omdm

И придём к тому с чего начиналось. Неравномерная работа цилиндров. ТС легче станет?

Чтобы ответить какой брать нужно сначала ответить на вопрос- а зачем. уже два.) И разных.

Ну посмотрели. ШИМ не меняется. Так это и так понятно потому, что хрень, управляемая этим шимом, не работает. А это уже вопрос знаний. Или своим горбом или горбом учителя. Опять же имхо.

А потмом создавать темы:"Выкладываю осциллограмму, подскажите что не так." Первым делом нужно понять что и главное зачем хочешь увидеть.

И версию софта и пробег поправили...

И блок был 4B2907401E?

А если ему лет пять назад выкинули долбанную коробку и всунули механику? Например https://carmasters.org/topic/56428-audi-a6c5-25tdi-2003-ake-акпп-мкпп/ Что даст вин? А так carworker прав. Ищите откуда машина знает что механическая коробка не на передаче? Мы всё сделали правильно, а это вам электронику делать надо. Дай денег. Мы ж работали.

Было бы желание. Вот так хпрог их читает. Сам когда то убирал лишние блоки.

X-PROG-oм

Не сегодня. Да и зачем, если нет связи по кану между блоком и бодиком. Без обид. Почитал тему. Новый блок по каким то другим принципам чистится?

С какой целью блоки меняете? Залили оригинал и усё.

Может потому, почему и на родном блоке не включался. А раз не знаем почему, то нужно менять блок. Наверное все блоки ЕБУ двигателя нерабочие. Надо ещё штук пять попробовать.

Проблема без регистрации.

Можно взглянуть на ваш калеченный, вычитанный через воот?

В чём проблема? Восстановите экологию и будет работать.

Как забита? Насос ведь проверен на стенде с вердиктом исправен. И форсунки проверили. Два раза.

и блок насоса с каном.

Что ремонт, что проверка заканчиваются присвоением новых кодов. Что т мешает подачу в высокую часть сделать по максимуму глянуть бы сигнал на регуляторе топлива

Хез. Возможно. А может и колёсья заклинило.

Пошлите проверяльщиков с их клятвенными заверениями в пеший поход с элементами секса. И проверяйте по новой и форсунки и насос.

На столе он как оказался?

Вы хотите что бы вас отговорили или поддержали?

Походу одного меня заинтересовало высокое давление, коды форсунок после проверки....