Для чего эти лишние телодвижения-штангель, эндоскоп...? Задиры, клапана, гидроудар... один хрен разбирать, дефектовать и делать. Ну, или сразу не делать, а менять.
Так с этого и начните. Чегой то там булькает при 95-ти. А не с клятвенного заверения мотористов мы всй сделали правильно, а это что-то с электрикой.
это цвет атифриза. Какой он у вас? Кирпичного?
Да,не. Вопрос был как перенести иммодату с одного блока в другой. Хочется человеку так. Зачем-хез. Может он катер на воздушной подушке делает. У него есть панель и ебу от пд-шного пассата и коммон-рейловский двигатель с тридцатьчетвёртым ебу. Вот и изгаляется.
В корне не согласен. Можно переделать проводку, впрыск и вполне можно заменить. Можно прошивку переделать и оставить старый двигатель. Только проводку заменить. Нет ничего невозможного. Было бы желание.
И,что? Ходак в ЗиЛ бэховский мотор воткнул и рассекает.)
При желании получится. Нужно всего лишь дизассемблировать прошивку и работать не с цифирками, а с буковками. Там и задающий диск можно заменить на прерыватель и два цилиндра оставить. Да и вообше любой каприз.