море 175 Опубликовано 30 января Поделиться Опубликовано 30 января День добрый.Притащили данное авто запуска нет стартер не крутит.Ошибок в эбу двигателя нет,по параметрам вижу нет синхронизации т.е слетела.По словам клиента это уже не первый раз.Содержимое еепром в эбу могу поправить но увы нет Star Diagnosis.Клиенту предложил поставить эмулятор и забыть про эту проблему.Собственно вопрос в следующем где на этом авто расположен модуль WSP.При проведении диагностики этого блока не вижу да и физически не могу его найти.Возможно тут задействован какой-то другой блок.Если потребуется вин, скину.Благодарю Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
andrey-mad 99 Опубликовано 30 января Поделиться Опубликовано 30 января 18 минут назад, море сказал: День добрый.Притащили данное авто запуска нет стартер не крутит.Ошибок в эбу двигателя нет,по параметрам вижу нет синхронизации т.е слетела.По словам клиента это уже не первый раз.Содержимое еепром в эбу могу поправить но увы нет Star Diagnosis.Клиенту предложил поставить эмулятор и забыть про эту проблему.Собственно вопрос в следующем где на этом авто расположен модуль WSP.При проведении диагностики этого блока не вижу да и физически не могу его найти.Возможно тут задействован какой-то другой блок.Если потребуется вин, скину.Благодарю Снимите Dashboard Спидометр ,ща нтм блок иммо ansid22 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
avudi 9 Опубликовано 30 января Поделиться Опубликовано 30 января 40 минут назад, море сказал: День добрый.Притащили данное авто запуска нет стартер не крутит.Ошибок в эбу двигателя нет,по параметрам вижу нет синхронизации т.е слетела.По словам клиента это уже не первый раз.Содержимое еепром в эбу могу поправить но увы нет Star Diagnosis.Клиенту предложил поставить эмулятор и забыть про эту проблему.Собственно вопрос в следующем где на этом авто расположен модуль WSP.При проведении диагностики этого блока не вижу да и физически не могу его найти.Возможно тут задействован какой-то другой блок.Если потребуется вин, скину.Благодарю Добрый день, EZS/EIS стоит на рулевой колонке, там, куда вставляется ключ. Иногда интегрирован в корпус замка . Отдельной коробочки «WSP» в w168 не будет, искать её бессмысленно. Конкретно в вашем случае без стара эмулятор рабочее решение. Альтернатива эмулятору, если кратко: восстановление синхры EZS ↔ ECU (через Star), правка дампов EZS + ECU (нужно оба), замена EZS + привязка ключей (дорого и бессмысленно для клиента) AutoNewLife, den5, vadik.exb и 1 другой 4 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
roma130a 915 Опубликовано 30 января Поделиться Опубликовано 30 января Блок иммо на нем выше педали газа, закреплен на корпусе печки Даже в гугле забить запрос "блок иммо w168" фото его даже подтянет 7 хвилин назад, avudi сказав: Добрый день, EZS/EIS стоит на рулевой колонке, там, куда вставляется ключ Если не знаете не вводите людей в заблуждение, там только катушка иммо vgb 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
avudi 9 Опубликовано 30 января Поделиться Опубликовано 30 января 10 минут назад, roma130a сказал: Блок иммо на нем выше педали газа, закреплен на корпусе печки Даже в гугле забить запрос "блок иммо w168" фото его даже подтянет Если не знаете не вводите людей в заблуждение, там только катушка иммо Там расположен N54 - катушка иммобилайзера (ring antenna), её в быту ошибочно называют блок иммо, она не имеет статуса управляющего блока, это не WSP и не EZS, а просто антенна. А EZS в корпусе замка зажигания плата. По WIS EPC проверяется изи, От N54 ему толка не будет А если под блоком иммо имеют в виду 1688200426, то эв нем нет синхры, это промежуточный блок транспондер, по ЕПК это Immobilizer control unit / Transponder control unit (блок управления транспондером) принимает сигнал от катушки иммо (N54) декодирует транспондер ключа передаёт разрешение дальше (по K-line / логике иммо) НЕ хранит синхронизацию с ECU НЕ содержит кодов запуска НЕ участвует в крипто-обмене ECU ↔ EZS Фактически это промежуточный интерфейс между: катушка → логика иммо → замок зажигания и его в этом случае слета синхры вообще трогать нет смысла den5, autorusla и roma130a 3 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
море 175 Опубликовано 30 января Автор Поделиться Опубликовано 30 января Отдельного блока ни за щитком ни над педалями не нашел.По диагностике так же он не фиксируется.Получается в рулевой колонке в замке зажигания? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vlad101 78 Опубликовано 30 января Поделиться Опубликовано 30 января 1 час назад, avudi сказал: Там расположен N54 - катушка иммобилайзера (ring antenna) считывающая антенна иммобилайзера над педалью газа?! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
