Peugeot 407 Sagem S2000PM2 замена ЭБУ.

[vlademir 16]

Peugeot 407 1,8 бензин 2005 года, ЭБУ двигателя Sagem S2000PM2 не заводится. В ЭБУ двигателя и BSI присутствуют такие ошибки:

ошибки не трутся. Кроме того в параметрах есть такое:

Кроме того есть ошибка по связи между ЭБУ двигателя и ABS/ESP. CAN шина проверена, питание и массы моторного тоже. Мое мнение, сейчас - замена моторного. Но возможно я ошибаюсь.  Не откажусь от любой помощи.

Если все таки замена моторного, то вопрос по правильному выбору. Моторный такой:

Полного аналога найти не могу. Есть такой блок

В чем его отличие? Возможна ли замена? Для привязки нужно выпаивать еепром? Про другой метод через диагностический разъем нигде не прочитал.

 

[romanas29 2 003]

ошибки в моторном не трутся ибо он заблокирован . скрин статусов  по иммо в BSI  ? версия дигбокса ? PPS есть отдельно?

[vlademir 16]

4 минуты назад, romanas29 сказал:

ошибки в моторном не трутся ибо он заблокирован . скрин статусов  по иммо в BSI  ? версия дигбокса ? PPS есть отдельно?

Версия диагбокса 7.44, PPS есть отдельно.

[romanas29 2 003]

Только что, vlademir сказал:

PPS усть отдельно.

подключи PPS , ошибки тоже не определяются P1438 ,P2176 ???

6 минут назад, romanas29 сказал:

скрин статусов  по иммо в BSI  ?

 

[vlademir 16]

[romanas29 2 003]

16 минут назад, vlademir сказал:

Версия диагбокса 7.44,

на сколько помню одна из глючных , обнови хотя бы до 7.57

ключ раскладушка ?

16 минут назад, romanas29 сказал:

подключи PPS , ошибки тоже не определяются P1438 ,P2176 ???

 

[vlademir 16]

Да, этих ошибок нет. И не было, смотрел еще Автокомом. PPS и по BSI ошибок не выдает, Автоком 015 показывает.

Ключ раскладушка.

Сейчас обновлю до последней какая есть - 7.83. Не знал о глюках, спасибо.

[romanas29 2 003]

4 минуты назад, vlademir сказал:

Ключ раскладушка.

антену в ключе замеряй сколько Ом ?

1 час назад, vlademir сказал:

 Возможна ли замена?

https://carmasters.org/topic/26607-совместимость-эбу-sagem-peugeout-407/

[dr.rimz 490]

Так ключ не распознан....а вы моторник меняете

[vlademir 16]

20 Ом.

16 минут назад, dr.rimz сказал:

Так ключ не распознан....а вы моторник меняете

число ключей транспондера, для которых произведено обучение - 1. Пульт дистанционного не обучен, это да.

[Denrrik 36]

Я бы попробовал с процедуры перепривязки BSI(Virgin),vin,pin,ключи(в первую очередь избавиться от блокировки калькулятора)в процессе может проявиться и истинная проблема.А блоки разнятся комплектацией(дроссель мех,Эл.,)Сталкивался с такой задачей на Citroen c3,блок я так и не нашёл,пришлось добывать толуол чтобы размягчить резину которой залит блок,а потом проблему решил пропайкой проца

[romanas29 2 003]

46 минут назад, vlademir сказал:

20 Ом.

 норм сопротивление 40 Ом

[vlademir 16]

4 минуты назад, romanas29 сказал:

 норм сопротивление 40 Ом

а что есть проблема с распознаванием ключа?

Машина заглохла на ходу, когда притащили была масса ошибок по моторному, BSI и ABS. Потер машина завелась, работала не стабильно, глушил, тер, заводил. Затем остались те, что есть.

[romanas29 2 003]

50 минут назад, vlademir сказал:

Пульт дистанционного не обучен, это да.

 

Только что, vlademir сказал:

а что есть проблема с распознаванием ключа?

 

55 минут назад, dr.rimz сказал:

Так ключ не распознан....а вы моторник меняете

 

6 минут назад, vlademir сказал:

Машина заглохла на ходу, когда притащили была масса ошибок по моторному, BSI и ABS. Потер машина завелась, работала не стабильно, глушил, тер, заводил. Затем остались те, что есть.

почитав правила вы может поймете что  с этого тема должна начинаться !!!

[vlademir 16]

 

понял, терминология перевода в программе... наклейка! Ключ в Zed-BULL  проверял, вроде норма. Можно попробовать привязать?

 PPS нормально вяжет ключ? Повторил три раза, пишет ключ обучен, а в итоге наклейка не узнана! Спросил у хозяина пульт у него изначально не работал и ключ естественно только один.

Извиняюсь, не хотел мусорить.

первая диагностика по авто, Лексии тогда не было.

