Boxer 3 2018 EURO 6 2.0HDI Черный дым/работа дроссельной

[KostaDiagnosta 256]

Boxer 3 2018 EURO 6 2.0HDI

Проблема  - черный дым при перегазовке. Машина приехала уже без ЭКО. 

В принципе едет неплохо, наддув имеется, от референции почти не остает, но сложно сказать точно, изменения слишком быстрые

Что сделано/проверено:

• Заливалась другая прошивка EGR ADBLUE DPF
• Опрессован впуск с дымом - чисто
• EGR закрыт, фишка снята
• Форсы прописаны
• По коррекциям форс остает 4я форса (на фото)
• Есть достаточно большие колебания давления на рампе, до 75 бар, после прогрева чуть меньше
• Ошибок в прошивке в сравнении со стоком лишних не снесено точно, и ничего не вылазит.

Интересна работа ДРОССЕЛЬНОЙ, она по определенному алгоритму закрывает впуск на 80%, что уменьшает расход воздуха почти в 2 раза, как при работе ЕГР. Думаю отключить, но чуствую не поможет

Это уже вторая подобная машина с такой проблемой. В первый раз решения не нашел, был ограничен во времени

[11den11 312]

С топливной полная лажа...., я бы сказал даже ж...па. Нужно стабилизировать давку топливной.

График топливной без скважности регулирующих узлов не о чем!

[KostaDiagnosta 256]

5 минут назад, 11den11 сказал:

График топливной без скважности регулирующих узлов не о чем!

Скважность клапана 38-39%.

[lonqlife 2 542]

1 час назад, KostaDiagnosta сказал:

Интересна работа ДРОССЕЛЬНОЙ, она по определенному алгоритму закрывает впуск на 80%, что уменьшает расход воздуха почти в 2 раза, как при работе ЕГР. Думаю отключить, но чуствую не поможет

Это уже вторая подобная машина с такой проблемой. В первый раз решения не нашел, был ограничен во времени

можно пофиксить и не будет корректировать дросселем воздух. На глушение будет работать в штатном режиме. И ничего отключать не нужно. 

1 час назад, KostaDiagnosta сказал:

Заливалась другая прошивка EGR ADBLUE DPF

если дросселем шевелит, то егр офф не до конца

[KostaDiagnosta 256]

1 минуту назад, lonqlife сказал:

На глушение будет работать в штатном режиме. И ничего отключать не нужно.

Снимаю фишку, в аварию не падает, дым такой же, ошибки присутствуют

[lonqlife 2 542]

1 час назад, KostaDiagnosta сказал:

Есть достаточно большие колебания давления на рампе, до 75 бар, после прогрева чуть меньше

я думаю сюда нужно смотреть и на форсунки

[Litvinas 253]

По третеи фото EGR тут открыт, а при офф-е так не должно быть. Проблемма с форсами показывает белыи дым или ближе к етому. По проблеме давлению рампы, временами был бы резкии звук форсунок. ето мое мнение.

[KostaDiagnosta 256]

4 минуты назад, Litvinas сказал:

По третеи фото EGR тут открыт, а при офф-е так не должно быть. Проблемма с форсами показывает белыи дым или ближе к етому. По проблеме давлению рампы, временами был бы резкии звук форсунок. ето мое мнение.

Не, это как раз работа дроссельной. С егр фишка снята. На следующей фото она уже не работает 

[Litvinas 253]

2 minutes ago, KostaDiagnosta said:

Не, это как раз работа дроссельной. С егр фишка снята. На следующей фото она уже не работает

Ясно, ну тогда пробовать сделать робочую толко при глушении.