avudi 9 Опубликовано 30 января Поделиться Опубликовано 30 января 51 минуту назад, море сказал: .По диагностике так же он не фиксируется.Получается в рулевой колонке в замке зажигания? Блока нет с синхрой отдельного нет, вся синхра в чипе в замке зажигания и в ECU. Как бы уже лет 20 мерседес не делает синхру отдельным блоком, так бы было - вскрыл машину, подкинул быстро блок где все вместе и синхра и транспондер, подкинул ECU. И поехал. Поэтому синхра в чипе электрозамка, а дальше она уже на транспондер кидает который некоторые считают блоком иммо. Вы хотите именно чип этот найти? если в ECU то SOIC-8, а если в замке то все криптокоды там без варианта. Проще стар раздобыть den5 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ansid22 168 Опубликовано 30 января Поделиться Опубликовано 30 января 2 часа назад, море сказал: Клиенту предложил поставить эмулятор и забыть про эту проблему Если не ошибаюсь, то там тоже нужно править дамп ecu под эмулятор и стар тоже потребуется... А блок иммо можно проследить по провожу от катушки иммо. Сам блок вроде за приборкой Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
avudi 9 Опубликовано 30 января Поделиться Опубликовано 30 января 14 минут назад, vlad101 сказал: считывающая антенна иммобилайзера над педалью газа?! вообще не суть конкретно в разрезе проблемы автора, n54 ему не поможет. а так n54 на корпусе печки, кронштейне рулевой колонки, в зоне замка зажигания кольцо антенны, антенн по сути несколько roma130a 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
море 175 Опубликовано 30 января Автор Поделиться Опубликовано 30 января Парни благодарю за подсказки.Вопрос в следующем.Эмулятор я поставлю дамп в ecu подправлю,надо ли будет отрезать can от замка зажигания или же иммо которого как такового там нет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
roma130a 915 Опубликовано 30 января Поделиться Опубликовано 30 января 59 хвилин назад, avudi сказав: вся синхра в чипе в замке зажигания Каком замке зажигания? Там обычный замок под обычное жало, на него одета антена иммо, я лично делал чипы по дампу с блока иммо на ети тазики Вот тема даже тут есть на форуме по изготовлению чипа, и не одна https://carmasters.org/topic/8465-как-и-чем-сделать-рабочую-рабочую-пару-на-а140/ Номер блока иммо даже в ней есть, как етот блок в замок поместить? Вот ещё одна тема https://carmasters.org/topic/54944-mercedes-w168-сгенерить-7935-по-дампу-иммо/ По дампу блока иммо делали чип Вы наверно о w169 говорите Chytka 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
oleg-cherny 39 Опубликовано 30 января Поделиться Опубликовано 30 января Рома, не обращайте внимание на этот "чат GPT". roma130a 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
danielif 424 Опубликовано 30 января Поделиться Опубликовано 30 января Дай номер по бошу моторника. уже давно можно иммо офф во флаши без всяких эмулей. Не бесплатно... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
oleg-cherny 39 Опубликовано 30 января Поделиться Опубликовано 30 января 8 часов назад, море сказал: Парни благодарю за подсказки.Вопрос в следующем.Эмулятор я поставлю дамп в ecu подправлю,надо ли будет отрезать can от замка зажигания или же иммо которого как такового там нет. Не путайте эмулятор с IMMOof. С каждым эмулятором обычно идёт инструкция по его установке. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RAZOR85 464 Опубликовано 30 января Поделиться Опубликовано 30 января 12 часов назад, море сказал: Парни благодарю за подсказки.Вопрос в следующем.Эмулятор я поставлю дамп в ecu подправлю,надо ли будет отрезать can от замка зажигания или же иммо которого как такового там нет. Если с эмулем ЭБУ делать, то can от иммо отрубать 100%. AutoNewLife 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alpine ua 333 Опубликовано 30 января Поделиться Опубликовано 30 января Епался я с таким авто, тож думал там все просто, но это авто реально тот ещё гемор, хоть и старый но реально рулетка). На блок иммо подходит Кан с обд и кан с моторного, вот кан нужно и откусить от моторного при эмуль. Не один варик с иммо офф в моем случае не заработал, более месяца занимался секасом с этим авто, и на эмуле уехало Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Решение море 175 Опубликовано 3 февраля Автор Решение Поделиться Опубликовано 3 февраля Чтобы увидеть решение, войдите или зарегистрируйтесь! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения