5M/T 09.2024 Доброго усім дня. Заїхав ось такий авто с пробегом 10940км і вже маємо біду, помилка по тиску палива в контурі низького тиску. Автівка не їде, тяги нема зовсім. По словам знайомого, все почалось після ТО (паливний фільтр міняли також) Зробив діагностику - тиск в контурі низького тиску не стабільний, коливання від 230 до 370kPa .Почав з форсунок, все гаразд, Сняв паливний фільтр- дуже багато грязі, Є якісь металеві частинки але не стружка. Замінив фільтр, не помогло. Зняли бак, паливо - військове. Зараз в руках модуль паливного насоса низького тиску, до насоса підходить 4-ри дроти. Питання як перевірити паливний насос, який повиний бути тиск, і де на колбі є регулятор тиску?

Если паяться проводами, то выпаять примерно та же возня. А если прищепкой соединяться, то в программаторе должна быть проверка дребезга контактов. Про стол и иголки уже молчу, в любом случае выпаянный EEPROM точно прочитается без сбоев, а подозрение было именно на это. Я тоже читаю их Xhorse Mini Prog'ом, но при таких сомнениях в целостности дампа однозначно выпаиваю, тем более что не феном грею, а снимаю одним движением, благо есть правильный паяльник с правильной насадкой.

Добрый день,так же интересует эта тема кессом возможно вычитать и перезаписать прошивку этого блока. На других пежо с таким блоком спокойно читал эти блоки а вот на 4007 только ктаг

Если процессор мертв то вам нечего клонировать, чужой дамп еепром в вашем замке работать не будет.

Когда ключ зажигания поворачивается в положение ON, индикаторы работают, зажигание включается. Машина примерно 2001 года. Я проверил CAN-шину кузова — на осциллографе есть сигнал. Но CAN-шина кузова от EIS — не выдаёт сигнал. Я проверил MCU — он мёртв. 4J74Y. Но другой MCU, который идёт на CAN-шину двигателя, работает, и поэтому двигатель можно запустить, если замкнуть стартер вручную. Однако невозможно завести двигатель, просто повернув ключ. Я планирую заменить MCU 4J74Y, клонируя его с другого блока EIS. Может ли кто-то предоставить мне дампы flash и EEPROM? Ваша помощь будет очень ценной.

Здравствуйте! Нужна стоковая прошивка для АКПП DW6 Renault Talisman Формат файлов для прошивки программатором PCMflash. Ниже идентификаторы блока вышедшего из строя ПО: 310391685R Серийный номер: 19060821052600000000 Каталожный номер: Ошибка 2231 Аппаратный номер: 310320665R Файл калибровки: 310391685R CVN номер: 74307C5D Из умершего блока прошивка не сливается. Висит активная ошибка: Неисправность контрольного ПО - DTC061348

Есть кто по удаленке сбросит crash в батареи? Авто на ходу но не заряжается. p154c00 p154500 p154a00

зазвичай пишеться разом) місяць назад зробили заміну к-кта прокладок тнвд, прокладок клапанної кришки, заміна к-кту прокладок теплообмінника та корпусу масляного фільтра, заміна к-кту прокладок турбіни та прилегаючих до неї трубок та патрубків задньої частини блоку... після цього за двигуном почало більше текти оливи, кожного дня пляма в діаметрі 7-10см під авто

хотел обратится по синхре. блок родной мерт, надо было bsi и pcm конрактный подружить. Но уже все сделал, сделали виржин pcm и привязали к авто.

Какого года машина? Зажигание включает? Если уверены что виноват замок то смотрите по каталогу какие номера замков подходят на вашу машину, ищите замок с ключами, сбрасываете селектор(можно Ведьмой), сбрасываете моторный(с отпаиванием НС11), меняете в замке с помощью инженерки вин, делаете ДАСом санкционирование доступа селектора и моторного.

Приветствую, подрулевой переключатель

Спасибо

спасибо большое, а то задолбался искать

Всем привет!Ищу оригинал Nissan_XTrail_1700 Md1cs006 10SW050120

Китай и не рассматриваю. Упа есть. Спасибо) Хочется готовый приборчик купить. Для сборок нужно время - плату вытравить, элементы заказать, корпус подобрать, собрать. А с работой каждый раз думаешь, где бы занять денек - другой)

Ну конечно! Это официальная рено программа.

Понял, значит без вскрытия не обойтись

В фонарях США нет контактов на стопы как у европейских, их надо переделать, разделить

Доброго дня. мерседес W167 2019 года. Win WDC1679591A096459. Машина 7ми местная после ДТП висит ошибка B284F13 Пиропатрон для пиропредохранителя Высоковольтная бортовая сеть имеет функциональное нарушение. Имеется обрыв. подскажите, как с этим бороться и где он находится.?

У меня есть автомобиль Mercedes W220 S280. Изначальная проблема — двигатель не запускается. Шина CAN кузова не читается сканером. Я проверил EIS с номером 2155450908: микроконтроллер 4J74Y и кварцевый резонатор не работают (проверял с помощью осциллографа). Я пытался считать данные с 2155450908 с помощью XPROG и R270 — не удалось. Я искал бывший в употреблении блок 2155450908, но безуспешно. Подскажите, пожалуйста, возможные решения? Нужна ваша помощь и совет.

replied in private messages