Перейти к содержанию

lemantovi4

Продвинутый
  • Постов

    199
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент lemantovi4

  1. Нужно найти человека с диагностикой и как минимум ошибки прочитать. А дальше уже принимать решения
  2. Поворотник 6 пин. Но не во всех фарах есть
  3. 4.46 версия схему frm нашло, но расположения блоков и разъемов нету
  4. В онлайне можно привязать только новый блок. Для бу нужно одобрение от vag. Дилерский ключ может сделать по immo data bcm2 polidiag. Возможно abrites. Но если использовать бу блок будет другой vin в авто. В вашем случае наверное проще будет купить новый bcm2 и ключ у диллера
  5. Odis неплохо работает через scanmatik. Либо другие j2534 устройства
  6. Как вы можете приговорить блоки без банальных проверок? Из-за can ничего не выгорит
  7. Машина с которой сделан boxer. Это fiat ducato. Электроника у него от fiat. Для того чтобы не моргал пробег нужно сделать синхронизацию прокси. Без проблем делает multiecuscan
  8. Очень часто на этих авто сгнивали блоки управления двигателя, стоит под левым подкрылком. Как вариант могло и can закоротить. Снимать разъемы с блоков которые не выходят на связь. Я бы начал с моторного
  9. Всегда читаю bmw с 20 пиновым разъёмом через mucar. Всегда сам заказывал из Китая и прошивал. Таких памяток не видел
  10. В данном блоке нету иммо. Иммо в uch, защелке, моторнике. Замена всех этих блоков и автомобиль заведеться. Но возможно будут ошибки т.к vin в родных блоках останеться родной
  11. Mucar BT200 прошитый под diagzone. 2 года никаких проблем
  12. Эти форсунки на этом двигателе нереально заклинить завоздишиванием. Менять местами для того чтобы понять перейдёт на другой цилиндр плохая коррекция или нет. Хорошая компрессия не всегда значит исправный двигатель по железу. Коррекция показывает как работает цилиндр в целом
  13. Отлично. Тоже долго не мог разобраться)
  14. Привязать можно ключ купленный у дилера подготовленный под vin автомобиля. Купить онлайн и привязать. Ключ от дилера по разному стоит( смотря через кого заказывать). Не видел я приборов способных читать bcm2 audi этих годов. Привязка подготовленного ключа занимает 15 минут
  15. Была похожая ошибка. Не работала pse sense. Подушка не горела. В блоке подушек зашёл в чтение идентов суб-модулей. На связи не было преднатяжителей ремней. При сборке авто не одели разъемы. Там питание и can
  16. Clip отключает в большинстве случаев. Не пробовали?
  17. lemantovi4

    BMW 3.0L 840i ECU

    Блок 22 года чтение и запись доступна только после анлока femto. Но писать можно будет в него не всеми приборами( BM3, MHG, MG flasher, FEMTO flasher)
  18. Какой двигатель? В дизеле при частых регенирациях сажи на ауди происходит повышение уровня масла
  19. А в чем отличие по иммо моторника 2.0 и 2.8. Я думаю никакого. Ключ делается по замку а не по моторнику
  20. Что не понятного в сообщении выше? Ключ рест и замена блока keyless на рестовый
  21. Тут 2 проца которые на шарах. Не факт что будет написано на eeprom 95128 или 95256. Часто другая маркировка у микросхем
  22. 2 BGA процессора и 2 eeprom
  23. Карту бу не привязать. Можно привязать бу замок с картой с одной машины( не реально найти). Можно привязать рестайлинговый ключ ( сложно найти, но реально, одна батарейка в нем и 2 антенны) возможно с заменой замка и заменить блок keyless go на рестовый. Антенны кнопки ручки остаються родные
×
  • Создать...