Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/
Search the Community
Showing results for tags 'bmw'.
Found 104 results
-
BitBox с модулем BMW Fxx Bosch ENET и кабель ENET-to-OBD2 BitBox ключ - 1500 рублей BMW Fxx Bosch ENET - 17500 рублей ( MED17-EDC17 устанавливаемые на BMW F-серии по OBD, без снятия, вскрытия или сверления блока) ENET-to-OBD2 кабель (новый) - 1000 рублей. Итого: 20000 рублей в закупке. Отдам за 15000 рублей.
-
5'/E60/СЕДАН/530xi/N52/АКПП/ECE/ЛР/2006/09 0093D5 ACSM/MRS: записаны три сообщения о столкновении. как или чем сбросить? или кому дамп скинуть? или? заранее спасибо
-
Всем привет! Ищу содержимое 1L15Y для блока с номером 9148257.
-
how i could flash MSV80 BY BDM to change isn
-
Доброго времени суток. Проблема собственно вот в чем. Имеется BMW E46 2004 года выпуска. Приехал из Америки, двигатель М54В25 с блоком управления Siemens MS45.1. У меня задача состоит в том, чтобы чутка поправить калибровки, проще говоря чипануть. Так вот считываю с помощью FGTech Galletto V54 дамп с него и открываю в WinOls. Естественно имею DAMOS для этого блока, но почему то с ним у меня вместо карт например УОЗ, какие то нереальные цифры. Считывал с Galletto несколько М54В30 с теми же 45.1, все нормально считывалось, правилось и записывалось назад в ЭБУ. Естественно для М54В30 использовал другой DAMOS. Проверяю Checksum от считанного дампа, все правильно но карты нереально кривые показывает и в WinOls, и в ECM Titanium. Если я правильно мыслю (если нет, поправьте пожалуйста), то дело в дамосе и в драйвере для Титаниума. Собственно суть вопроса-просьбы, помогите советом, направьте или поделитесь знанием, как или откуда откопать хотя бы адреса для самостоятельного создания карт под этот ЭБУ. Буду крайне благодарен (если надо куплю за разумную цену), если кто нибудь поделиться DAMOS-ом (WinOls), Driver-ом (ECM Titanium) или XDF (TunerPro) для этого ЭБУ.
-
Вопрос мой такой. Хочу удалить из комплектации блок телефона ( другие ему подобные которые были удалены из авто) который горит серым в дереве диагностики эбу. Авто BMW 2003 E46 N42B20 MKПП Я так понимаю дело должно быть только в кодировании FA или что то еще? ёще интересно зачем заливаю пустой man файл ?
-
Добрый вечер форумчане! В общем такая ситуация, BMW E36 после замены двигателя с 1.8 M43 на 2.0 M50B20 не удается запустить. Автомобиль 1995 года, с системой EWS 2 и ECU BOSCH M1.7.2 0261203277, мотор установили с такой же BMW только 1992 года вместе с ECU BOSCH M3.1 0261200402. Перечитал кучу информации в инете про синхронизацию DME EWS, но к сожалению DISa нет, а INPA видит все кроме DME, хотя любая другая диагностика читает моторник и видит единственную ошибку "81 - неисправность системы охранной сигнализации" после прокрутки стартером. Многие пишут, что в блоках 1992года еще не было системы иммобилайзера, или всё таки иммо блокирует впрыск и искру? 0261200402_1267357098_27С256
-
Доброго времени суток уважаемые форумчане. Хотелось бы найти линеаризацию(интерпретация сигнала в значения) MAF в этой прошивке или хотя бы карту значений при снятом датчике. BMW_e60_520d_2.0_163hp_edc16c35.rar
-
День добрый! Свапнул себе МКПП, вырезал кат и отключил лямбды...и тут началось) Залил прошивку 7399314 (МКПП е39 DME 7.2 b35TU) - авто не заводится, стартер не крутит хотя ошибок нет ни одной. Залил 73999272 - заводится, но это прошивка под АКПП е38... В общем, было неожиданно, не думал что область кодировок от другого кузова будет причиной такого глюка. В обоих случаях нет реакции на рабочую лягушку сцепления. Думаю прошить еще ZCS и искать умельцев, которые продадут прошивку под е38 m62b35 МКПП. Других вариантов не вижу (кстати вопрос чем конкретно они отличаются). Без мозгов АКПП машина не заводится, выкидывает ошибку АБС "нет связи с мозгами АКПП", стартер не крутит - тут не знаю, это из-за ZCE хочется ему АКПП или из-за прошивки ЭБУ. Кодировки EWS, IKE естессно МКПП. Прошилось на безлямбду всё хорошо. Ищется прошивка на МКПП и совет по поводу лягухи сцепления и кодировок ZCS (там кстати круиз отсутствует, не знаю с EML он там обязан быть или нет
-
Ищу Damos для BMW E63 645Ci HW: 07544610 SW: 07508178 SW ver.: 1037370376 Spare: 07561113 HW Ver.: 0261209010 SW upg.: 07561114 645
-
Замена фар Адаптивный би-ксенон на галоген(вопрос по кодированию)
Sh1ma posted a topic in BMW F15 (X5)
BMW X5 F16 2016 Проводку переделал по bmw tis с би-ксенона на галоген (сложного нет ничего) Встал вопрос как закодировать. Были опции 522 и 524 (ксенон и адаптивный свет) Удаляю опции,пытаюсь закодировать BDC бьёт ошибку cafd_(номер) notexecutable На форумах порыл,может такое писать когда не совпадает fa с железом Какие опции нужно удалить?Какие добавить? Какая опция галогена? Esys 3.27.1 с соответствуещей spdaten cafd_000017be_042_100_009 -
ista p пишет не удалось инициализировать спецификацию авто (как то так) предлагает загрузить через интернет или носитель, дальше процесс предлагает закончить, ncs expert пишет (fgrn_ cas) типа не может считать fa все остальное работает (ista d , win kfp) причем не через icom не через шнур пробовал на разных компах. пере устанавливал стандарт тулс менял профиля, подключался по разному, и мост подкидывал. нужно кодирнуть а не как! e63 4.4 2005 или 4 год. что ей надо подскажите
-
Уважаемые коллеги, подскажите пожалуйста, какое должно быть напряжение на первом контакте разъема ДМРВ BMW X3 E83. Логично было бы 5V, но там 12V.
