abracadabra

Все правильно, но это увеличение токопотребления системой зажигания не столь велико и сравнимо по нагрузке с резким открытием дросселя на нейтрали, когда двиг работает на хх, но это же не приводит к остановке работы двигателя в этой ситуации? Если да, то эта теория- мимо.

На хх меньше нагрузка на что?... Там на много проще, при трогании вперед, куда отклоняется силовой агрегат? прально, в противоположную сторону, чем при трогании назад...

А если фишку с датчика снять, ошибку ловит? Какое со снятой фишкой давление отображает? Если мне не изменяет память, то это какбы наоборот, такая ошибка при недостаточном давлении. Просто никогда небыло проблем с датчиками на этих тнвд.

Мне надо определить, иммо там есть или нет? Такой широкий диапазон по времени применения? Аааа, это ты имел ввиду, что мотр 4G63 устанавливался в эти года? а то я уж подумал, что такой древний эбу можно встретить на авто 2005 года. Так все таки вопрос открыт, может ли в этой шайтан коробке жить иммо?

Вот такое прислали для свапа мотора на древнем галанте, мотор 4G63 8кл, который до 93г. шел, иммо на них отродясь небыло... вообщем вопрос, с чего этот моторный? Помойму это вообще не рядом, это типа с хенде сонаты середины 90х? Но разъемы с моторной косы совпадают.

За это можно и бан выхватить, правила форума, нелзя в профильных темах про политику... Да и вообще, по нормально человеческому...

Там быстрее будет заколхозить все это дело под управление MS41, было дело, переделывал, проводку моторную оставлял родную, делал переходник с разъема мотроника 3.1 на отрезанный хвост от мс41, правда ДПКВ, также ДТОЖ, ДТВ, поменять нужно с м52, а также маховик\мишень кв от м52, мишень рв от м50ту, который сименсом мс40.1 рулился, ну еще чего "по мелочи", давно было, уж не упомню всего... датчик РВ бошевский холл, чтоб не использовать родное у#ебанство от м52 с фазовращалкой, тож немного надо паяльником поработать в мс41... вот туда уже можно воткнуть сименсовский дмрв типа 20.3855, с изменением тарировки в калибрах (да и родной новый с м52 дмрв, на порядок дешевле стоит, чем нитяной восстановленный бош)... и поверь на слово, это будет быстрее и намного эфективнее, чем переделывать блок, который расчитан на работу с нитяным дмрв, на работу под пленку... Лет 15ть назад тож этой херней маялся, угандо№ил пару моторников, шил до посинения пзухи в них, пытаясь менять карту дмрв, потрачена масса времени, нормальной работы мотроника на пленочном дмрв так и не добился.

Катушка зажигания, или коммутатор, как в этом случае. Надо определить, что садит управляющий импульс с эбу.

Так прокинь отдельную "жилку" на управление КЗ, обрезав штатный проводник... делов на недолго.

Андрюха, это я к тому, что надо более грамотно задавать вопросы в теме... Че ты там, в двух соснах запутался.

"Пурпурный жеребец прижал копыта к вискам и начал их массировать. Арон тихо ... Но его привлек один странный узор из жилок на обломках черного камня..." Это самое приличное, что выдал гугля на этот запрос... А далше, больше... ... покрытым рельефными жилками и неровностями, словно у эрегированного мужского члена, готового к соитию. Вы можете эффективно массировать ...

Так красный он на то и красный, чтоб быть универсальным, пассворд в нем стандартный для вазов, и он не меняется после прописки...

Куплю, можно и с другими проблемами.

Так бы и писал, что про подтяжку scl sda, а то как то сумбурно...

Нихрена не понял, подтяжка чего?

Так из за этого и не ложится кей штатной процедурой скорей всего, заливай сток, "чистый" епром, и обучение ключей штатно. "Красный" можно и самому записать из новой или подготовленной взовской семечки 7936.

У тебя СМ2 есть, с ним запускай. SPS должен поддерживать любое passthru ус-во.

Куплю.

Здравствуйте, может у кого лежит, рука не поднимается выкинуть, куплю на опыты, самое главное, чтоб на диагностику по кану выходил.

Ищу дамп епрома считаный с данного канового блока с помощью I/O TERMINAL или подобного оборудования, модель опеля и мотор значения не имеют.

Михаил, а прошивка тажа, что здесь свободно болтается, с измененным серийником 325? Или "своя" закрытая, как в китайпроге? Мельком промотал без звука... В двух словах, если я правильно понял, это только под обд решениям, то есть для скриптов,которые работают по обд?

Opel Corsa D ME7.6.2, нужно сделать Е2, вот сток с этого блока под Kess. 0261208941_381911_Z14XEP_Stok.bin

Купил.

Запкск по пин коду возможен с моторным евро4 (dcu102), на этих моторный евро5 скорее всего, не слышал чтоб на них была возможность запуска по пин коду... А что мешает подключить диагбокс и посмотреть, есть ли в меню моторного этот пункт?

Это был бы "номер" еслиб оф производитель, до сих пор поддерживал левые карпроги... Вроде была одно время лазейка, но ее быстро прибили. Но можно было легализовать у них чинский карпрог, сейчас не знаю, осталась такая возможность.