Перейти к содержанию
ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА

ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters

💎
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
⚙️
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
🌍
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
🛠️
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
👑
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
🔥
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках

ansid22

Продвинутый
  • Постов

    776
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ansid22

  1. VW Golf 6 PCR2.1 иногда поднимаются обороты до 1000 Доброго времени суток. Обратилось авто с жалобой, что иногда после прогрева обороты на хх поднимаются до 1000 но вентилятор при этом не работает. Ошибок нет, экология давно отшита. Но по параметрам видно, что последняя регенерация проходила 255км назад. Похоже на запуск регенерации, только смущает тот факт, что обычно вентиляторы еще включаются, а здесь нет. Может кто глянуть прошивку на корректность? А так же может кто сталкивался/подскажет, при каких условиях происходит такое повышение оборотов? kess_ori
  2. В общем похоже нашёл проблему... пропадает сигнал с ДПКВ, да и разьем на нем зелёный...
  3. Тоже сегодня подумал про проверку сигнала ДПКВ Хотел проверить, но через розетку кесс и мппс не взяли... Нужно выпаивать флешку и в программатор. Сначала думаю дпкв проверить, а потом уже слить флешь.
  4. Всем доброго времени суток. Есть в работе данное авто, которое при резком газе глохнет. Но если плавно набирать обороты, она тоже глохнет, но уже позже Такое ощущение, что глушит по недостаточному давлению. Но при этом ошибок никаких нет. Снял осцилограмму датчика давления, а так же регулятора давления и дозирующего клапана. Обнаружил, что в момент. когда авто пытается заглохуть, пропадает ШИМ на дозирующем клапане и регуляторе давления. Обычно, в моем понимании, на EDC, при сбросе давления просто уменьшается ШИМ, но здесь SID804, возможно здесь иная логика работы? Или это косяк в железе? Питание на блок проверил. Ниже прилагаю скрин CItroen_c3_glohnet.mwf
  5. Hyundai Palisade 2020 иногда не открывается В общем есть такое авто. Проблема проявляется крайне редко, может раз в месяц. Авто не открывается с брелка, перестает работать бесключевой. Но если открыть авто через личинку замка ключом, то в последствии брелок начинает работать. Ошибок при этом нет. В момент проявления неисправности сигнал с брелка есть. Может кто что подскажет...
  6. Смотрите подсосы воздуха... Если есть мотортестер, то сделайте скрипт CSS
  7. Решение проблемы. По крайней мере уже 2 авто с таким решением.
  8. ansid22

    Peugeot 3008 1.2 P1033 P1032

    Peugeot 3008 1.2 P1033 P1032 Доброго времени суток. Уже не раз приезжает авто с ошибками P1033(самозажагиание до свеч(средняя частота)) P1032(самозажагиание до свеч(низкая частота)) Один раз помогла процедура инициализации светчиков самовоспламения, в других же случаях ошибки не удалялись ,но чек тушился. Но при резком ускорении опять чек и аварийный режим, потеря мощности. Может кто сталкивался и знает как решить эту проблему?
  9. Доброго времени суток. Типичная проблема для z17dtj: сгнил эбу, нет возможности опознать, какой номер блока двигателя. Да и еще проц труп. Только данные из еепром удалось вычитать. Может кто сможет глянуть по вину, какой номер блока должен стоять? Эбу dense Isuzu
  10. Доброго времени суток. Может кто подскажет, как это сделать или сможет помочь обновить ПО в блоке полного привода? Болячка для них распространенная.
  11. Попробовать поменять местами дпкв и дпрв. Вроде они там должны быть взимозаменяемы... Ну и посмотреть, вращается ли вообще распредвал
  12. А после всех манипуляций грушу все равно втягивает? Если да, то я бы смотрел бы в эту сторону. На край запустил бы с банки
  13. Спасибо. А может еще схемой поделитесь?
  14. ansid22

    Ssang Yong rexton 2020 схема

    Ssang Yong rexton 2020 2.2 дизель Доброго времени суток. Есть данное авто с ошибками по кану, соответственно авто не заводится. Поделитесь схемой кан шины и схемой питания эбу двигателя VIN
  15. Если не ошибаюсь, то там тоже нужно править дамп ecu под эмулятор и стар тоже потребуется... А блок иммо можно проследить по провожу от катушки иммо. Сам блок вроде за приборкой
  16. В общем разобрался. Эбу гидроподвкски не видел, что генератор возбудился. Проводку починил и подвеска заработала
  17. Обычно форсунки минусом управляется.... глянуть бы плюс на проблемной форсунке
  18. Давление тоже было 0, но когжа подогнул слетевшую тягу с ПЛ даьчика клиренса, то включился насос, поднялось давление и регулировка заработала. При этом авто стояло без движения. В последствии, когда вск собрал, опять перестала работать подвеска. Шевелил тягу датчика - безрезультатно Почти. Там у них проводка идет прчти по периметру подрамника, где и благополучно перетерается и гниет Попробую, но в момент, когда все начало работать, авто было без движения
  19. Доброго времени суток. Авто с проблемой по гидроподвкске. Были ошибки, устранил. Теперь ошибок нет, но при поднятии/опускании мигает лампа нейтрального положения вместе с HI/LO соответственно. То бишь, как я понял, не выполняется какое-то условие. Было как-то все заработало, а сейчас понять не могу, что ей не хватает. Приложу лог. Может кто подскажет. p.s. двери закрыты
  20. Или, как вариант, пытаться восстановить родную
  21. Вы бы хоть написали, какой год и что за авто...
  22. Доброго времени суток. Наткнулся о продаже vvdi2 CN для китайского рынка. Со слов продовца отличие лишь в том, что ПО на китайском а так все работает. Действительно литак, может кто стаклкивался с сей девайсом?
  23. В общем отпустил клиента, так и не получилось разобраться
  24. У вас там резистор почти улетел... можно с этого начать
×
  • Создать...