abracadabra

Их бу полно предложений, спросом пользуются,... даже мбс1 полно предложений...

Уже лет так 30ть.

Однозначно опитический, мбц9, мбц10, если в нормальном состоянии найти, прикрутиь глолву к штативу от совдеповской фотоувелечилке ленинград, вполне себе, дешего и сердито.

Думаецца, что это легче, чем бенз мотор зас тавить работать на едц... Дерьмо заморозить можно, и быстро быстро стрелять, пока не разморозилось

Вопрос знатокам???

Да ну, бга да, бывает шары коробит, но чтоб такой толщины нога отвалилась, это скорей текстолит лопнет.

Это уже боле реально

Только хотел сказать, чтоб пробовал без этого едс... Видел всякие чудеса, в частности старую ауди 100 с дизельным мотором, переделанную под бензин, на дизельный низ мотора накинули голову от бензинки с ке джетроника, и дажн ни че так себе ездила... Но такого... Че там зажиганием будет рулить?

Дас из фантастиш

Может я и ошибаюсь на счет несовпадения пробегов по блокам, это лишь предположение, может и контролька... Да вот только в основной массе вопрос по оплате возникает, хотят много а оплатить нормально за работу, человеку имеющему возможность и соответствующее оборудование сделать "чисто" (который проф занимается одо), тут уже многих клиентов не устраивает...

Золотые слова... Но есть такие, звонит, отшить мочу на дцм6.2, я ему, приезжаете оставляете, короче, по срокам день,... тот, да вы что, я хочу присутствовать при процессе, я, зачем, вы целый день будете "торчать"? типа да, а то, вы на моем ведре тренироваться будете... вот что таким сказать?

Какие проблемы? Визуально все красиво, все работает. А так, я думаю, что данная ошибка из за того, что приборка видит в других блоках неактивный дубль, и "ей не нравиться", что он не совпадает...

Клиент пропал\забил... Закрываю тему, видно, кто привозил блок, нашли донора и перемычкой подвязали... На сообщения не отвечают.

Так и закрывай тему, а то еще на несколко страниц, горячие финские парни спорить будут ни о чем...

По отдельности цены напиши, не думаю,что комуто нужно будет это все за 500 оптом

регулятор протока менян?

OTP аднако.

Зря не интересует,ведь в данном случае реле бензонасоса и реле зажигания (через которое запитывается КЗ и форсунки) отно и тоже реле...

Так бы знать,что ТС в этой повозке подразумевает под ГР, там реле ECU и реле, которое запитывает КЗ, форс, бн... Не зря я "умнику" в этой теме задал вопрос, в чем различие, как он написал- "рыле зажигания" и реле бн.

RVC218 kombi.html RVC218 SEDAN.html rvc218 w207.html

Вот зачем влез, и тему в помойку превратил? Я больше чем уверен, что ты даже понятия не имеешь (судя по твоим же высказываниям), что на данном авто представляет собой "рыле зажигания", чем оно отличается от реле бензонасоса, где оно установлено, и чем управляется...

Да нахер мне его покупать, у меня есть трохи для подкинуть если что. Ляпаешь неподумавши ты, а я в подобных повозках кой чего понимаю, есть наработанный опыт по ним.

Может и саджем так отъезжать.

Причина блокировки моторного? Ключ в параметрах бси опознан? Зачем? Родного ключа не было?

И что там в хроме у вас открывается?... или хром у меня не той системы, или лыжы не едут.