Изначально нет, потом делал. Без акб тоже стояла

Там где чистые свечи может антифриз попадать.. эндоскопом не смотрели цилиндры? И бенз какой? Не 92 случаем?

Маховик

Corolla,no immo 89663-02G31_NI_CTK_noCS.rar

Оплатив, чекаю гадания доступу

Вот не смотрел, завтра гляну. Из за компрессии так будет да разве? Свечи черные нагар две, а две чистые как новые. Так то мотор не троит когда работает на холостых и обороты развивает, но.. сажа черного дыма из глушителя в зади аж заметно идёт.

Здравствуйте. Оплатил. Отправил email. Спасибо.

Если на клапан подать питание, то он падает..

Быстрее всего проблема в системе зажигания, свечи,провода, катушки...

Механика.

Меняй форсунку или прибей ошибку

Так 5 это не много , это дохрена.

Всем добры день. ребята нужна помощь. блок топляк, внутри слышно вроде как отвалившиеся смд компоненты. на связь выходит. Блок kefico. 39100-2M361 СPGPSH3.26.1 иденты : Модуль: Kia/Hyundai: 1.5L, 1.6L (CPGPSH3.26.1/UDS) Идентификация Аппаратный номер: PSBv1233 Тип ЭБУ: CPGPSH3.26.1 Версия ПО: ATRN9532 Файл калибровки: MCNC0P605Q200T01 VIN номер: LBECNAFD3MZ134028 CVN номер: 5B0B4A5C фулл пока нет возможности вычитать , олег в отпуске что бы купить модуль . Суть вопроса в след. : Единственный вариант это клонировать блок. с таким номером блоков нет. есть только 39100-M302 , 39100-М872, 39100-М324. Мб кто подскажет или есть информация ( не за спасибо). какой блок можно подобрать и подружить с авто ?

А компрессия какая?

А свечи в каком состоянии?КПП механика или автомат?

Приветствую. 2003г. 1.4 бензин. При трогании происходят переодически довольно сильные дергания и клевки носом. По диагностике неисправная 1 лямбда и малый поток через EGR. Заменил лямбду, дергания остались. Может ли егр так влиять? Адаптация проходит, но при тестах егр выдает ошибку 16785-недостаточная пропускная способность.

Клапан абсорбера я отключил шланг. Расход масла я не знаю честно.

Добрый вечер. Помогите советом. Приехал Opel Grandland 1.6 HDI с ошибкой P15A0 (Давление масла слишком высокое). Клапан они меняли, давление мерили, проводку прозвонили. Давление около 5. Питание 12 вольт приходит, а управления с мозгов нет. Тест с компа проходит. Машину такую купили. Со слов хозяина, экологию отшили за бугром. Куда копать? Могло такое быть из-за корявой прошивки? Блок EDC17c60.

Доброго! + оплата, чек в ЛС

Поменять местами форсунки (вторую с первой к примеру) и смотреть изменения будут или нет. Форсунка либо железо Если из подношенного комплекта форсунок заменить одну, коррекции ровные вряд-ли будут

Спасибо большое за помощь. Но не могу скачать, просят 10 баллов репутации. Похоже толку из этого сайта мало. Может есть возможность скинуть как то в личку, или на почту?

Забыл отписаться по теме . В итоге по ходу прошлый хозяин где то накасячил и ему разъединили силовой провод и прокинули его под кавролин в ноги у пассажира и место соединения распушили . по ходу хотели что бы тачка сгорела пока будет стоять где то на автозапуске зимой , но по итогу жена отъездила так больше 10 лет.

Здравствуйте , нужна схема акселератора , куда капать , периодически вылетает ошибка и плавают обороты . Спасибо. В чате кинули схему но не могу открыть не хватает балов.

всем привет, буду признателен за помощь кто в материале, Знакомый купил авто, приехал почитать ошибки, висит P0266 Посмотрел, что дело связано с балансом по цилиндрам, и как я понял коррекциями эбу не может это исправить, решил проверить коррекции вижу, что второй явно выходит из общей картины, снял воздухан, смотрю вторая форсунка новая, списал с форсунок коды, зашел проверить, вижу ее код уже прописан, вспомнил, что тут еще надо адаптацию в движении проводить, думаю наверное это не делали по незнанию те кто менял, прописал ее еще раз, авто стало в режим обучения выйхал на дорогу, авто прогрето, 85С, на третьей передаче довожу до 2600, отпускаю накатом до 1500, так 4 раза, ушел стук форсунки, тяга лучше, но вижу что обучение не прошло. Снова повторяю, прописываю, выезжаю, делаб то же на 4 передаче, снова не обучена, повторяю на 5й, то же самое. видел, что если естановлены форсунки 98 серии то требует обновления ЭБУ, вернулся к форсункам, все 4 одинаковые, все 96 серии, вторая строка у всех одинаковая. в итоге после попыток довести обучение до конца понимаю, что то не дает этомк процессу завершиться вижу сейчас такую картину \среди попыток обучения прилетала ошибка, такая же как в начале, только на 3й цилиндр, там где судя по записям номеров форсунок еще стоит оригинал с завода. сейчас корректировки выглядят так в итоге после тестовых поездок вышла новая ошибка статус обучения выглядит так сталкивался ли кто-то с таким явлением, почему не проходит обучение, или последня ошибка, говорящая проблема в инжекторе или в компрессии, по сути то с чем приехали, коррекция доливает в этот 2й цилиндр чтоб его выровнять, может таки быть механической проблемой, и попытка до нас кем то заменить форсунку ничего не дала. Отсюда и невозможность ЭБУ определить баланс, на этом цилиндре, возможно он скачет, что и не дает прописать ее. Буду признателен за идеи и опыт. ПС Кстати как в этих авто обновляют ПО ЭБУ, где искать релевантные новые версии софтов?,

Paid via paypal