Перейти к содержанию

Умирает Мерседес


Рекомендуемые сообщения

Дорогие знатоки, требуется ваша помощь.

У меня мерседес w 203, 2000 г.в с200 компрессор 2.0

Нарисовалась такая проблема: авто работает хорошо, все было ок, ехал по трассе проехал 70 км, все отлично, потом пропадает ускорение, тоесть если легонько давлю на педаль газа, машина медленно ускоряется, если давлю педаль в пол - душиться, как будто прекращается подача топлива. Отпускаю педаль и плавно двигаюсь. Заглушил, завел и все опять в норме, но не долго, хватает на 15- 30 км хода и сново все повторяется. 

Была эта проблема прошлым летом, снимал заслонки(там все выглядит отлично) ездил по сервисам, но толковых диагностов не нашел. В большинстве сервисов просто отмахиваются от мерса. Проблема ушла сама по себе осенью. Осень, зиму, весну, все было отлично, сейчас лето, и все повторяется. Не знаю что делать, куда копать ...?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 03.06.2024 в 12:56, Дмитрий лхс сказал:

Проблема ушла сама по себе осенью. Осень, зиму, весну, все было отлично, сейчас лето, и все повторяется.

Показать  

Очевидно же. Ждать осень.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 03.06.2024 в 12:56, Дмитрий лхс сказал:

если давлю педаль в пол - душиться, как будто прекращается подача топлива

Показать  

вы на пол пути к успеху. Я бы в эту сторону и копал.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 03.06.2024 в 12:56, Дмитрий лхс сказал:

Дорогие знатоки, требуется ваша помощь.

У меня мерседес w 203, 2000 г.в с200 компрессор 2.0

Нарисовалась такая проблема: авто работает хорошо, все было ок, ехал по трассе проехал 70 км, все отлично, потом пропадает ускорение, тоесть если легонько давлю на педаль газа, машина медленно ускоряется, если давлю педаль в пол - душиться, как будто прекращается подача топлива. Отпускаю педаль и плавно двигаюсь. Заглушил, завел и все опять в норме, но не долго, хватает на 15- 30 км хода и сново все повторяется. 

Была эта проблема прошлым летом, снимал заслонки(там все выглядит отлично) ездил по сервисам, но толковых диагностов не нашел. В большинстве сервисов просто отмахиваются от мерса. Проблема ушла сама по себе осенью. Осень, зиму, весну, все было отлично, сейчас лето, и все повторяется. Не знаю что делать, куда копать ...?

Показать  

В Севере был Фёдр и Артем у кторых есть стар, если кто-то из них остался, обратитесь к ним. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 03.06.2024 в 13:11, Pashatop сказал:

В Севере был Фёдр и Артем у кторых есть стар, если кто-то из них остался, обратитесь к ним. 

Показать  

Федя есть, но к нему попасть.... у него же все по живой очереди... а поломка не проявляется когда мне нужно, она проявляется когда рядом никого из диагностов нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

как там бензонасос себя чувствует?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 03.06.2024 в 14:27, sergeis сказал:

у тебя вероятней всего  при нагреве падает давление топлива.

Показать  

Согласен, давление проверь в первую очередь, была такая проблема несколько лет назад на двухлитровом боряне

Закончилось заменой насоса.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 03.06.2024 в 14:27, sergeis сказал:

у тебя вероятней всего  при нагреве падает давление топлива.

Показать  

Буду пробовать.. я не могу впоймать момент что б оно себя проявило и я оказался рядом с манометром.

Спасибо

  В 03.06.2024 в 15:13, Kalan33 сказал:

Согласен, давление проверь в первую очередь, была такая проблема несколько лет назад на двухлитровом боряне

Закончилось заменой насоса.

Показать  

Давление проверять лучше в рампе или от самого насоса ? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Самого насоса, рампе обратный клапан не даст нагрузку насосу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Бак не вакумирует?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 03.06.2024 в 15:23, Дмитрий лхс сказал:

Буду пробовать.. я не могу впоймать момент что б оно себя проявило и я оказался рядом с манометром.

Спасибо

Давление проверять лучше в рампе или от самого насоса ? 

Показать  

Я бы проверил и там и там, то есть до фильтра ( по-моему на них выносной) и после.

и как написал Вадик посмотри бак не вакуумирует? Или просто поездий без крышки бензобака.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 04.06.2024 в 03:54, Kalan33 сказал:

как написал Вадик посмотри бак не вакуумирует?

Показать  

А как это связано с летом? 

