Agarod

за щитком приборов (нужно снимать)

Одисом онлайн пролейте. Я в последний раз поло 23 года топдоном без ВАГовских серверов пролил, ланч тоже должен справиться

Закажите шнурок с Китая за 10 евро. подключается вместо гейтвея напрямую в диагностику.

Собственно, сам отвечу на вопрос - модуль под сидением пассажира. В моем случае были найдены мёртвые рыбки, буду заказывать новых)

80 мА многовато, но не критично. На сколько помню, стеклоподъёмники работают только на зажигании.

неужели никто не сталкивался? хотя бы знать где этот кондёр стоит, так и не нашёл вообще никакой инфы...

Подниму тему, дошли руки до этой тачки. Схему так и не нашёл, полез вручную всё проверять. Обнаружил на датчике 6 проводов, две кан-шины + и -. Плюса как раз и не было. Расположение предохранителей тоже долго искал. Нашёл какое-то видео на Ютубе с таким же блоком и оказалось что есть отдельный предохранитель на датчик руля)) его просто не было (до этого я все преды прозванивал и все были целые). После установки преда датчик успешно садаптировался Топдоном с обходчиком. Было бы всё намного быстрее со схемой, но есть как есть) Ещё несколько косяков доделал, но осталась 1 проблема и не могу понять что это и куда лезть? На панели горит только надпись "проверьте тормозную систему". Может кто-то сталкивался?

ну так может стартер умер?

америкосы кока-колой залили) Достать да посмотреть, заодно парт намбер сравнить

Если посчитать, то получается по 22 коробки в день за 8 лет, без выходных и праздников)))

Отписываюсь по результатам - залил рабочую пару (ещё раз Спасибо horse740!), сразу увидело ZB, понятное дело, свет работал не правильно. Зашил (на родном софте шиться не хотело), потом закодировал и всё работает как надо.

Да я понял)) сейчас займусь, утром ещё из дома отвечал, вот приехал на работу, сейчас залью

спасибо, попробую. Пробовал вчера винкфп пролить, ругалось и не давало, видимо потому что не видит номер и вин блока. Но когда делал ЕЕЕ из dflash там вин и номер блока был написан правильно, не фоткал, но я проверял чтобы вин и парт намбер были такие же

Здравствуйте, нужна помощь с этим чудом. VIN WMWMS31000TX79925. Со слов клиента - в движении после наезда на лужу перестали работать поворотники/свет/стеклоподъёмники. Вроде бы обычное дело, только обычно фрм умирает после отстоя и просадки акб, а не в движении. Ну да ладно, подключился компом - фрм не отвечает, снял его, вычитал dflash (разметки нету), вытащил из него ЕЕЕ, записал назад ЕЕЕ. Блок начал отвечать, но не корректно работает свет - горят передние повороты вместо габаритов, поворотники не отключаются и прочее, стёкла так же не работают. Висит ошибка что фрм в транспортном режиме, перепроверил файл ЕЕЕ (в другой проге сделал его из dflash), закодировал пустым MAN фрм. Стало лучше - аварийка работает как надо. Но ещё много косяков и стёкла так же не работают. Я так понимаю что некорректно ЕЕЕ собрался. Кто может помочь? Прилагаю файлы что считал и что получилось.mini R57 FRM3R DFlash bad.rar ZB номер фрм пустой mini R57 FRM3R DFlash bad.rar Ошибки которые есть сейчас

Можете скинуть контакт в личку? Как запасной план может пригодиться)

Если не секрет, сколько стоило? Т.е. он удалённо подключается, вводит свой логин и сам же в одисе всё делает?

спасибо, так и будем искать

Здравствуйте, подскажите, кто имел опыт - утонул блок предохранителей в салоне, буду его менять. Нужно ли что-то прописывать/кодировать/клонировать со старого? Или воткнул и поехали? BCM (он же IBU) там отдельным блоком за бардачком. Фото ICU прилагаю.

чаще всего доступ появляется ночью, касается только Ауди и только СР

так в чём проблема купить час времени на всем известном сайте?

может не в то колесо лезет, лаунч, особенно если ломаный, может чудить, я с таким сталкивался

на 3 новых блоках тоже?)

Попробуйте другим сканером почитать

Не понял, как коробка переключается, если авто не заводится? Чем читаете авто? Другие блоки ругаются на связь с ТСМ? Если нет - смотрите на ТСМ питание и кан.

видел схему на дорестовый добло, там напрямую. Думал что в 2011 году уже от таких технологий отошли) сейчас попробую проверить на выходе из контактной группы из контактной группы выходит + Всё, нашёл - раз в год и кабель трекер помогает) за мотором проходной разъём, через него провод на втягивающее идёт, там проблему и нашёл)