Что экономичнее Е-0 или Е-2 касаемо исключительно ВАЗов?

[RX6LSL 9]

7 минут назад, vovan35 сказал:

PS. но, надеюсь, пытливый ум российских юзеров всё равно найдёт недокументированые возможности работы с ЭБУ...

Ну дык SMS Soft давно уже выпустили прошивки РСО для контроллеров М74.

И Даже новый инженерник на базе М73.

[vovan35 7]

Это хорошо, конечно, но хотелось бы бошика 7.9.7  приручить, чисто шкурный интерес, хочется сделать для себя интересную прошивку. 

[RX6LSL 9]

58 минут назад, vovan35 сказал:

Это хорошо, конечно, но хотелось бы бошика 7.9.7  приручить, чисто шкурный интерес, хочется сделать для себя интересную прошивку. 

А кто вам мешает? SMSDiag-3 прекрасно работает с LS-2, катайте логи и правите прошивку под себя пока не понравится.

 

32 минуты назад, Netis сказал:

кто может мне в лику копию кинуть? я там не зарегистрирован. 

Что бы почитать, не обязательно регистрироваться, достаточно кликнуть на ссылку, статус будет- гость. 

[Netis 52]

21 минуту назад, RX6LSL сказал:

 

 

Что бы почитать, не обязательно регистрироваться, достаточно кликнуть на ссылку, статус будет- гость. 

не пускает. пишет что нужна регистрация.

[vovan35 7]

15 минут назад, RX6LSL сказал:

А кто вам мешает? SMSDiag-3 прекрасно работает с LS-2, катайте логи и правите прошивку под себя пока не понравится.

 

 

Есть и бесплатные программы для снятия логов. Проблема в отсутствии "правильного" редактора, я пользуюсь ctp410. Судя по отзывам, более поздние его версии не на много лучше. А покупать из-за одной прошивки смысла не вижу. 

[Amikus 0]

Мнение такое, надо починить. Вся диагностика на ВАЗе, происходит 15-20 минут максимум. Дымогенератор на наших моторах совершенно не нужен, есть стандартные места проблем. Любая горящий спрей (карбклинер и др.), ВДшка, да хоть бензин в шприце ищет подсос на раз. 

[plaster 11]

по мне, е-2 для таких - оптимал. темпер вкл/выкл .вент  - 99/97, как то так.

 

[saykl26 0]

Езжу на Калине(дом-работа как правило),двиг 126,бош 7,9,7+,ацп ДМРВ 0,996.Заправляюсь на газпроме,ровно 10 литров зараз.Расход на е-0 - 10л на 80-90 км,е-2 - 60-70.ДК ставил и новые,и подменный рабочий,без разницы.Если ДМРВ подубитый,то без вариантов,ставлю клиентам только е-2.

[takco 51]

2 часа назад, saykl26 сказал:

Езжу на Калине(дом-работа как правило),двиг 126,бош 7,9,7+,ацп ДМРВ 0,996.Заправляюсь на газпроме,ровно 10 литров зараз.Расход на е-0 - 10л на 80-90 км,е-2 - 60-70.ДК ставил и новые,и подменный рабочий,без разницы.Если ДМРВ подубитый,то без вариантов,ставлю клиентам только е-2.

Вместо того что бы заменить ? А потом приезжают такие меняеш дмрв и неможеш понять что не так. Скоро если компресия проподет,что на 3 целиндра шить? Аля матиз. 

По теме Е2 лучшие, подстраивается под качество топлива и процесс его сгорания.Дозируем-сжигаем-смотрим что осталось-коректируем.

Е0 просто по таблицам

[saykl26 0]

подубитый я понимаю с ацп до 1,025-1,030.Дальше только замена дмрв.На своей машине понял разницу между 0,996 и 1,011,разница в расходе есть.Пока не кинул массу напрямую на датчик,ничего не помогало изменить ацп,все пропаяно,все зачищено.Про компрессию вообще и речи не может быть,убитые и неисправные тачки не шью принципиально,один геморрой.