 

 

 

 

 

 

[carworker 456]

Vlademir ! В 407 как и в аналогичных поиск такой неисправности надо начинать с проверки обмена данными между передающей рамкой (антена 1) и ключем. Сигнал формируется модулем который интегрирован на плату подрулевого переключателя. Там же и радиочастотный модуль и антена 2 (реагирует на кнопки на ключе) На форуме куча тем где есть описание девайса для проверки накачки. А Роман Вам конкретно указал 40 ом Проигнорировали и пытаетесь ключ привязать. 

[vlademir 16]

Только что, carworker сказал:

Vlademir ! В 407 как и в аналогичных поиск такой неисправности надо начинать с проверки обмена данными между передающей рамкой (антена 1) и ключем. Сигнал формируется модулем который интегрирован на плату подрулевого переключателя. Там же и радиочастотный модуль и антена 2 (реагирует на кнопки на ключе) На форуме куча тем где есть описание девайса для проверки накачки. А Роман Вам конкретно указал 40 ом Проигнорировали и пытаетесь ключ привязать. 

девайс для проверки накачки давно у меня есть, другое дело может я не понимаю о чем он говорит. Пару раз светодиод тускло моргнул и тухнет. Я не проигнорировал указание Романа, просто попробовал от без исходности. Под рукой ведь нет другой антены. Есть от других авто. Могу замерить индуктивность, но наверное это ничего не даст. Посмотрел еще раз ключ - PCF7941. Направление понятно - искать другую антену.

[YUTHANASIA 67]

2 часа назад, vlademir сказал:

20 Ом.

Речь идёт об антенне в ключе?

[vlademir 16]

3 минуты назад, YUTHANASIA сказал:

Речь идёт об антенне в ключе?

вот затупил, ну да Роман просил в ключе, а я мерил на замке зажигания. Сейчас замерил в ключе - 36 Ом. Что же тогда?

[carworker 456]

Ключ ЗедБул читает , сопротивление 40 ом. а обмена нет. Ну если ЗедБул читает пусть даже с 10 раза ключ живой. Светодиод тускло моргает . Тогда надо брать ос_граф и смотреть уровень накачки. Антена редко дохнет а вот чипчик который ее питает как за здрасьте. ПРОВЕРЬТЕ питание +\- на подрулевом 

[vlademir 16]

3 минуты назад, carworker сказал:

Ключ ЗедБул читает , сопротивление 40 ом. а обмена нет. Ну если ЗедБул читает пусть даже с 10 раза ключ живой. Светодиод тускло моргает . Тогда надо брать ос_граф и смотреть уровень накачки. Антена редко дохнет а вот чипчик который ее питает как за здрасьте. ПРОВЕРЬТЕ питание +\- на подрулевом 

Посмотреть могу, знать бы, что я должен там увидеть на исправном.

[carworker 456]

Vlademir Давайте вернемся в диагностику Пежо Планет. Глобальный тест - Модуль подрулевого переключателя сканер "видит" ? Какие там ошибки ? 

59 минут назад, vlademir сказал:

Посмотреть могу, знать бы, что я должен там увидеть на исправном.

Все зависит от метода измерения (измерение амплитуды и частоты на резонансном колебательном контуре). Мы к этому вернемся. 

[aqua-g 27]

4 часа назад, vlademir сказал:

а что есть проблема с распознаванием ключа?

Машина заглохла на ходу, когда притащили была масса ошибок по моторному, BSI и ABS. Потер машина завелась, работала не стабильно, глушил, тер, заводил. Затем остались те, что есть.

Если заводилась, можно предположить что ключ - подрулевой - бси рабочее. Тем более, как описано выше - процедура обучения ключа проходит. Может вскрыть резину в районе кан- трансивера, глянуть на предмет попадания влаги под резину. И по питанию эбу, параллельно присоединить бы лампочки, тем самым проверить стабильность питания. Бывает в psf -ке контакты реле подгарают.  

[Juvelir 256]

Ищите почему у вас машина ключ не видит! И не надо ничего предполагать. Вам уже Рома даже указал на неисправность. То что ключ в зед буле читается,   и то что машина заводилась-ни о чем не говорит.  Подрулевой на связи? Сделайте общий тест блоков PPS и скрин сюда.

и автоком- это не тот прибор, для работы с PSA

1 час назад, aqua-g сказал:

Бывает в psf -ке контакты реле подгарают.  

И что контакты подгарают?! У ТС bsi на связи и не распознан ключ.

5 часов назад, vlademir сказал:

раза, пишет ключ обучен, а в итоге наклейка не узнана

Наклейка не узнана-это не распознан транспордер иммо. Обучаете вы как и что? Более того что у вас там обучается, если изначально ключа bsi не видит?

[sega11811 356]

Эбу двигателя в ремонт или замена! Обычная проблема этого эбу! Либо детали отпаялись, либо плата сгнила. То что они залиты, не показатель что в нутрь не попадает вода, и не гниют дорожки из нутри ))