Активность

я не опытный. Ещё не достиг вашего уровня пока что. Подождите, вам более опытные сразу в личку напишут.

так вы проверяйте, а не гадайте. Что это за ремонт такой. Другой вопрос если вы всё проверили и ничего не нашли. А так все может быть, но я ничего не смотрел.

это не причем. я то с андроида переносил на флешку прочтенный файл Xprogom, затем этот файл смотрел в редакторе Orange,и там чепуха. Ну завтра попробую на андроидном editor посмотреть,только какой в этом смысл. разговор же о том что xprog коряво читает

У кого без дела лежит, рассмотрел бы предложения. Любой из перечисленных в заголовке. В ЛС.

Он и был. Попробуйте открыть в нем файл с оранжа.

Hex Editor на андроиде. Через флешку переносил файл и на винде сравнивал с файлом прочтенным через Orange. Не совпадают. Завтра проверю какие Xptog питания подает на разные епром. Я даже через аккумулятор подавал питание на него,чтобы исключить помехи от БП.

Нужна схема электроники двигателя. Проблема конкретно с датчиком розповідала.

Я тоже так думал, давление на месте стояло, а потом снял рампу, оставил под давлением и увидел как хоботки у форс мокреют. Этого хватало, чтоб заливать и затруднять запуск, но масло не разжижало. 2 дня танцевал вокруг этих Камри, авто в организации, у обеих пробег далеко за лям, симптомы начались почти одновременно.

Чепуху показывала у меня прога на андроиде для чтения hex bin чем смотрите? Пробовали на комп перенести и посмотреть?

Антифриз не уходит? После того как машина отстоится посмотрите в цилиндры нет ли там капель антифриза и не мокрые ли свечи.

да,именно так. и в плату (которая в комплекте шла) впаивал и правильно вставлял. Результат одинаковый. И читает всегда не рандомно, а всегда одинаковую инфу с одного чипа,но чепуху.

Вы определитесь, в чем проблема:в газе или бензине.Пережатая трубка не исключает попадание газа через треснутую мембрану редуктора.Сделайте так,как я описал выше,чтобы исключить газ. И про коррекции вы ничего не написали.

Подниму тему.

А вы еепром адаптер точно правельно вставляете? Пин 1 к флажку? Неудобно флешкой туда сюда файлы переносить.

Какая должна быть амплитуда?

Перепроверь_Датчиком_давления_в_цилиндре._Эталона_можешь_не_дождаться._Машинка_с_фазиком?

Судя по всему, маленькая амплитуда. Или некачественный датчик, было такое, или не достали резинку от старого

Все сделано спасибо

думаю, что нагревается. Просто никогда не обращал внимание на температуру топлива. Тут именно такое совпадение, резкий рост температуры, и вслед - ошибка.

Думал про форсы. Манометр давление держит Если бы форсы то давление должно сразу упасть В поддоне бензина не заметил

Пробовал, не стартует без ДПРВ Акум был уже на исходе

Пока не понял как связана ошибка по низкому давлению с температурой топлива? Или Вы думаете что солярка не нагревается в процессе работы ТНВД?

Форсы подтекают

Ведиамо нужно кодировать, а не ксентри/дас