Активность

Привет. Замок от Крафтера 2E0909052HG не проворачивается, замок на связи, ошибка по ключу, накачки нет. Записал другой дамп EEPROM, накачка появилась. Родной дамп подкинул в Tango, ключ определяет. Мне нужно из старого EEPROM перенести иммодату с ключами в новый EEPROM или если возможно поправить родной дамп. OLD_EEPROM_EZS_CRAFTER_2E0909052HG.bin NEW_EEPROM_EZS_CRAFTER_2E0909052HG.bin

Антифриз при низкой температуре более текучен, чем при высокой.Вы это серьезно?Похоже вы плохо учились в школе.Вы же писали,что форсунки проверили.И ещё.Вы ничего не писали про топливные коррекции и про их сброс перед заводской.Продолжение следует...

Вообще, при правильном удалении SCR, не должны датчики давать ошибки

Понял, спасибо. Завтра или послезавтра буду проверять.

2.32 Ом

У вас на бочек идет четыре провода. Желтый с зел. полосой- это масса. ,Кпрасный это питание, и витая пара эта кан идущий с блока эбу, на нем сидят задний нокс и бачек scr.

Приветствую, нужна схема передней оптики Peugeot 408 2019 Z8T4DNFP0KM024515 Заранее спасибо!

Может есть схема по этим датчиком? 51 и 53 can шина? Питание от куда идёт?

Доброе утро всем!Запустил ендоскоп без прокрутки двигателя на холодную все цилиндры сухие. ДТОЖ был проверен при первой диагностике Газ на вакуум и на клапана заглушен и отсоединен Крутанул стартером, машина не завелась Капля появилась в 3-м цилиндре Больше похоже на бензин

51 и 35 пин малого разъема на эбу двигателя

С верхнего нокса сигнал идёт. Нижний на нуле, я так понимаю из-за удаления программно карбамида. Там can связь идёт на прямую с датчиком?

Так проверьте кан на ноксы и на бочек.

Да, не правильно написал. Мотор DV5, 1.5 HDI MD1CS003

Клапана нет. Через ввод в эксплуатацию esp его можно убрать из конфигурации, но в момент кодировки пишет, что версия sbc не подходит.

MD1CS003 вроде на 1.5л идет. У вас точно 1.6HDI?

Если ДАС оффлайн то можно попробовать полный ввод СБЦ в эксплуатацию. И кстати ошибка по ПМЛ откуда, на рулевой рейке есть клапан электрический?

Код: U1262 - Это означает неисправность в канале SCP. Модуль: Гибридный электронный приборный щиток Детальное описание кода ошибки диагностики: Неисправность коммуникационной шины CAN (отсутствие сообщений) Для этого автомобиля данный DTC можно проигнорировать.

Добрый день. После замены турбины появилась ошибка U0080 13 сеть CAN depilution ( снижение выбросов)(компьютер управления двигателем не передаёт информацию). Система подачи карбамида отшита . Peugeot 308, 1.6d 2018г, на борту MD1CS003. Ошибка удаляется, после запуска в течение минуты опять появляется. Что это может быть?

Да выходит отреболили проц Не было на это блок нет такого решения

Хто може пояснити помилку IC U11262: при встановленні акумулятора вона стирається і не з’являється, поки не зміню акумулятор. І головне — авто не заводиться. Ic u1262

Возможно там иммо офф было?

фан, блин, тастика) без резинки течь будет... я предположу что резинка китай и по размеру чуть больше - потому датчик не садиться как положено.

чего?

Моторник на связь выходит? Бывала что проц в моторнике отваливался.

Hi can you share the file please ? Thank you very much