 

  В 03.06.2024 в 12:56, Дмитрий лхс сказал:

Была эта проблема прошлым летом, снимал заслонки(там все выглядит отлично) ездил по сервисам, но толковых диагностов не нашел. В большинстве сервисов просто отмахиваются от мерса. Проблема ушла сама по себе осенью. Осень, зиму, весну, все было отлично, сейчас лето, и все повторяется.

Показать  

Явно же перегрев чего-то, скорее всего насоса, нужное давление создать не может. Да и в самом баке нужно посмотреть, нет грязи, воды и т.д.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 04.06.2024 в 09:56, egor. сказал:

ошибка бедная иль ббогатая смесь должна быть и чек должен время от времени висвечивать

Показать  

Вчера дернулся и выдал ошибки Screenshot_20240603-192547.thumb.jpg.563d4b5e2670a9d5e541fec6d587af93.jpg

  В 04.06.2024 в 08:51, я мастер сказал:

Вакум в баке.

Поищите, может найдёте крышку с отверстие и клапана.

Показать  

Вакума в баке не обнаружил. Буду сегодня вечером мерять давление насоса и в рампе

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 04.06.2024 в 12:18, Дмитрий лхс сказал:

Вчера дернулся и выдал ошибки Screenshot_20240603-192547.thumb.jpg.563d4b5e2670a9d5e541fec6d587af93.jpg

Вакума в баке не обнаружил. Буду сегодня вечером мерять давление насоса и в рампе

Показать  

В рампе .вполне достаточно !

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Самая первая ошибка говорит о неверной работе расходомера.

При включенном зажигании, но незаведённой машине каково напряжение на информационном контакте MAF?

Насколько оно укладывается в интервал 0.98...1.02 Вольта?

Сообщи здесь.

Вторая ошибка очень возможно является следствием первой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 04.06.2024 в 12:18, Дмитрий лхс сказал:

Буду сегодня вечером мерять давление насоса и в рампе

Показать  

и скорее всего будет все в норме, нужно проверять непосредственно в момент неисправности, а так насос остыл и все ок до тех пор пока не перегреется.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По поводу третьей ошибки - очень вероятно что после дроссельной заслонки какая либо из трубочек вакуумных либо не подсоединена, либо имеет трещину.

Утверждать это не стану, но проверить их не помешает, не так уж их много.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 04.06.2024 в 13:20, kawi сказал:

По поводу третьей ошибки - очень вероятно что после дроссельной заслонки какая либо из трубочек вакуумных либо не подсоединена, либо имеет трещину.

Утверждать это не стану, но проверить их не помешает, не так уж их много.

Показать  

Накурил машину дымогенератором, подсосов не обнаружил.

  В 04.06.2024 в 13:19, 44auto44 сказал:

и скорее всего будет все в норме, нужно проверять непосредственно в момент неисправности, а так насос остыл и все ок до тех пор пока не перегреется.

Показать  

Насос давит 7

На рампе строго 3.5

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Отлично!

Это норма.

Но, чуть выше коллега предлагал(и я поддерживаю его мнение) что замер нуждно производить при возникновении дефекта.

Давайте допустим, что после некоторого времени прогрева моторчик бензонасоса на чинает помирать?

Тогда и давление должно упасть.

А вот если оно не упадёт при возникновении поломки - пойдём дальше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 04.06.2024 в 13:13, kawi сказал:

Самая первая ошибка говорит о неверной работе расходомера.

При включенном зажигании, но незаведённой машине каково напряжение на информационном контакте MAF?

Насколько оно укладывается в интервал 0.98...1.02 Вольта?

Сообщи здесь.

Вторая ошибка очень возможно является следствием первой.

Показать  

Какой из этих контактов информационный? 

И мне так замерять или колодка должна быть подключена ?

20240604_170730.jpg

20240604_170724.jpg

  В 04.06.2024 в 14:01, kawi сказал:

Отлично!

Это норма.

Но, чуть выше коллега предлагал(и я поддерживаю его мнение) что замер нуждно производить при возникновении дефекта.

Давайте допустим, что после некоторого времени прогрева моторчик бензонасоса на чинает помирать?

Тогда и давление должно упасть.

А вот если оно не упадёт при возникновении поломки - пойдём дальше.

Показать  

У меня сейчас закрадывается подозрение на катик. Может ли нагретмя катализатор и дать такой результат ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 04.06.2024 в 14:07, Дмитрий лхс сказал:

Может ли нагретмя катализатор и дать такой результат ?

Показать  

так он и так не холодный, там температура от 300 градусов если не ошибаюсь...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
  • Создать...