[тви 1]

В 18.05.2019 в 21:10, Чих-пых-сервис сказал:

и нам ставят задачу прошивкой сбавить жор/расход хотя бы на литр то что лучше залить в ЭБУ? Е-0 или Е-2 -ваше мнение?

Мое мнение Е-2,если нет хорошо откалиброванной прошивки под Ваш двигатель.

[AlexGagarin 13]

Вопрос был: что экономичнее Е-0 или Е-2. 

Я считаю экономичнее будет двигатель, тот в котором исправно работают все датчики. Если у Вас Е-2 и не рабочая лямбда - она Вам такое может нарегулировать! Так что за машиной надо следить с любыми нормами. Одно могу порекомендовать, кто ездит на газу евро-4, использовать прошивку Е-0. Потому-что при неправильно отрегулированном газовом оборудовании ( а такое часто встречается), при адаптации ЭБУ к топливно-воздушной смеси при переходе газ-бензин в результате мозги начинают  некорректно работать и вызывать у владельца авто кучу проблем.

[Aleks75 46]

На ваз экономичнее Е-2 , при условии исправного ДК. Так как у всех клиентов ДМРВ в предсмертном состоянии ( цена более 3 р, да и найти новый сложно, кругом восстановленные ). Качество топлива на заправках разное, кто-то экономит льет подешевле - вот вам  и расход и другое...  Да и не все понимают что у свечей есть определенный срок службы ( интервал пробега). Тоже расход.  Спрашиваешь::

-- Свечи меняли когда? --- Тыс. 30 проехали может больше. -- Говорю надо меня. --- Зачем, двигатель работает проблем нет. -- Говорю масло меняете через 10 т. км  ЗАЧЕМ? Ведь двигатель работает проблем нет. -- - Ответ ТАК ЭТО МАСЛО ОНО смазывает детали. греется теряет свойства. А свечи выйдут из строя заменим. 

Попадаются такие которые умудряются на свечах проехать от 80 т. км и более. И фильтр воздушный выбьют при вас и обратно ставят. Так что расход больше зависит от клиента.

[dimarikrs 0]

Смотря как прошивка откатана такой и аппетит будет 

[denchipspb.ru 30]

в моем опыте сильно разницы нет. на Евро-0 лучше тянет.  Если проблема с датчиками или состоянием  мотора то об экономии можно забыть.

[dizzelit 9]

Всем привет, подскажите, имеется ваз Нива, 2007 г.в., " года назад прошил ее прошивкой от Adact купленной на офф сайте,  вопрос в том что я не помню, прошивко евро 0 или евро 2,  я правильно понимаю если у меня евро 0, то на горячей машине и в программе Open diag , я не увижу  так называемого графика коррекции топлива?

[anisimov83 340]

ДК отключи и узнаешь

[dizzelit 9]

4 минуты назад, anisimov83 сказал:

ДК отключи и узнаешь

Если евро 2 , загорится чек?

 

[ilya-kunicyn 0]

Если евро 0 то СО можно крутить наверно, а на евро2 нет

[WV CC 25]

В 13.09.2020 в 01:18, dizzelit сказал:

Если евро 2 , загорится чек?

 

Да

[dimarikrs 0]

В 12.09.2020 в 17:01, dizzelit сказал:

Всем привет, подскажите, имеется ваз Нива, 2007 г.в., " года назад прошил ее прошивкой от Adact купленной на офф сайте,  вопрос в том что я не помню, прошивко евро 0 или евро 2,  я правильно понимаю если у меня евро 0, то на горячей машине и в программе Open diag , я не увижу  так называемого графика коррекции топлива?

Вот вы пишите, а мы должны догадаться, что у вас за ЭБУ стоит если Я7.2 при нормах е0 нужно смотреть как я5.1 р83 т.к при автоопределении при е0 параметры будут некорректно показывать

[Gefryty 15]

Если есть и дачики кислорода и отсорбер - ставь прошивку E-2 будет экономичнее