Привязать ключи или сделать IMMO OFF ford focus 2005 1.6dtci

[Плутон 8]

Все же приборка не хочет записывать ключи. Проблема с КАН осталась 

[dan12349 20]

Перережьте стяжки и проверьте предохранители на передней панели аккумуляторного отсека.

[doc.oleg 521]

U1900 в приборке частое явление,может висеть ,хотя всё будет работать нормально.Установите программку ELMConfig,и проверьте конфигурацию,вин и т.д.Особенно эту строку: 

Скорее всего не соблюдаются условия при записи,или снесли что нибудь.

[Ан.Дрей 104]

Накачка на замке хотя есть?

[Плутон 8]

[doc.oleg 521]

Ну если уже без слов,тогда осциллограф в руки,ныряем в КАН шину,а результаты в студию.

[Плутон 8]

вот что я еще обнаружил - при сравнении ЕЕПРОМок своей родной и с другого такого же форда из интернета расходятся адресные строки ,  сразу бросается в глаза где записан ВИН номер . И китайский клон абритеса тоже показывает не вин номер , а вот эту хрень что в строке 000005С0 = 00 04 03 bc 00 04 00 28 ff 10 00 00 00 00 00 00 

[ole004 1]

Так может залить eeprom с рабочего (пусть и чужого) блока и привязать к машине? Но я бы сначала проблему с кан проверил. Правильно писали: осциллограф в руки и сразу всё ясно с ним будет

[CAHDPO 16]

А если приборку родную, пропаять разъем на плате, пропаять проц, сборочки там разные, сделать, так скажем плановое обслуживание приборки на фф2. Фокусы 2 больные этими приборками, в плане трещин на пайке. 

[Zloy_zp 15]

3 часа назад, CAHDPO сказал:

пропаять проц

Скорей всего с этого и начинать нужно было.

[Плутон 8]

3 часа назад, CAHDPO сказал:

А если приборку родную, пропаять разъем на плате, пропаять проц, сборочки там разные, сделать, так скажем плановое обслуживание приборки на фф2. Фокусы 2 больные этими приборками, в плане трещин на пайке. 

Это уже давно сделано. Тем более я писал выше, что пробовал ставил другую приборку.

5 часов назад, ole004 сказал:

Так может залить eeprom с рабочего (пусть и чужого) блока и привязать к машине? Но я бы сначала проблему с кан проверил. Правильно писали: осциллограф в руки и сразу всё ясно с ним будет

нашел у себя в архивах рабочую пару Флэш+ЕЕПРОМ - попробую залить. Сегодня сниму осцилом КАН и выложу.

[Zloy_zp 15]

46 минут назад, Плутон сказал:

Это уже давно сделано. Тем более я писал выше, что пробовал ставил другую приборку.

нашел у себя в архивах рабочую пару Флэш+ЕЕПРОМ - попробую залить. Сегодня сниму осцилом КАН и выложу.

Вот народ пошел, чуть что - сразу шьем.... Швея-мотрист..... Где те времена когда программаторы больших денег стоили, от греха подальше.

[Плутон 8]

4 часа назад, Плутон сказал:

Это уже давно сделано. Тем более я писал выше, что пробовал ставил другую приборку.

нашел у себя в архивах рабочую пару Флэш+ЕЕПРОМ - попробую залить. Сегодня сниму осцилом КАН и выложу.

залил ЕПРОМку - результат на фото - стал читаться ВИН

5 минут назад, Плутон сказал:

залил ЕПРОМку - результат на фото - стал читаться ВИН

 

и фото КАН на ней все отключил , кроме приборки и ЭБУ-двигателя. На мой взгяд КАН вполне рабочий. Не идеал конечно, 

[doc.oleg 521]

В 04.06.2026 в 00:28, Плутон сказал:

два ключа с чипами есть - один родной , второй сгенерил Xhorse

Какой тип сгенерили?

[Shi 310]

ужасть какая... вроде задача простая, до осцила дошло.. 

самый простой авто по прописке ключей и замене блоков  - это форд!

у тебя есть IDS, начни всё с нуля, а именно с инсталляции программируемого блока, программа поможет тебе правильно под вин подобрать п\о для блоков, программно установи и обнови п\о.. пройди все блоки какие есть в наличии, программа заменит вин где  он не соответствует..  тут ты будешь уверен, что с софтом всё в порядке.. да и мат-часть подтянешь

потом пиши ключи, форскан тебе тут поможет.. после сделай инициализацию блоков, так у тебя встанет синхра и скорее всего произойдёт чудо...

лучше конечно всё делать IDS-ом.. блоки и прописывать ключи + инициализацию gem-pcm-ic, коды для калькуляции по прописке выложи в теме, парни и я в том числе помогут.. 

взлохмать бодик, возможно купорос в разъёмах...

[Razvedka 183]

eeprom моторного вычитывал или нет ?

[Плутон 8]

В 08.06.2026 в 00:57, Razvedka сказал:

eeprom моторного вычитывал или нет ?

конечно вычитывал

иногда раза через десять прописывается только один ключ, второй уже не пишеться, пробовал с разными приборками - эффект один и тод-же. Проблемма все же с КАН-шиной-выдает ошибки по ней и пок еще не смог определиться . отключил уже почти все - и ГУР и АБС. Шина ХАЙ показывает напругу 3.7 вольта хоть эбу отключай, хоть приборку.

почему у меня нет GEM? Все кузовное электрооборудование работает нормуль... Он вообще должен быть в комплектации обязательно???

[Плутон 8]

В 01.07.2026 в 17:24, Плутон сказал:

конечно вычитывал

иногда раза через десять прописывается только один ключ, второй уже не пишеться, пробовал с разными приборками - эффект один и тод-же. Проблемма все же с КАН-шиной-выдает ошибки по ней и пок еще не смог определиться . отключил уже почти все - и ГУР и АБС. Шина ХАЙ показывает напругу 3.7 вольта хоть эбу отключай, хоть приборку.

почему у меня нет GEM? Все кузовное электрооборудование работает нормуль... Он вообще должен быть в комплектации обязательно???

Извиняюсь - GEM на месте и на связь выходит.

[dan12349 20]

Модуль GEM, сеть ISO

[lav_sd 1]

"два ключа с чипами есть - один родной , второй сгенерил Xhorse"

Xhorse 27 работать не будет. Нужно родной ID63. Сразу пошел. Тоже с синхрой мучаюсь. OBDStar key master + при восстановлении синхры пишет wrong pincod. Видимо надо еепром моторника править, щиток пропаивать.