море

Попробуйте соседний выпаять и померяйте номинал

На черном должен быть плюс

Олег дело в том что оба усилителя не выходят на связь.Я не исключаю что оба не рабочие.Подключается человек вот по этой схеме ,все совпадает,на диагностическом разьеме соответственно 3 и 11 пины кан.Может он должен какими-то командами запускаться по типу как канхакером.

Каким образом?Я ведь написал нет связи.

День добрый.Ситуация в следующем.В ремонте данное авто нет связи с усилителем руля.По четырем блокам ошибки нет связи с усилителем руля.Сразу скажу машину делаю не я, но занимается диагност имеющий знания (машина за бугром).Что сделано: поменяли мотор усилителя руля на контрактный, связь не появилась.Старый мотор треснул и в него попала вода по этой причине и меняли.Проверено питание на ус.руля под нагрузкой лампой 21W,питание в норме.Проверена кан шина с тремя блоками звонится проводка как показано на схеме,так же проводка кан шины усилителя руля звонится с диагностическим разьемом.Напряжение на кан шине 2.8в и 2.2 в на снятом разьеме.На блоке абс такое же напряжение.Проверено сопротивление кан шины на усилителе руля и на абс,сопротивление одинаково в районе 60 Ом.Блок усилителя руля подключали на столе в диагностическом разьеме 3 и 11 пины кан шина и два плюса и минус,блок родной и донор молчат.Хочу понять что делается не так на что еще обратить внимание.Где мой косяк или действительно два усилителя руля не рабочие?Диагностика делается launch.Машина была на двух сто сказали менять усилитель руля.Спасибо

Дак как решили проблему раскажите.

Ну так естественно они отличаются двумя строчками там где пробег)

пробуйте File_22.04.24 17_43_51 0 км.bin

Вы я так понимаю посты набиваете бессмысленными сообщениями)))))????

Я думаю этот вердикт самый правильный.

О том что вы перепаяли еепром ни слова в тексте.Если на двух блоках не заводиться значит не эбу) В параметрах видно время впрыска угол зажигания?

Ну так у вас ничего и не измениться надо ведь ключи привязать.А вообще становитесь осцилографом на дпкв и дпрв и смотрите синхру.Так же осцилографом посмотрите импульсы на форсунки и катушки.

Дак датчик то причем?Вы ведь говорите что с теста не включается вентилятор.

У него четыре вывода

А какая там память стоит?

Драйвер в эбу менять,он отвечает и за впрыск и искру.Менял пару раз на Nissan Primera P12 такая же история была.Внимательно смотреть массы на катушках и естественно замена свечей.

В данной ситуации попробуйте пролить odis более старую прошивку а потом залить свою.

Я бы проверил тестером что на проводе управления на включение вентилятора при включении теста по вентилятору.Может действительно в блоке проводок переходной отвалился.Распространенная проблема у них.Не один десяток этих блоков перепаял.Попробуйте в момент теста по включению вентилятора пошевелите разьем на эбу.

Пробовать перелить прошивку odis.Рейку не вскрывали,воды там случаем нет?

День добрый.Принесли в ремонт эбу с данного авто.После замены конденсаторов эбу не выходит на связь соответственно не заводиться.Конденсаторы меняли второй раз,при первой замене машина проездила 4 месяца.В одно прекрасное утро машина не завелась.Думали что снова конденсаторы,поменяли толку 0.Собственно вопрос может кто поможет с распиновкой данного блока.Хочу подключиться на столе.Не могу понять что за блок по данным которые на нем ничего не бьется. Нашел распиновку в esitronic 3пин-постоянный плюс, 5,11,12-масса, 9-замок зажигания.Но при таком подключении на столе потребление сумашедшее 7 ампер.

Если вы не знаете как разобраться в схеме то по всей видимости вы клиент и ремонтируете свою машину.Отгоните в сервис пока не сделали хуже.

Это профильный форум тут клиентам не помогают.

Да не уточнил какой блок. АТЕ геморные там вообще не понятно что отваливается,пару блоков с caddy вскрывал там плата совершенно другая.

Высылайте старый блок думаю можно отремонтировать.В вагах этих годов отваливаются проводники на плате.Вскройте крышку и под микроскопом посмотрите.

Для этого надо определенное оборудование.Есть ли оно у вас я не вижу т.к у вас не заполнена графа оборудование.Без обид, отдайте машину кто сможет сделать.Дешевле это будет вам 100%.