Audi A6 C5 2001 замена приборной панели Magneti Marelli на Magneti Marelli

[janis1]

Всем привет!

Проблема такая, сдохла родная панель, клиент нашёл с таким же номером другую и попросил её привязать.

Пины с обоих панелей были удачно вычитаны.

Но возникла проблема по привязке в пятидесятом канале.

Каждый раз при попытке ввода пин-кода старой панели появляется надпись "не в норме" и данные иммобилайзера не переносятся.

Сталкивался с похожей проблемой на VDO, но там требовалось сделать её Virgin, и в том случае всё заработало.

Про magneti marelli такой информации не нашёл.

В чём может быть проблема?

[Malina]

Если номера одинаковые, может просто перенести данные ? Там по идее Моторола должна стоять.

А вообще зачем это делать? Стрелки?

[baken]

Так может проще перелить содержимое eeprom процессора HC912DG128  программатором,если панели номер в номер,не?Упс,немного опоздал с ответом...

[omdm]

25 минут назад, baken сказал:

Так может проще перелить содержимое eeprom процессора HC912DG128  программатором,если

Проще чем посидеть с зажиганием?

[janis1]

30 минут назад, omdm сказал:

Проще чем посидеть с зажиганием?

О чём речь?

[AutoDW.pl]

На днях, имел секас с подобной панелью от ТТ.  Все программы, неправильно вычитывают пин. Вичитал, только с процессора, почитав его Orange v5. Там пайки и разборки на пару минут.
Но панель сама по себе глючная. Так-что, просто отключил иммо в моторнике.  Эти древние ведра (А6 С5 тоже) не крадут вообще. 

[a_electric]

9 часов назад, AutoDW.pl сказал:

Эти древние ведра (А6 С5 тоже) не крадут вообще. 

Дело не в краже, а в потере заработка. Клиент может терять ключи хоть каждый день - это его проблемы. А я буду каждый день иметь заработок.

[AutoDW.pl]

6 minutes ago, a_electric said:

Дело не в краже, а в потере заработка. Клиент может терять ключи хоть каждый день - это его проблемы. А я буду каждый день иметь заработок.

Заработок на древних машинах? Все так плохо в бизнесе?  Я перестал брать авто старше 2006г вообще и как результат - головняка меньше, клиентов которые думают, что цена ремонта зависит от стоимости машины - меньше, денеК - больше. 
 

[saak]

привязать ключ к донорской приборке

потом блок двигателя к приборке.

если иммо 2 и ключ родной

и блок не сложно связать.

 

[janis1]

20 часов назад, AutoDW.pl сказал:

На днях, имел секас с подобной панелью от ТТ.  Все программы, неправильно вычитывают пин.

Согласен, с этими панелями такое бывает. Но если бы пины были неправильные, то панели их через логин бы не принимали.

В моём случае каждая панель свой логин принимала без проблем.

11 часов назад, saak сказал:

привязать ключ к донорской приборке

потом блок двигателя к приборке.

Во всех инструкциях вроде пишут, что в начале привязывается приборка к моторному, а потом только программируются ключи. Или я не прав?

[dimon9555]

Может догадаешься пин в моторник ввести и увидеть что он не принимается например.....

[saak]

9 часов назад, janis1 сказал:

Или я не прав?

утверждать не буду.

на А4 сделал именно так.

(менялась приборка)

[janis1]

19 часов назад, dimon9555 сказал:

Может догадаешься пин в моторник ввести и увидеть что он не принимается например.....

Ну я же писал, что обе приборки принимают пин. Моторник соответственно то-же принимает.

[Roman2405]

В 23.09.2024 в 09:15, AutoDW.pl сказал:

Заработок на древних машинах? Все так плохо в бизнесе?  Я перестал брать авто старше 2006г вообще и как результат - головняка меньше, клиентов которые думают, что цена ремонта зависит от стоимости машины - меньше, денеК - больше. 
 

а почемубы и нет? я сотку баксов беру ха ключ на такое ведро.

[dreyteller]

В 23.09.2024 в 09:02, a_electric сказал:

В 22.09.2024 в 23:58, AutoDW.pl сказал:

вообще. 

Дело не в краже, а в потере заработка. Клиент может терять ключи хоть каждый день - это его проблемы. А я буду каждый день иметь заработок.

Всё правильно, не слушай никого. Один вопрос сделать ключ, или отдельные виды работ, типо привязать панель или моторчик, другой вопрос колупать старые ведра. 

[dimon9555]

4 часа назад, janis1 сказал:

Ну я же писал, что обе приборки принимают пин. Моторник соответственно то-же принимает.

То что приборка принимает -это вообще не говорит о том что моторник принимает(и об этом не было написано ни единой буквы!)