Mers 211 2.7cdi 2004 Осцил ДПКВ...ДПРВ

[dimasony]

1 минуту назад, dr.rimz сказал:

После допроса клиента заглохла после нескольких км после заправки с канисты

Проверка не проблема и не дорого.......

Вот они Пи......ат.

 

[dr.rimz]

Только что, danis11 сказал:

Стесняюсь спросить, но спрошу, так как вводных данных не указано - давка какая?

Не стесняйтесь....я не указал же. Компрессию железа не мерял....но есть. По прокрутке слышно что достаточно. Давление топлива все Ок. Накачивает быстро....да я думаю понимаете, С форсы сигнал я бы не снял если бы давления топлива не было

3 минуты назад, dimasony сказал:

Пи......ат.

 

Не понял вашего сокращения но звучит плохо. только не понял про кого вы?

[danis11]

Только что, dr.rimz сказал:

С форсы сигнал я бы не снял если бы давления топлива не было

Это понятно, но что с воздухом в системе? Но.... мой вопрос стал не актуальным после допроса клиента...)))

[dimasony]

3 минуты назад, dr.rimz сказал:

Не понял вашего сокращения но звучит плохо. только не понял про кого вы?

Про клиентов. Тут реально мертвое железо, а они о заправке)

[dr.rimz]

1 минуту назад, dimasony сказал:

Про клиентов. Тут реально мертвое железо, а они о заправке)

Это еще норм авто!!!! убитого железо ...это компресия в бензиновом 9;8;1;5 и человек ездит так пару лет!!!!!говорит на оборотах норм, а на хх пох что тресет

Так и живем......РБ мать ее

[dimasony]

Вообще попробуй машину с быстрого старта запустить. Бывало такое на спринтарах, плохо набирал давление из-за форсунки. 

[dr.rimz]

2 минуты назад, dimasony сказал:

Вообще попробуй машину с быстрого старта запустить. Бывало такое на спринтарах, плохо набирал давление из-за форсунки. 

писал выше

14 минут назад, dr.rimz сказал:

Давление топлива все Ок. Накачивает быстро....да я думаю понимаете, С форсы сигнал я бы не снял если бы давления топлива не было

 

[danis11]

Пукалки под рукой нет, для быстрой проверки? ... или есть стенд где то по близости..., суббота во дворе?

[dr.rimz]

1 минуту назад, danis11 сказал:

суббота во дворе?

В том то и дело.....в роде как выходной. пускай стоит, нормо часы крутитстенд то же в доступности.....но перенесу на следующую неделю. У нас охота на лося открылась 

а плака пустой болон в солоне....и я не первый...уже трейтий

[danis11]

Только что, dr.rimz сказал:

У нас охота на лося открылась 

Все вопросы снимаются.... бегом! 

[анн]

форсы на стенд ! как минимум 4-м плохо раз не заводится, ( по секрету без 2-х заведется) и датчик регулирования давления на рампе в мусорку! и будет счастье! фильтр само собой не обсуждается.... 

[NIKEL]

9 часов назад, dimasony сказал:

Про клиентов. Тут реально мертвое железо, а они о заправке)

На прошлой неделе случай был : спринт ОМ611 не заводится я 2 дня над ним плясал, проверено было всё (давка, синхра осцилом, параметры, запитан из канистры, питания блока и датчиков, сигнал на форсы) с ПЛАКА схватывает, сам никак. Пока форсу не достал и на распыл не проверил, по итогу все 4 в клине.
После допроса выяснил что встал через 10 км после заправки из канистры. Канистра была найдена там на дне кристаллы, а на этикетке какая то там соль. Вся топливная в мойку, кроме форс и ТНВД они с разборы и поехал. Первый такой у меня попался, запоминающийся случай.

[Виджар]

16 часов назад, dr.rimz сказал:

Привет.....нужна ваша помощь.

Привет. Ну получается вал раньше стоит, и по моему в 1-ом цилиндре компрессии нет.

[danis11]

32 минуты назад, Виджар сказал:

Привет. Ну получается вал раньше стоит, и по моему в 1-ом цилиндре компрессии нет.

Витя, привет! Он и так должен запуститься...

Там все убитое...))) Давно такого не видел! )))

41 минуту назад, Виджар сказал:

и по моему в 1-ом цилиндре компрессии нет.

не было бы компрессии то бы ускорение по кв было бы видно, а тут тормоз в одном цилиндре в такт рабочего хода...

[MASTER CLASS]

Вы же не ученние что с осцилом подходите к мотору,здесь всего нато стар и специалист  дизеля по мерсу,5 минут и причина найдена...

[danis11]

22 минуты назад, MASTER CLASS сказал:

Вы же не ученние что с осцилом подходите к мотору,

Мы тут обмениваемся опытом, а не на перегонки бегаем... Замеченное сегодня может пригодиться завтра.

[Виджар]

Только что, danis11 сказал:

Витя, привет! Он и так должен запуститься...

Там все убитое...))) Давно такого не видел! )))

Привет. Согласен, запуск должен быть.....это я просто чуть осцилку прокоментировал. )) Жаль конечно что файл не остался. Насчет осцилки, сорри, субботний вечер ... , еще не очухался )) что то не то привиделось. Тормоз в одном цилиндре может как раз из за нерабочей форсунки. Артур, ты как раз не первую случаем вынул и увидел что она не рабочая? А не заводится все таки может из за компрессии? Про упаковку пустых баллонов ПЛАКа понятно ...))), но все таки на ПЛАКе она заводится или нет? Так и не понятно что то ....

