Активность

Зачем? Его работу в параметрах видно. Можно полмашины поменять без толку.

Привет всем. При замене блока ручника не сохранили кодировки ABS. Авто: Passat B6/2008/1.8/BZB/118 kw/manual. Без авто удержания. Блок ABS-3C0 614 109 J/C4 440 V1 0005. В длинном кодировании есть такой мотор, но при выборе именно мануальной коробки, не принимает код. А при выборе автоматической коробки, код принимает, но он не верный!. Этикетки с данными уже нету на авто. Заранее спасибо.

Если выбирать что шить: драйвер, TMSку470 или 95320, я бы остановился на 95320. Но лучше отдать блок более зоркому орлу.

Второй подход Был вычитан процессор из BSI, получены данные родных ключей, чтобы сделать клон и вывести блок из режима охраны. Для скептиков - процессор читается, данные валидные, сравнивал с другими дампами фиатов именно на 70f3633. Вычитывал не сам, поэтому когда приедет блок назад, отпишусь о результатах.

Понялтпоменяю датчик атмосферного давления Можно ще шприцом вакуум сделать и проехать. Но при низком атмосферном наоборот меньше топлива еше дает по логике.

Там все цифры видно если приблизить 😅, видно как фоткал так и смотрел скоса, есть ли на плате восьминогая еепром с числом 95320 это определить сложно 🤣

описаная тобой погода прямо влияет на влажность воздуха ну и немного на атмосф.давление. Воссоздать влажность воздуха сложно, но подделать атм давление легко. Я бы сам отттолкнулся от этого. Во всяком случае исклбчил бы некоторые моменты таким образом.

Прошивка ЦБУЭ KCBCU015211001clb-01.01.3.3 UDS2.2. Не забываем поставить + в репу. Очень долго её искал. BCMU_215.3867000_UDS2.2_KCBCU015211001clb-01.01.3.3.bin

Вот это нужно посмотреть, но все что нашел на просторах что даже на стоящим авто при повороте руля они загораются. Возможно активация при движении это для поворотных линз в фарах, у их есть условие что начинают работать после 5км/ч.

95320 читайте

Парни, есть у кого-нибудь осциллограмма от мотора ЯМЗ-534, edc17. Газон Некст.

Моя личная машина 639 ом646 под евро 4 с 2 катализаторами лямдой и расходомером. Проблема при добавлении газу на любых оборотах на любой скорости как и детонация или как говорят стук форсунок Если плавно давать ничего нет едет все хорошо. Вон на любой скорости если по 1 мм плавно давать мотора не слышно. Если сразу 5 мм нажать все стук попускаю педаль на 1 мм стука нет. Что сделано новые форсунки вернее начинка новая в старых корпусах ничего не дало. Коды прописаны Клапан турбины экспериментировал ничего не дало. Пробег 200 тиш родной софт сток 100% писал тюн ничего не помогло кроме добавления мощности. А теперь самое интересное в дождь ничего етого нет. Или когда сирая холодная погода. У кого какие идеи?

Здравствуйте кто-нибудь столкнуться с такими проблемами 2009 год Subaru Impreza GH8, руль справа (Япония). Машина была утоплена и сейчас восстанавливается. ECU, smart box, id code ecu, steering lock и BCM заменены, с старых блоков EEPROM’ы считаны и перенесены. Только один блок не удалось найти старый — PWR SPLY ECU ASSY. Если я выложу EEPROM’ы, сможет ли кто-то сделать синхронизацию? На данный момент зажигание можно включать и выключать, но запуск (Start) не работает, и остаётся проблема — первое положение зажигания не отключается, то есть свет на кнопке Start/Stop постоянно горит.SMT_MAIN_ECU_ASSY_AT93C86[A]_EEPROM_.binSMT_MAIN_ECU_ASSY_AT93C86[A]_EEPROM_.binPOWER_SPLY_ECU_ASSY_AT93C76[A]_EEPROM_.binID_CODE_ECU_M93C46_EEPROM.binECM_st_M93S56_EEPROM.binBCM_AT24C01_EEPROM.bin

Всем привет кто может помочь с активацикй этих опции ? и какой прибор нужен для этих работ ?

Форд транзит 8 серия, после замены главной пары заднего моста (была 3.15 - поставили 3.55) не включается круиз контроль на 5 и 6 передаче, на других передачах работает, ошибок нет. Сброс блоков, адаптаций pcm, изменение конфигурации в бодике, в том числе активация и деактивация круиза не дали ни каких результатов. В чём подвох? Может кто сталкивался, есть ли решение, клиент негодует…

на фото даже цифру 9 вижу сквозь лак

Писал с телефона. что было то скинул. Могу попозже скинуть в bin, но сути это не особо поменяет. Я по факту правил только 41 4E на 57 58, как указано в открытых источниках. получил цельсии, фишки америки и вместо дхо всегда горящий ближний... а так я уже столько вариантов попробовал что запутался где какой. Думал хакнуть систему и через Течстрим отключить ДХО и посмотреть какие биты меняются. Но там отличия где то в глубине файла и я их никогда не трогал, то есть хак не удался. куда копать дальше пока не знаю. Попробовал его открыть и понял о чем вы. Да, это по факту просто .bin который почему то просто в тупую назван как .txt. Возможно я перепутал и скинул какую то из первых версий с которой игрался...

Думается не ваше это....

Чем сделать\прочитать 9812713380? В интернете есть инфо, что в нем 95320 еепромка, но по факту там какой-то проц.

Южный (контроллер ввода-вывода) Не видел этих материнок вживую, поэтому не подскажу конкретное его местоположение но в любом случае под экраном, т.е. на плате где процессор

с просторов 95040 ori.rar

А что должно быть как-то по другому?

Ну как зачем, за не имением блока иммо, как говориться надо иметь приборку.

Вам бы на drive2.ru там это разжевано не один раз. Что Вы хотите конечно не понятно, до этого нужна была активация, Вам ее дали, что дальше?

А активация при скорости движения( в параметрах что указано)?