Номер блока 210100XBB03A BMS_48V_BOSCH_210100XBB03A_TANK500_TC1724__Int.rar

Доброго дня проплатив privat24_receipt.pdf

по просьбам участников ) инструкции по 110 эмулятор )off110.raroff110.raroff110.raroff110.raroff110.rar off110_help4auto.com.rar

былобы не плохо модель хотябы ну и номер чипа

Думаете подключенный диф поможет ожить ЭБУ ДВС?

Этим все сказано "Из за этого горит чек и свечи" в Opel с начинкой от Renault.

Часто лезит такой дтс при правке КМ в еепроме

Неее. Ну погуглите же... 😉 что бы пользоватся надо понять как работает.

Ауди а 4 2009 год ошибка по защелке руля, защелка не исправна, было принято решение ее отшить мультиком, после отшивки, зажигание не включилось, ключ остался в авто блок 05 не выходит на связь, bcm2 8k0 907 064dt Был считан епром на выпаянной от платы через прищепку, был вычитан p flesh через mcu адаптер, но на тот момент (мультик у меня месяц и я его сразу обновил) я не знал что пол года назад было обновление где требовалось доработать mcu адаптер (перекинуть массы) писал сток, блок не выходит на связь нашел стоковый заведомо рабочий подготовленный под мой вин, П флеш и епром, все читается, записывается, но блок так и не выходит на связь новый блок уже едет ко мне не хочу чтобы упал и новый блок Уважаемые знатоки, вопрос, что я мог сделать не так, или что могло пойти не так, может с мультиком проблема, ведь после записи переделанной епромки блок упал и не встает

Как бы его не мазали, хоть на 5, это никак не влияет на то, что ЭБУ не видит оборотов двигателя

Что за пьянь это придумала ....как египецкие ероглифы...

В любом случає инфи достаточно что б голова не дымела, тут главное что б потом с задницы дым не шел🤣🤣🤣

Спасибо. Я думал под китайматик свой софт)

Начальное понимание о вставленном пистолете происходит через PP, на стороне пистолета есть резистор номинал которого указывает на максимальную мощность кабеля, на вставленном пистолете если я не ошибаюсь должно быть 2.4вольт. CP включается после и представляет собой сигнал частотой 1кгц, и по уровню напряжения определяет state(charging,suspend,error…)для obc и для evse, точней эти оба могу ронять модуляцию до 9,7,6 вольт при этом 1кгц это константа. на точность цифр не претендую. В Гугле есть протокол обобщения evse to obc.

Именно только так и выровняет - "обновить" а не переписать. Ну или "чистый" моторник и "прикручивать". Вариант с чисткой маски не рассматривается, так как "поведение" машинки на ходу не известна...

Не смотрел, но хозяин говорит что отшил экологию год назад Завтра гляну диф

Launch Тоже есть. Но что то очень скудно по возможностям.

Турбины настраивать нужно при их создании. А в остальном можно обращаться.

Помогите пожалуйста , нужен сток Mercedes W211 Е320cdi 204hp MB-Number: 0024464040 SW: 1037371842 Data: CR30-648-C6D3-W211-ME2104-EU4-003

Привет. Лови. Scanmatik_2.21.35_Setup.exe

Все там хорошо с форсунками по скрину, ну тогда пытатся обновить прошивку как вам выше сказали, боюсь что епром это не выровняет, но попробовать можно. Еще как вариант клипом сохранить даные моторника, сделать сброс и записпть повторно, может так поправит Думаю и в аутеле должно быть что то похожее, в лаунче есть точно "сохранить конфигурацию вроди ну и тд, сброс и повторная запись

Так она доступна на офф сайте. Качайте ставте.

Из за этого горит чек и свечи. С таким машина не пройдёт техосмотр. Есть момент. Не нашёл где прописать форсунки. Есть прописать вин и всё.

Так вот же ответ -