saykl26

завтра скину,архив на работе.

поставил от мотор мастер в итоге

подубитый я понимаю с ацп до 1,025-1,030.Дальше только замена дмрв.На своей машине понял разницу между 0,996 и 1,011,разница в расходе есть.Пока не кинул массу напрямую на датчик,ничего не помогало изменить ацп,все пропаяно,все зачищено.Про компрессию вообще и речи не может быть,убитые и неисправные тачки не шью принципиально,один геморрой.

Езжу на Калине(дом-работа как правило),двиг 126,бош 7,9,7+,ацп ДМРВ 0,996.Заправляюсь на газпроме,ровно 10 литров зараз.Расход на е-0 - 10л на 80-90 км,е-2 - 60-70.ДК ставил и новые,и подменный рабочий,без разницы.Если ДМРВ подубитый,то без вариантов,ставлю клиентам только е-2.

Доброго времени суток!Может кто нибудь помочь с переносом калибровок из одной прошивки в другую?надо перенести калибры из I785VMI7 в I785VMA1.Поставил клиенту I785VMA1 от ММК,хочу попробовать еще от паулюса,что лучше. i785vma1.bin startpower 2018 I785VMI7_(90EB0521)_V4_E2.bin