Mazda 6 2.2d 2013 валит белый дым

[SteveR 2]

Всем привет,

 

Дымит уже почти полгода, когда больше, когда меньше. Экологии нету, дымела и до этого. Масло не берет. Форсунки проверены на стенде неделю назад все ок. Турбина сделана около полугода назад. По диагностике все параметры в норме, коррекции по форсункам +-0.7, турбина дует и соответствует ожидаемому значению, ЕГР закрыт полностью, MAF около 12-15мг/с на холостых, при открытом ЕГР около 7мг/с. При выключенном  двс все датчики в норме. Коды форсунок были прописаны только 1 из 4х. Прописал, толку 0. Что остается? Компрессия? Едет хорошо, без провалов, рывков, мощность есть, заводиться отлично. 

Запах едкий и очень резкий, пахнет больше соляркой чем маслом 

[gagauz91 170]

И на холодную и на горячую дымит?

[lonqlife 2808]

24 минуты назад, SteveR сказал:

Экологии нету, дымела и до этого.

до этого, при наличии сажевого фильтра она дыметь не должна была, так как фильтр задерживает дым. Не иначе как регенерация

[SteveR 2]

37 хвилин назад, gagauz91 сказав:

И на холодную и на горячую дымит?

Да, чем выше обороты, тем сильнее дым. 

 

28 хвилин назад, lonqlife сказав:

до этого, при наличии сажевого фильтра она дыметь не должна была, так как фильтр задерживает дым. Не иначе как регенерация

Фильтр забился, его помыли, он снова забился, в итоге удалили. Забиваться начал вместе с дымом, временной промежуток. Прошивку делал у проверенного человека с опытом. После прошивки сделал сброс по маслу и дпф. 

[lonqlife 2808]

дым то какого цвета?

проморгал, в названии темы. 

P.S. снимайте тогда форсунки в проверку. 

[RAZOR85 490]

Так как бы "Форсунки проверены на стенде неделю назад все ок".

[lonqlife 2808]

39 минут назад, RAZOR85 сказал:

Так как бы "Форсунки проверены на стенде неделю назад все ок".

если перечитать всю эту историю, выходит что дым это норма. Все проверено и все ок) Но это дизель. Это или регенерация или форсунки. Другой причины я не вижу.

[shneider 45]

Чтобы увидеть решение, войдите или зарегистрируйтесь!

[SteveR 2]

Я бы не создавал тему, если бы все было просто и очевидно или что-то вызывало сомнения. Вот проблема в том, что все ОК, но дымит. Прикладываю распечатку проверки форсунок 4 дня назад. Мб их когда-то ремонтировали и коды уже не совпадают? У владельца нету таких данных. Владелец пожилой и манеры езды соответствует, может закоксовался мотор? Но почему тогда едет нормально. 

2 хвилини назад, shneider сказав:

Это уже Skyactiv D 2.2? Если да, то первопричиной смерти сажевого могла быть слишком богатая смесь из-за забитого впускного коллектора. Вот пример из моей практики:

 

Во! Это уже интересная наводка! Спасибо. Сниму ЕГР (легко снимается) посмотрю в каком там все состоянии. 

[11den11 344]

Белый дым разве это солярка? Как бы солярка белым дымом не сгорает.... Если солярка виной, то точно не белый дым! И если дым белый, то ему и дпф не помеха....

[Roman St 167]

12 часов назад, SteveR сказал:

Что остается?

Антифриз не уходит?

[frakir 91]

12 часов назад, SteveR сказал:

Всем привет,

 

Дымит уже почти полгода, когда больше, когда меньше. Экологии нету, дымела и до этого. Масло не берет. Форсунки проверены на стенде неделю назад все ок. Турбина сделана около полугода назад. По диагностике все параметры в норме, коррекции по форсункам +-0.7, турбина дует и соответствует ожидаемому значению, ЕГР закрыт полностью, MAF около 12-15мг/с на холостых, при открытом ЕГР около 7мг/с. При выключенном  двс все датчики в норме. Коды форсунок были прописаны только 1 из 4х. Прописал, толку 0. Что остается? Компрессия? Едет хорошо, без провалов, рывков, мощность есть, заводиться отлично. 

Запах едкий и очень резкий, пахнет больше соляркой чем маслом 

Это распространённая проблема этих моторов. За неделю сделал 2 машины с такой же проблемой, как и у вас. Одна ещё стоит в очереди — CX5. Снимайте впуск и почистите все воздушные каналы.

[SteveR 2]

3 години назад, Roman St сказав:

Антифриз не уходит?

Антифриз на месте, на него не похоже.

 

3 години назад, frakir сказав:

Это распространённая проблема этих моторов. За неделю сделал 2 машины с такой же проблемой, как и у вас. Одна ещё стоит в очереди — CX5. Снимайте впуск и почистите все воздушные каналы.

Да вы правы. Сегодня владелец притащил радиатор ЕГР который меняли пол года назад. Во впуске будет такая же картина. На след неделе мб будет чистить впуск. Думаю тему можно закрывать, всем спасибо!