Активность

В первую очередь проводку потрошите, коса перетирается, потом уже 0605 лечить в еепроме, если нужно.

напишите автору может у него есть фулл https://carmasters.org/topic/58333-nissan-titan-50tdi-edc17cp51-adblu-off/

Читай форсканом Или сними фишку с датчика и проверь, чтобы был тот

На шару - это точно. Сейчас если сравнивать даже наш регион, Ровно, где и леса хватает и торф есть... но цена пеллет возросла на 1500 - 2000 грн по сравнению с маем-июлем... Аналогично и стоимость брикета. Одно хорошо наши комунальщики не совсем идиоты и часть котельных перевели с газа на щепу. На фото два котла мощностью 900 и 700 кВт и два бункера для загородного логистического склада и торгового центра (Эпицентр)... наша фирма изготовила... еще в сентябре уехали к клиенту.

Вам просто нужно было промолчать, не обязательно умничать . Люди пусть читают, и не обращаются в РФ.

А я из РФ. ) Только что это меняет?! Пол года назад всё порешали. Или вы так, ради пиара написали?

Тогда на подъёмник машину, по очереди крутить колёса и смотреть в диагностике толи колесо кажет скорость, что вращаете.

Схема в личном. Помогу - клон сделать, обучить бу, virgin...

может не в то колесо лезет, лаунч, особенно если ломаный, может чудить, я с таким сталкивался

Коротко обо всем. Может кому пригодится. ABS и блок управления двигателем смена ПО от МКПП. Щиток и блок комфорта смена конфигурации при помощи RenoLink или подобными программами.

Мишень датчика?

Cummins Calterm точно с ним хорошо работает

Может кто подскажет правильный номер датчика положеня руля на этот автомобиль WDB2110161A103125. Там тоже были мастера и все на соплях и синей изоленте. Если смотреть данные в MRM, то при вращении руля статус датчика регулярно сваливается в " не инициализировано". Покрутишь руль от упора до упора- и опять все хорошо. ESP на это никак ошибками не реагирует, ей все равно на инициализацию датчика, замечает только отключение его.

Ну да, про три блока не увидел. Перечитал ещё раз пост, тут либо что-то упущено, либо к священнику нужно)

Можно сделать, там только пару вариантов есть, обращайтесь.

на 3 новых блоках тоже?)

Обращайтесь, без проблем все сделаю удаленно. Я в Украине.

Тоже ищу

Пару лет назад, покупал здесь доступ gale.com к классной базе ChiltonLibrary.com. Недавно, доступ перестал работать, не принимает пароль. Написал "продавцу" ответа нет ( Может еще кто-то продает ?

Возможно контакт датчика на керамической плате блока ABS отходит. Как-то было что-то схожее на Avensis этих годов, но там правда ошибку ловил по обрыву

Спасибо. А чем его считали? Или достался из других источников?

Попробуйте другим сканером почитать

Всем привет! Есть мазда 3 2008 1.6 автомат с системой DSC. при легком нажатии на тормоз - срабатывает абс. По диагностике видно, что показания скорости переднего левого датчика рандомно скачут в ноль. Что было сделано: -прозвонил проводку - норм -замена датчиков 3 РАЗА(Оригинал ATE) - все равно передний левый. -соединил правый передний на левый, а левый на правый прям на разъеме абс - все равно скачет передний левый по сканеру. -заменили полностью разъем абс - все то же. -кидали проводами до датчика - эффекта ноль -заменили 3 БЛОКА абс!!! - ноль эффекта -вешал кондеры 10000мкф на цепи питания, кидали доп массы везде - пофиг, то же самое - пер. лев. датчик -катались с осциллографом - есть сигнал. Абсолютно такой же, как и на правом. -Меняли 3 раза ступичный, поворотный кулак. Все без изменений. -прошил моторник евро2 - чисто для прикола - пофиг ей. -причем ошибки нет, только по датастриму видно и рычанию абс. При чем эти падения скорости в ноль - миллисекундные прям! И проявляются при скорости от 20 км\ч и выше, совершенно рандомно(кочки-не кочки, разгон - торможение) Ну вообще мистика какая-то!!!! Помогите советом, что делать с ней??? Сжечь не предлагать!)

Плати за бета тест. Очень удобно, кстати 😂

Нужен Odis + online