Cyberbob

Тоесть вы приперлись в чужой огород и указываете куда нам морковку садить!? Потом веть удивляться будете, когда пошлют куда подальше.

Читать умеем? Подсказал уже.

Мож не стоило так сходу!? А то я к примеру самоучка, дальше что? По теме - в сервис ехайте, пока ещё едет.

Это даже не обсуждается, 100% нет. Это равносильно я по приборкам в паблик вывалю.... да щаз. У меня уже онлайн сервис работает по переводу.

Ну ты же знаешь расклады, тут один уже отличился по самые помидоры, так шо в паблик ну его нафиг что то. А шо по части прошивки блоков на вольво, так окромя официалов я знаю только про двоих кто это может сделать удалённо. Тут очень узкая специализация. Поляна то общая, кошельки личные. По факту я даже в подробности вдаваться не буду ибо это маленькое чудо что он смог ошибки прочитать на 18 годе ибо там уже другая вида, которая онлайн только работает и пасс на допуск к тачке выдаётся если память не изменяет на пол часа и каждый раз новый.

Ну не скажи, товарищ чувствует свою эксклюзивность, отсюда ценник может быть совершенно любой. А шо там кстати с абс? Я бы попробовал выдернуть ибо несколько странное «несовпадение софта» весь фонарь работает и не работает ток поворот и ток в одном случае. Я очень сомневаюсь шо сообщение в шине разное для включения с скажем аварийки и с подрулевого. Паузы моргания организует уж точно не сам фонарь иначе это была бы не тачка а новогодняя елка. Я не знаю как там в 18 году, но вообще на вольво абс это достаточно часто рассыпающаяся хреновина и гадить в шину она легко может.

Sergvolvo пускай гуглит

Есть люди в американских селеньях.... Одолжить врятли, но по удаленке перешить вполне себе. Не трудно догадаться куда дилер пошлёт... скорее всего в пешее эротическое. Дилер вольво не привяжет б/у

Не «похоже» а так и есть, теперь либо каким то особоищвращенным способом перешивать либо что то пересаживать. В вольво практически со всеми модулями одна и та же пляска. Оно там даже цифра в цифру не факт шо срастается.

А коробку непременно снять ибо по месту ключ искать не удобно

А если содержимое (плату) переколхозить со старого в новый? Идейка так себе, но всёже. По факту ваш клиент ещё не осознаёт какой Геморой себе устраивает, а он вылезет когда ченить накроется в этих мегафонарях. На моей памяти не один уже волосы рвал на всех частях тела.

1. Делать прожиг для сброса - как минимум бред. (А жечь новый фильтр ещё больший бред!!!) 2. Недавно столкнулся - 2 абсолютно одинаковые тачки, один и тот же комп с течстримом, софт в блоках одинаковый, как и сами блоки.... НО, у одной течстрим свободно сбрасывает сажу, у второй вообще нет возможности сброса! Плюнул, перешил и отпустил, бегает.

Какой тут нафиг сервис!? Тачка 17 года, там вида толком ни фига не сможет без онлайна. Сэкономил паренёк.....

Муравью болт приделать.

От этим всем там делать нефиг, там Вася рулит, как бы странно это не звучало. Была ровно такая же пляска, и по скольку нужна была диагноза ток движка, а сам сарай одной лапой просился в металлолом, то подключился к К линии на иммо (родную отключив). Эбу на связь вышел.

Не, это скрипт «Мастак 2.0», он качает всё с форума, на случай чего.))) ну и запасной скрипт версии “R/E” тож дублирует.

Давайте тогда чисто по вашему вопросу... Да, сталкивались. У Вас два варианта решения 1. Отшить нормально вторую лямбду. 2. Вернуть кат на место. Всё это требует затрат, бесплатного решения не существует.

Вам сказать куда вашу ELMку засунуть, или сами догадаетесь? Для Volvo есть Vida, а к ней есть Dice, точка! Поставьте обе лямбды и не мешайте тачке работать, нет денег - велосипед вам в помощь, ну или пешком - за одно и здоровье подправите.

Я чет в толк не возьму, а поменять лямбду это таких космических денег нынче стоит?

Женя, харэ метать бисер.... там ситуевина простая - берут дамп, пропускают через ремувер, он говорит - сделано, при повторном прогоне сигнатур не найдено, льют в тачку, гаснут ошибки, аварийки нет, движок запускается. Вот оно счастье.... Шо там дальше - трава не расти. Когда получат по жбану, тогда у части мозги включаются, но есть и отдельные личности, до которых и так не доходит, тут уж увы и ах. Для тех кто в танке - ремувер не отработал от слова совсем и кирдык (промолчу на тему «отработал»), калибровщик обычно бьётся до логичного финала. Работал ток с Женькой, так вот у меня обычно шо ни тачка то говноэксклюзив, и ниче, побеждает. Иногда с матами, но тем не менее.

Делайте, мы только рады за вас, а за себя то как рады.... Пы.Сы. DTC ремуверы вообще огонь! Едет и отлично.....

А забей, мож я понял не так Я вообще в душе не е** шо вы тут за холивар развели, софт говно, это пьяной мартышке понятно. С другой стороны, чем больше в армии дубов, тем крепче наша оборона. А посему нефиг всяку хрень пороть, ждём прихода. Занавес.

Та я понял)))) но в блокнотик записал))))

Ооооо даааа.... ни разу ток ни одной тачки ни со складки ни ремувером, но да ладно))))

Осталось только выяснить - помощником в чём? В том, как делать не надо?!))) От помнится мне шо за них ты год назад шо то как то иначе рассуждал, хотя мож я че тогда не понял