[gluharenko]

8 часов назад, NIKEL сказал:

На прошлой неделе случай был : спринт ОМ611 не заводится я 2 дня над ним плясал, проверено было всё (давка, синхра осцилом, параметры, запитан из канистры, питания блока и датчиков, сигнал на форсы) с ПЛАКА схватывает, сам никак. Пока форсу не достал и на распыл не проверил, по итогу все 4 в клине.
После допроса выяснил что встал через 10 км после заправки из канистры. Канистра была найдена там на дне кристаллы, а на этикетке какая то там соль. Вся топливная в мойку, кроме форс и ТНВД они с разборы и поехал. Первый такой у меня попался, запоминающийся случай.

у меня за сезон если нету таких 4 дятла то сезон не состоялся))) в 99 процентах это или фермера или тех кто рядом с фермером трется))) ну хозяйственные и любят они эти канистры от гербецидов и всякой химии своей - но потом они еще потягают в проводку залезут - люблю таких клиентов нормальный с них выход финансовый получается

[dr.rimz]

1 час назад, MASTER CLASS сказал:

Вы же не ученние что с осцилом подходите к мотору,здесь всего нато стар и специалист  дизеля по мерсу,5 минут и причина найдена...

Ну мне не 5 минут а пару часов с перекурами понадобилось. Старом читали ,по рассказу клиента, сказал что все ок, должна заводится. Взял 30$ и уехал))))

PS.простой авто больше месяца

А по делу кинул на стенд одну форсу. Полный клин. Думаю остальные тоже. Хотя я это предполагал когда увидел давление по диагнозе и чистые сигналы колена и распреда....

1 час назад, Виджар сказал:

 Про упаковку пустых баллонов ПЛАКа понятно ...))), но все таки на ПЛАКе она заводится или нет? Так и не понятно что то ....

На плаке заводится. Периодически чмыхает во выпуск - это думаю дохлый котел по клапанам пускает. 

История. Приехала машина из РФ( по делам ездил). Направлялся и в РФ и в рб. В Минске в баке было примерно 10л. Залил ещё 50 с конистры проехал 2-4 км. И машина зачахла при заезде во двор. 

Далее пару человек ну и как один себя представил "Андрей бенц" стазал все ок, машина должна заводится, какая то мелочь. 

Далее я и осцил, так как по диагнозе все ок в измерительных, запуск должен быть. Колено распртед. Колено распред впуск. И форсунку снял - сигнал на форме есть, значит авто все устраивает и давление и синхра. Снимают одну форсу на стенд - клин. Делаем вывод

[dr.rimz]

5 часов назад, Виджар сказал:

Артур, ты как раз не первую случаем вынул и увидел что она не рабочая? А не заводится все таки может из за компрессии? 

Кстати, первая и достал.....по форсе; вышла из клина только 800 бар. но все равно на 250 показала фигу.0.06 допуск 2-3 примерно

Но думаю не могло такое чудо случится и форса заклинить вазы уплыть или компресия пропасть.....после запуска машина проехала около 2-3 км. зачахла сама. не заглушили. 

В общем форсы с помойки уже привезли, поставлю все будет ясно

[Rock-007]

Только лучше промыть бак и систему и залить норм соляру,а то другие форсы так де засрет.

[Виджар]

Только что, dr.rimz сказал:

Кстати, первая и достал.....по форсе

 

Только что, Rock-007 сказал:

а то другие форсы так де засрет.

Другие я так понял уже то же подзагадились ...))). А первая вообще клин как и сказано ... Просто повнимательней рассмотрел осцилку, скорей всего по ней так и есть. Давление есть, импульс на форсунки приходит, они распыляют, но машинка не стартует. Получается распыляют они очч-чень мало. Но еще не в клине, так как вроде бы "помогают" при прокрутке, коленвал за рабочий цикл (по сигналу ДПКВ) ускоряется четыре раза, а один раз не ускоряется (первый цилиндр - клин). =0). Так, мысли ...

[danis11]

Только что, Виджар сказал:

Другие я так понял уже то же подзагадились ...))). А первая вообще клин как и сказано ... Просто повнимательней рассмотрел осцилку, скорей всего по ней так и есть. Давление есть, импульс на форсунки приходит, они распыляют, но машинка не стартует. Получается распыляют они очч-чень мало. Но еще не в клине, так как вроде бы "помогают" при прокрутке, коленвал за рабочий цикл (по сигналу ДПКВ) ускоряется четыре раза, а один раз не ускоряется (первый цилиндр - клин). =0). Так, мысли ...

Витя, не может недодоз на холодном моторе ускорять... не будет горения... тем более ускорение в четыре раза было бы слышно и заметно!

Вопрос к Артуру - ты когда снимал осцыль с датчиком разряжения, форсунка уже висела в воздухе?

[dr.rimz]

26 минут назад, danis11 сказал:

 

Вопрос к Артуру - ты когда снимал осцыль с датчиком разряжения, форсунка уже висела в воздухе?

Конечно все форсы на месте на ослике.я же не совсем уже ...чтобы МАП без форсунки сниматт.!!! Не загоняйтесь.....усадили не один АКБ. Там мог и гидрик спустить. Компрессии по звуку реально нет в одном....но это не важно и не моя проблема. Если кому то нужно. Могу снять МАП после запуска.

[danis11]

Только что, dr.rimz сказал:

Могу снять МАП после запуска.

Мап на прокрутке стартером... если можно, и на холостых... файликом )