omdm

Замена двигателя это решение проблемы?

Если тема закрыта, то проблема решена.))

Тему нужно просто закрыть. Ну не хочет человек выкладывать недельные муки на всеобщее обозрение. Рассказать в личке помогавшим почему бы и нет. Вообще смутно представляю как современный автомобиль разделить на механику, электрику и топливку.

Каждый месяц.) Так как бЭ никто и не запрещает спросить в личке. Тем более пока ответят уже и сам найдёшь. А если действительно надо, то и подождать недельку можно.

А до создания темы не получалось?

Зачем? Клиент всегда прав.)) Хочет сделать это, объявляется стоимость работы. Поможет не поможет все вопросы к принявшему решение это сделать. К вам какие вопросы. Про что отписываться в теме у кого есть схема или как снять потолок. А вот темы приехал клиент троит-пердит, что может быть как бы и в принципе не должно быть.

Может быть это?

Если всё поняли, то выложите свой фулл, слитый хрogom x5.

У него на машине не отвечает панель приборов и моторчик. Даже если заставить моторник ответить на столе как это ему поможет если диагностика моторника на машине идёт через панель приборов. И не факт, что по К- линии. Может и по W. Думаете со скуки был вопрос какая нога моторника по схеме выходит на 7 ногу диагностического разъёма..

А панель приборов?

А по схеме какой ногой ебу на колодку диагностики попадает?

Ой, что там разбираться. Машина кипит- троит- не заводится перешить надо. Не, можно перед этим ошибки почитать. Но потом перешиааить.

Вы как- нибудь определитесь сначала чего хотите. Начните с бесплатного Winhex.

В чём? Зачем понижать температуру вертиляторов? Потому как залита вода вместо охлаждающей жидкости и(или) негерметичность системы охлаждения. Ремонтировать будем или туфтить понижением температуры?

Т.е. туфтить. В принципе того что у вас есть для начала вполне достаточно. Ну и как сказали выше читать, отправлять на правку и заливать.

А может наоборот? Начинает дёргаться и передачи пляшут. Начинает в другую сторону крутить?

И, что вы решили с ними делать? Это зависит от ответа на первый вопрос.

А почему нет, если поменять двигатель, проводку и электронные блоки управления?))

А если мастер, то и вопрос задайте соответственно. Вам ошибки почитать, перешить или проанализировать шину данных процессора.

А можа условия адаптации соблюсти и адаптировать?

Может. А как он без накачки узнает, что ему подсовывают.

Предлагаете подъехать и проверить что вы сделали не так?

Нет, конечно. Наверное тот, на который вы проводку проверили. 60 вольт от сварки и смотреть откуда дым пойдёт? Под нагрузкой можно посмотреть только целостность провода, а не с кем он скрестился.

А поподробней можно, как вы проверяли проводку? Не замыкает ли случаем датчик катушки зажигания с моторчиком дроссельной заслонки? Прошу прощения. Это вы видите по сканеру, который указывает на ошибку по датчику катушки зажигания?