-
BMW E65 735i карти Valvetronic
stoilis posted a topic in Чип-тюнинг бензиновых и дизельных автомобилей
Помогите наити карти управление валветроника. ЕБУ ME9 735i.rar -
Ищу тюнинг прошивку 320d E46 АКПП без EGR m47n 2002г
mikki740i posted a topic in Базы прошивок для чип-тюнинга
Ищу тюнинг прошивку 320d E46 АКПП без EGR m47n 2002г -
Здравствуйте. Есть задача сделать полный клон эбу DDE, что-бы была возможность в любой момент поменять. Что имеем; авто Х5 e53, M57 218 л/с с родным блоком, второй блок на столе. Натолкните на правильную последовательность действий. Из оборудования есть все возможные шнурки и софт для BMW, есть программаторы X-Prog, UPA. Спасибо!
-
Добрый вечер. На X5 2005 года большой ток утечки, а именно 450-500 мА. Нашел приличное потребление по ветке к панорамной крыше, но около 150 мА все-равно остаётся. По словам клиента, на открытой машине разряжается быстрее, но я разницы не заметил, правда было так что ток утечки во время поиска падал до нормальных15-20 мА, причем от разных предохранителей, которые выдергивал, но после просыпания без этих предохранов утечка оставалась. Пока горит индикатор на коробке передач ток утечки есть, как только тухнет, он становится нормальным. Может были у кого-то подобные проблемы, подскажите.
-
добрый вечер. bmw e53 2001 год. по сути: что бы машина завелась нужно повернуть ключ и при этом нужно потянуть на себя рычаг регулировки электрической рулевой колонки. только тогда машина заводится. (какая то секретка. просто ключом не заведешь) как это убрать и что это вообще такое? истой перекодировал блоки GM KOMBI не помогло. прошу помочь!
-
bmw 525d edc16c31 нехватка компонентов
smok posted a topic in Ремонт электронных блоков управления (ЭБУ, ECU)
притянули бмв с дефектом не заводится 2.5 дизель на борту edc16c31, эбу не выходит на связь вскрыл его, видно что до меня туда лазили, определил что нехватает компонентов, помогите определить, с резисторами вроде какбы понятно а вот вторым немагу понять что за компонент -
needed bmw fem module dump doesnt matter if it is 95128 or 95256 95320*
-
Привет всем форумчанам. Прошу помощи положить ISN с DME в EWS вручную по дампам этих блоков. Дампы прилагаю. Мотор M62B44TU 1999 год. EWS с донора вместе с ключом (Ромб) DME 1 430 943 (ME7.2) EWS 3.3 HW03 SW08 ECU_e39 HW 0261204620 SW 1037368804 KTAG ORIGINAL.rar EWS_e39_m57_530d(HW03-SW08).rar
-
Как в rheingold включить отображение FA c расшифровками?
-
Нужна sp daten. Скачать не получается. Могу скачать только с Яндекс диска но сылку найти не могу у кого есть пишите в личку прошу
-
Попала ко мне машинка, x6 в кузове е71. На ходу выбивает коробку в паркинг или нейтраль. Намного реже, но бывает и вообще коробка падает в аварию, так же в это время пропадает всякая индикация на селекторе. По ошибкам следующее: 0055C3 VTG: регулировка аварийного хода выключена. Не задан момент DSC. 120552 005F2F DSC: ЭБУ КПП: интерфейс 120552 006F60 Сообщение (система управления коробкой передач, 0x1A2) отсутствует, получатель DSC, передатчик EGS/HIM 120552 00A390 VM: прием, ток дистанционного питания: за пределами допуска 120552 00A6CF JBE: датчик системы AUC 120552 00A72E JBE: водяной клапан, сторона переднего пассажира (только IHKA-high) 120552 00D022 Сообщение (данные КПП, 0x0BA) неверно, получатель ICM, отправитель EGS/HIM 120552 00E729 Сообщение (датчик автоматической системы контроля загрязненности наружного воздуха, 0x2D0) отсутствует, получатель IHKA, передатчик JBE 120552 На этой машине уже меняли мехатроник, подкидывали другой селектор, отключали как dsc так и раздатку. читал про бюллетень SI B 34 03 07. провод с датчика ускорения целый. Подскажите, может кто сталкивался с подобным.
-
Всем привет! Машина bmw e46 2000 г. 320d 136 л.с. m47. Под капотом имеется только круглый 20 pin разъём, переходник есть, диагностируется всё без проблем. Хотелось бы избавиться от него и сделать диагностический разъём obd2 16 pin в салоне. Может у кого-то уже есть опыт данной операции?
