sapr
-
Постов
1 536 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент sapr
-
можешь снять сразу с четырёх форс? И сделай скрипт "Относительная компрессия" Токовые клещи есть в комплекте? -
И для чего эти многочисленные импульсы?
-
поступил проще...Заказал "пап"у 2м...и маму "30" см...Между ними найду кабель и наращу....Заодно гнездо 16-ти пиновыое из комплекта для мерса от "унискана" установлю (давно собирался это сделать)...Так что всем спасибо.
-
пузырьков не будет...Пузырьки бывают при избыточном давлении, а здесь сильное разряжение...Т.е -подрузамевается резкое изменение работы (изменение оборотов КВ)... И гидроудара ессно тоже не будет...слишком ничтожное количество воды попадёт во впуск... Самое правильное- это конечно ДГ...Водой не пролить все места( плохой доступ)... Карбклинером наверно тоже нежелательно (воспламеняемость)...Лучше VD-40...Или аэрозоль для запуска дизеля... Покупай сканер. Хочешь не вкладываясь отремонтировать? Тогда гони машину к диагносту с опытом, с аппаратурой. с ДГ...
-
всё ли там нормально с эбу?
-
сильный подсос...При условии что обороты ДВС на ХХ в это время были нормальными...
-
..в межслойный... ТС - Если свой эбу- это одно...Но челу вы гарантию не дадите...А он потом если что и мозг вам вынесет...
-
Вам нужен грамотный автоэлектрик...
- 10 ответов
-
- 1
-
-
- ford
- головной свет
- (и ещё 1 )
-
А как это узнать не покупая сканер? Бесплатный сыр в мышеловке только ...для второй мышки...
-
Какие показания map на ХХ?
-
- 10 ответов
-
- 1
-
-
- ford
- головной свет
- (и ещё 1 )
-
а что там с давлением топлива?
-
на каких-то ОПРЕДЕЛЁННЫХ оборотах уходит в аврию?
-
Не умничай...Чел для себя делает а не клиенту...Переделка простая...Проблем не составит...А новая лямбда это отнюдь не всегда нормально работающая лямбда...Ты хоть раз снимал осциллу скорости работы новой? Не раз последнее время проверяя купленную клиентом новую, видел что время переключения её на грани ... Т.е - практически её уже снова надо менять... Именно) ТОлько надо знать что пайка в этом случае недопустима...
-
люди даже восстанавливают нагреватель...А на 5 тыр можно ящик водки купить...
-
если обе циркониевые то конечно можно...Различие обычно в разъёме...Но сначала надо убедится что трабл точно в лямбде (прозвонить подогреватель)
-
чем смотришь?
-
Чем смотрел?
-
Какие 3 пин незадействованные остались? (про массу понятно)... Сфоткай разъём...
-
Благодарю ответивших)
-
Сын спрашивает...Думает приобрести...Кто-то может своё мнение о ней сказать?
-
наверно потому что надо больше поездить...
-
Скрипт Px это покажет...
-
Какое время открытия форс по МТ до снятия разъёма с дтож и после снятия? Сделай проверку с потенцом как я написал выше... На всякий можно ещё провести проверку провала +12v на форсе в момент открытия её эбу...Надёжный ли +? Хотя этот плюс идёт и на дпрв...и вроде dtc у тебя по нему небыло...Но лучше проверить это...Если плюс будет проваливаться то и доза уменьшится...Там время несколько ms....Мультиметром это не увидеть...Только осцил... Было подобное с dis-катушкой...Плохой контакт по плюсу...Осцил помог найти причину...
