sashok21

Магнумы читаются через КЛ линию, так что про трансмиттер мимо.

По легковым да, но автоком и грузовики читает, а там полный швах. Взять Ивеку, Вольво, Рено и др. там после внедрения Евро4 только стали использовать ОБД Моему автокому (делфи) лет 8 и он не подводил в подключении, проводами подключался когда вообще срезали перед продажей разьем. И не каждый клиент поймет подключение проводками, подумает что диагност нищеброд что не имеет нормальной диагностики

Чтоб камутировать запросы CAN и KL линий на разные пины обд разьема. В вашем случее были неисправные реле, поэтому не проходил запрос на 6 и 14 пин. Лет 10 назад была тема об подключении к блокам напрямую, но нужно понимать с каким блокам как связываться, по CAN или KL линия. При неправильном подключении можно спалить драйвер CAN или KL линии.

прошей через WOW!5.00.8

это КАН однопроводной, в опелях используется MCZ33897EF

да. связь будет Если знаете что делаете то прокатит свезь будет, только кан не попутайте, высокий и низкий. Так можно и по К линии связыватся. Только не забывайте что кан и к линия на обд разьеме бывает на разных пинах, и реле это камутирует, а без реле все сам

Вот здесь есть https://www.chipdip.by/search?searchtext=NCV7356G

Я сдесь заказал аналог замена NCV7356 на MCZ33897 и опеля снова читаются полностью https://radio-market.by/search?controller=search&s=MCZ33897

Этот Автоком даже на виртуалке быстрее работает чем TEXA TXT.

вот когда то сохранил как есть Откриваем папку фирмв'аре, наxодим там фаил с оконцианием НФО, откриваем с помосю нотепад или бланкнота. Имтересует две строки- фирмв'аре_версион_вcи_плус=1532 и фирмв'аре_версион_еобд_вcи_плус=1532 прописивием в абоииx знак # перед номером версии, должно получитса так- фирмв'аре_версион_вcи_плус=#1532 и фирмв'аре_версион_еобд_вcи_плус=#1532. соxраниаjем и закриваjем cем открили, радуjимсиа

Эту прогу ломали не один год, а лет так 5. А пять лет назад приборчики у некоторых китайцев были получше всех теперешних

Да замечал такое, светятся пины куда ишел последний запрос. и вообще К линия подтянута к плюсу питания постоянна и если смотреть сигнал прямо на драйвере то так и будет

Тоже работаю тексай, сейчас приглашают на семинар, па типу рассказать про возможность тексы. Блин вы бы лучше перевод на русский язык улучшили, а то догадайся про что речь, левая поворотная фара прицепа, или, указатель движения левого прицепа. А все го то речь про поворотные огни.. В общем текса устраивает.

есть видео в инете как проверить айпрог и КАН адаптер., Найдите

ну тогда осциллографам проверить сигналы с процессора.