Z18xe пропуск в 1 и 4 цилиндре

[31benz]

Мужики добрый вечер. Подопытный z18xe. Эбу керамика. Прибыл с 9 кодами неисправности. Вскрыл эбу, восстановил. Но осталась одна проблема. Пропуск в 1 и 4 цилиндре при прогреве. Давление топлива проверил, свечи менял, катушку заменил, форсунки промыл, компрессия одинаковая , подсоса воздуха нету. Блин, уже голова кругом идёт. Может кто сталкивался с такой проблемой? 

Пропуск появляется при перегазовке или под нагрузкой . На ХХ все норм 

[Arriaho]

Так то 1-4 обычно через катушку зажигания завязаны, когда в машине система зажигания DIS, да и при резкой перегазовке обычно пропуски идут именно от потери искры в системе зажигания. ВВ провода проверил?

[Patuk]

кат смотрел?

[dyrokol]

пружины на клапанах прослабли или износ направляющих на клапанах, когда компресию измеряете то 200 об в минуту и клапана успевают закрываться, когда движка работает то и оброты другие и соответственно пружины могут не дотягивать клапана или подзатирать

1 минуту назад, Arriaho сказал:

ВВ провода проверил?

там кассета нет там проводов одни наконечники

[Arriaho]

Снять осцил. с датчика разряжения после активной прогазовки, клапана с пружинами, думаю можно определить. Как то давно были подобные случаи, с др. марками авто, с ДР вроде удавалось и гидрики и пружины клапанов выявлять.

[31benz]

22 минуты назад, Patuk сказал:

кат смотрел?

Выбитый 

22 минуты назад, dyrokol сказал:

пружины на клапанах прослабли или износ направляющих на клапанах, когда компресию измеряете то 200 об в минуту и клапана успевают закрываться, когда движка работает то и оброты другие и соответственно пружины могут не дотягивать клапана или подзатирать

там кассета нет там проводов одни наконечники

Блин, мысль. Завтра крышку клапанную буду скидывать 

[Rus07]

Какого цвета свечи в 1 и 4 цилиндрах после пробной поездки?

[Netis]

Перед скидыванием крышки клапанов снимите осцилку по приходящим импульсам. 1 и 4 завязаны между собой, исключите для начала электронику, потом в железо. 

[Rus07]

Чем это они "завязаны"?

[Netis]

1 минуту назад, Rus07 сказал:

Чем это они "завязаны"?

попарным искрообразованием

[Rus07]

Там индивидуальные катушки, ошибаетесь.

[Arriaho]

Вот и мне все таки больше кажется что с икрой проблемка

Z18xer z18xep индивидуальные, а вот z18xe  не уверен, ТС не указал, что у него там стоит.

 

[Netis]

3 минуты назад, Rus07 сказал:

Там индивидуальные катушки, ошибаетесь.

я в курсе что там индивидуалка, сбой по колену даст просадку импульсов. Вот исключить, потом железо ковырять. Ну чтоб голова не болела.

[Rus07]

Тогда запускаем от ДПРВ и смотрим разницу.

[Netis]

8 минут назад, Rus07 сказал:

Тогда запускаем от ДПРВ и смотрим разницу.

а она заведется без дпкв? это ж не ниссан.

[31benz]

Там один большой модуль с индивидуальными катушками 

[Виджар]

10 часов назад, 31benz сказал:

 Пропуск в 1 и 4 цилиндре при прогреве. Пропуск появляется при перегазовке или под нагрузкой . На ХХ все норм 

Привет. А на прогретой что, нет такой проблемы? На ХХ все норм ... это то же при прогреве? Форсунки как мыл, без снятия? Может есть смысл переставить форсы местами?

[perec]

Спорим у него проблема в управлении катушкой . Он же мозги ремонтировал ,  видать ключ подогретый .  Осцил на первичку катушки подбрось , А то с этими форумами так и капиталочку сделаешь . 

[31benz]

7 минут назад, Виджар сказал:

Привет. А на прогретой что, нет такой проблемы? На ХХ все норм ... это то же при прогреве? Форсунки как мыл, без снятия? Может есть смысл переставить форсы местами?

Дефект только при прогреве и на повышенных оборотах при перегазовке. Форсы менял. Что то подсказывает что с гбц что то не так. 

 

2 минуты назад, perec сказал:

Спорим у него проблема в управлении катушкой . Он же мозги ремонтировал ,  видать ключ подогретый .  Осцил на первичку катушки подбрось , А то с этими форумами так и капиталочку сделаешь . 

Смотрел, все норм. Даже при хреновом контакте показывает обрыв катушки, но этого нету

[perec]

Всегда пишет 1 -4 . Эмитируй пропуск сам , что напишет программа посмотри . 

[31benz]

2 минуты назад, perec сказал:

Всегда пишет 1 -4 . Эмитируй пропуск сам , что напишет программа посмотри . 

Эмитировать чем или как?

[Arriaho]

Например отключить форсунку 2

[Ecuador]

6 минут назад, Arriaho сказал:

Например отключить форсунку 2

Обрыв цепи управления форсункой напишет,глупости это всё.

[Виджар]

Только что, perec сказал:

Спорим у него проблема в управлении катушкой . Он же мозги ремонтировал ,  видать ключ подогретый .  Осцил на первичку катушки подбрось , А то с этими форумами так и капиталочку сделаешь . 

Ничего нельзя отрицать ... может и там проблема. Но не в таком формате. Причем здесь ключ? Катушка - модуль, не DIS система. В ней нет управления 1-4 и 2-3, а управляется как индивидуальные катушки. Тогда получается уже два ключа подогретых ))... Осциллографа конечно очень не хватает ...  Может там вообще проблема в гидриках, на холодную косячат, с прогревом начинают работать (масло жиже, расширения и т.д..)) . Компрессометром их не поймаешь ..

[Юрий197]

12 часов назад, dyrokol сказал:

пружины на клапанах прослабли или износ направляющих на клапанах, когда компресию измеряете то 200 об в минуту и клапана успевают закрываться, когда движка работает то и оброты другие и соответственно пружины могут не дотягивать клапана или подзатирать

 

Вы хоть сами поняли что написали? Это вам не жигули с кооперативными головами из пластилина с ресурсом в пять тысяч. В этом опеле такое если и наступит, то через миллион. Если машина не на газу, то кроме гидрикомпенсаторов, с головой вообще ничего не будет.