Методы решения проблем с CIM модулем

[EVOMAN94 0]

Только что, omdm сказал:

Прочитать еепром.

Да там же выше написали, что у дорестового сима нет внешнего еепрома, его эмулирует один из процов моторолла

[omdm 160]

Только что, EVOMAN94 сказал:

Да там же выше написали, что у дорестового сима нет внешнего еепрома, его эмулирует один из процов моторолла

И? Его нельзя прочитать?

[EVOMAN94 0]

5 минут назад, omdm сказал:

И? Его нельзя прочитать?

можно, но такого оборудования к сожалению не имею

[Malina 436]

Да о чем вообще речь на 2 страницы?

Топикстартеру нужен пин с донорского блока, в котором стоит ЕЕПРОМ. Зачем ему моторолы читать? Он уже родной пин с доски решил тянуть - нормальное решение для новичка. Тоесть по родному пину вообще никаких вопросов.

Донорский можно узнать по дампу. Если кинули дамп в соответствующую тему, ну подождите, мастера не сидят постоянно у компьютера, мониторя каждый пост. Возможно и через несколько дней кто ответит.

Второй вариант - по ВИНу. В донорском симе посмотрите ВИН код и сделайте запрос по нему.

[omdm 160]

19 минут назад, Malina сказал:

Он уже родной пин с доски решил тянуть - нормальное решение для новичка

Профессионал тянет с заднего модуля.

[Greymos 263]

32 минуты назад, omdm сказал:

Профессионал тянет с заднего модуля.

Да и новичку посоветовал бы там же достовать его. Засахатить REC намного сложнее чем IPC. Да и разбирается он за минуту (один болт на крест), в отличие от приборки (куча болтов, стрелки, подложка которая со временем плохо отходит)

[akiril8008 0]

Я обычно тянул carpass с сима или магнитолы 

[Greymos 263]

9 минут назад, akiril8008 сказал:

Я обычно тянул carpass с сима

Ага. Снять подушку, руль, кожухи, вытащить CIM. Разобрать его, вычитать PIN, Собрать его и при этом постараться не сместить угол поворота. Ой сместил... Ну ничего - заучим положение руля. Делов то на 10 минут...
Вам не кажется, что это последнее место откуда следует достовать CarPass ?

[akiril8008 0]

Согласен, но сима тянул когда его менял. С магнитолы намного проще чем с сима, с заднего блока не приходилось 

[omdm 160]

7 минут назад, Greymos сказал:

Ага. Снять подушку, руль, кожухи, вытащить CIM. Разобрать его, вычитать PIN, Собрать его и при этом постараться не сместить угол поворота. Ой сместил... Ну ничего - заучим положение руля. Делов то на 10 минут...

Вообще то да. И он снят для замены. Но зачем при этом доставать ещё и задний модуль?

пс. Чисто из любопытства. Эти симы то хоть взаимозаменяемы?

[akiril8008 0]

Мне приходилось сталкиваться только с сим где есть еепром. Для замены достаточно копировать содержимое еепром, заодно и карпасс достать 

 

[Greymos 263]

12 минут назад, omdm сказал:

зачем при этом доставать ещё и задний модуль?

Чтобы узнать CarPass автомобиля.

 

13 минут назад, omdm сказал:

пс. Чисто из любопытства. Эти симы то хоть взаимозаменяемы?

Можно поставить рестовый заместо дорестового. Так что да, они взаимозаменяемые. Собственно сейчас уже никто не ставит дорестовые CIMы.

[Darvin 65]

С ЭБУ никак ТС достать не может родной пин или нечем?

Это самый простой вариант 

С донора сим можно прочитать и без выпайки епром, если есть нужный программатор

[Greymos 263]

2 минуты назад, Darvin сказал:

С ЭБУ никак ТС достать не может родной пин или нечем?

Видимо даже рисового CarProgа нет...

[Darvin 65]

Типа tl866

1 минуту назад, Greymos сказал:

Видимо даже рисового CarProgа нет

А что хоть есть?

[EVOMAN94 0]

В 10.05.2024 в 16:54, Darvin сказал:

Типа tl866

А что хоть есть?

Есть op-com и программатор ezp2019+ в дальнейшем планирую приобретение vvdi и carprog или iprog

[alexandr81 45]

В 10.05.2024 в 14:28, omdm сказал:

Но зачем при этом доставать ещё и задний модуль?

Просто там  карпас в открытом виде лежит. И без всяких кальков его можна прочитать. Это касается вектра ц 

[megamonter 109]

В 10.05.2024 в 10:20, omdm сказал:

Они мешают перепаять еепром?

Интересно как вы это сделаете ?))

[omdm 160]

25 минут назад, megamonter сказал:

Интересно как вы это сделаете ?))

Руками. Какой вопрос такой и ответ. Можно перепаять еепром? Если умеете паять, то почему нет? Зачем или есть ли смысл вопроса не было. В блоке управления двигателя, например, штатного места под эмулятор иммобилайзера или вентилятор нет, а запаять можно.)) зачем?🤔

[Greymos 263]

1 час назад, omdm сказал:

Если умеете паять, то почему нет?

Посмотрел бы как у вас получится запаять сюда EEPROM 😁
 

[omdm 160]

22 минуты назад, Greymos сказал:

Посмотрел бы как у вас получится запаять сюда EEPROM 😁

Как два пальца. Берёте еепром и на проводочках распаиваете на ... незанятые  пины или всеми ногами на массу.) Вопрос был можно или нельзя. Можно. 

пс. Без смайлов никак?

[Greymos 263]

Только что, omdm сказал:

Вопрос был можно или нельзя. Можно. 

На доестовых Vectra C нет внешнего EEPROM. Он эмулирован в процессор Motorola AZ60.

[omdm 160]

5 минут назад, Greymos сказал:

На доестовых Vectra C нет внешнего EEPROM. Он эмулирован в процессор Motorola AZ60.

И, что? Припаять куда-нибудь еепром для красоты никак невозможно даже если он там нах не нужен? Я же работал, вон еепром припаял. Заплатить бы за работу надо.😁

[Greymos 263]

1 минуту назад, omdm сказал:

И, что? Припаять куда-нибудь еепром для красоты никак невозможно даже если он там нах не нужен?

Конечно можно ! Главное за эту сверхсложную и крайне полезную работу еще и денег побольше запросить 🙂

[bank 491]

В 5/10/2024 в 1:19 PM, omdm сказав:

Профессионал тянет с заднего модуля.

Вот это заявочка! ))))
Буду считать себя нубиком т.к. REC - последнее место откуда я  бы полез тащить код.
Блок в жопе и под кучей лака.
Буду дальше студентом, буду тащить все по ОБД )))

P.S. Случайно прочел тему.