море

Вам правильно написали crash к этой ошибке никакого отношения не имеет.Смотрите подрулевой шлейф или ставьте до него обманки.

Давление 0 или же что-то показывает?

crash дамп 93c56 89170-30680_cleared.bin

187000.bin

Вы по всей видимости ремонтируете свою машину?

Подсос воздуха проверяется на холодную (желательно), физику я думаю учили).Закрываем пакетом впускной патрубок от воздушного фильтра вытаскиваем масляный щуп,если есть и запускаем дым после дроссельной заслонки.

m95320 orig.bin

И поменяйте инверсию на каналах осциллографа у вас не правильно снята осциллограмма датчиков распредвала.Вот пример

У вас есть возможность выложить осциллограмму трех каналов чтоб были полностью видны все три зуба датчиков распредвала

Вам бы снять осциллограмму хотя бы трехканальным осциллографом т.е впуск выпуск и датчик коленвала одновременно.Я думаю картина проясниться

Т.е щиток с номером 7L6920870 подходит

Да вин на фото родной.Пробили по вину должен стоять щиток 7L6920870QX.Вопрос в следующем взаимозаменяемые они?

Вообщем ситуация следующая.Замок и концевики в порядке.Вопрос в щитке приборов.На данный момент стоит щиток с номером 7L6920870 по вин коду должен стоять 7L6920870QX я так понимаю они разные или я ошибаюсь?

Замок двери в порядке сигналка закрывает.Логи наверное не получиться снять ни один блок на связь не выходит.Замок может делать мозг? Прошу прощения не понял про какой замок идет речь,голова дымит.Понял, концевик в замке зажигания.Вскрою посмотрю.

Подозрения были на нее вот вопрос как ее проверить Опять же возникает вопрос как прописать новую защелку если нет связи с KESSY?

День добрый.Притащили данное авто с проблемой нет запуска,не включается зажигание.Машина частично горела спереди слева в салоне.Проводку поменяли с аналогичной машины меняли полностью как я понимаю без скруток.Все блоки остались родные они не пострадали физически. Накачка есть ключ определяется.Кан в четырех местах проверил,т.е где соединения,один был гнилой справа под пассажирским сиденьем все восстановил.Can drive на KESSY приходит без помех так же и can comfort без помех.С Kessy не выходит плюс на 26 пред черный провод.Питание соответственно на kessy есть.Eсли принудительно подать на ногу предохранителя номер 26 плюс, зажигание естественно включается блоки выходят на связь.Защелка естественно не отрабатывает т.к ошибка по +15.Вычитал с Kessy eeprom 93c86 проверил его в проге KESSY там вроде все в норме.Какие должны быть соблюдены условия для запуска.Откуда еще должны приходить сигналы в kessy т.е на какие блоки еще обратить внимание. save20250108_145923_716 БЛОК КОМФОРТА ТАУРЕГ 93С86.bin Да еще,на реле j329 реле зажигания нет минуса с блока kessy

Понял.Значит у меня был другой блок.Сорри

В моторном и EWS что стоит?Какой еепром в моторном?

К чему эта тема?

Спорить не собираюсь,но неоднократно обжигался с тем что ставил тот же пробег после чего абс считал неправильно.Это сугубо из своего опыта а там ...

В абс надо выставлять пробег ноль а не тот который реальный По всей видимости у вас щиток отвязан от абс так часто мотают,если клиенту денег жалко на корректную смотку

Нет с заменой и жидкостью сто пудов все в поряде.Буду пробовать переписать ее launch ну а дальше по результату отпишусь.

Ок.Может ли при этом возникать ощутимые толчки при переключение и при наборе оборотов гул из коробки

Естественно это типовая проблема для данного авто при чем через одну машину при заводке начинает вонять горелой проводкой).Открывайте схему и смотрите где плюсы и минусы

Она после замены коробки не едет.Да совсем забыл написать только сегодня узнал, б.у коробка с Murano может еще и в этом проблема