Перейти к содержанию

море

Продвинутый
  • Постов

    1270
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Весь контент море

  1. Дело в том что предысторию мне не говорят,но как я понял куда-то вместо 5 вольт подали 12 вольт а вот куда не сказали.
  2. Да посмотрел не те блоки на сайте.Вопрос с какого блока можно выпаять этот проц.
  3. Этих так же нет. С блоком я так понимаю не получиться их физически нет у нас.Вопрос в следующем с какого бюджетного блока можно выпаять данный Renesas. Как вариант попробую пересадить и записать то что в нем должно быть,если конечно найду.Других решений пока не вижу.
  4. В продолжении темы.Подключил блок на столе потребление 120 мА.Блок на связь не выходит,что с ним делали не могу сказать.Подключил Ktag по jtag блок все одно на связь не выходит.Внутри стоит Renesas R4F70580SV, парт номер эбу 237101KN4A.По Украине этих блоков нет.Может кто подскажет взаимозаменяемые блоки.Renesas R4F70580SV так же не могу найти.
  5. Олег схема не подходит.Тут на схеме нумерация контактов обозначена в цифрах а у меня на блоке цифры и буквы
  6. День добрый.Парни проблема в следующем.Эбу двигателя не выходит на связь.Те схемы которые нашел не подходят по распиновке т.е есть три варианта этих моторов.Может кто подкинет распиновку подключения на столе данного эбу.Номер DEA010-270 Hitachi вин авто SJNFAAF15U6224989.Спасибо
  7. Там насос двухскоростной,на холостом ходу ему достаточно пяти вольт для данного давления,если вы "крепко" перегазуете то увидете 12 вольт.Давление должно быть около 4.5-5 бар.Если стрелка манометра сильно скачет насос под замену.
  8. Посмотрите на параметры что видит блок комфорта по замку водителя.Тестер в руки и смотрим что по концевикам водительской двери.
  9. Насколько я помню этот концевик видит еще и нейтраль.Давно это было надо мозг напрячь)
  10. С DSG выходит провод на реле стартера.В DSG стоит вроде как герконовый концевик который видит положение паркинг.Он там часто накрывается после чего замена DSG.Но это если у вас DSG Но ехать она не будет,будет в аварии)
  11. Так а какие ошибки в блоке бортовой сети?
  12. AirBagCANServiceTooll с данным блоком прикурил!У вас оригинал?Вы им почистили а ошибка не ушла?
  13. Ну вы ведь pcm поменяли,значит ищите проблему в проводке или датчиках
  14. Я думаю проблема не в pcm.Вы поставили контрактный блок не привязывая его, напряжение на датчиках в любом случае должно соответствовать норме.Если дело конечно было в pcm.
  15. Часто ремонтирую блоки на опелях там примерно такие же сопли.Отдавал кусок этой субстанции химикам,не смогли они ничего подобрать для этого материала.Хотя видел видео неоднократно как немцы опускают блоки абс в какую-то ванну с жидкостью и все растворяется.Если кто-то найдет решение для этого дерьма думаю заработает не мало денег)
  16. Сопротивление куда подкидываете на наружный датчик температуры или тот который в дмрв?
  17. Ну да я так понимаю он читает внешния еепром.Вообщем по всей видимости можно привалить блок
  18. День добрый.Есть два одинаковых эбу Delphi CRD 3.20 от sprintera 906 Один потихоньку умирает.Требуется клонировать.K-tag эти блоки читает,но нашел иформацию что после заливки full из донора они "засыпают".Хотелось бы спросить у знающих так ли это.С донора full вычитал.
  19. Я бы для начало тепловизором посмотрел что греется.Да действительно потребление в два раза больше положенного
  20. На столе не пробовали подключать?Какое потребление тока?Может eeprom приказал долго жить и садит что-то.
  21. Чтобы получить хоть какую-нибудь помощь, вам следует выложить номер панели.
  22. Пробовал аутоком скандок форскан аутел.Тепловизором смотрел проц работает 24 градуса
×
  • Создать...