vermilion1988

Вам что нечего обсуждать между Оливье и водочкой? Давайте дождемся лета и поймем, как кому и что Важнее, здоровье или политика...

Грипп тоже в свое время почудил ) привыкли же, нечём не хуже короны.

Но отнюдь альтернативы в мире нет и между прочим Европа уже покупает вакцину. Я немного согласен с тем что это больше политика чем действительность, но давайте русского брата поддержим, не важно русский ли, украинец, белорусс, латвией и другое страны постсоветского пространства. Кто хочет - сделает, кого заставляют - придёться ((( , кто не хочет не будет делать.

Пока прививки не стоит делать.

Но все это крутится вокруг ключей. Разделяйте мух от котлет.

У меня iprog есть с большими количестом скриптов и кальков, вещь незаменимая. Правда все с выпайкой еепром. От аирбега до пина. Для процессоров использую xprog. Так вот танго как бы только для ключей.

В личку отправь файл, помогу.

Друг, а ничего что iprog, abrites совсем другие приборы?

Это похоже на микроскоп.

Прикол. Соседний сервис , типа в прошлом типа официалы форд - барокорекция ушла , поменяли проводку на маф, нужно прошить на обновленную либо перелить если актуальная, у них типа доступ закрыт к порталу. Ну говорю да, могу... Приезжает, софт последний, переливаю такой же софт, говорю если косяк не в проводке, то не поможет. Два часа машина покаталась и тоже самое. Звонят мне, мол друг ты другую залей, а то эта тоже глючит ) я говорю говорил же что не поможет возможно, оплачивайте мне работу и я буду хоть 100 штук их менять тихо послали нахер меня ))) такие же шиночипы только не шьют.

Возможно учебная.

А чем сложности выпаять? Какие у Вас есть программаторы?

Давайте заново по порядку выкладывайте данные с моторов в момент запуска и работы двигателя, 2 иголки, потом местами меняйте

В личку отправьте дамп. Почищу

Массу плохо закрепил, иголку недовоткнул. Что то в диско отходит. Перепроверяйте, попробуйте контролькой для начала

Очень часто бывает неправильное подключении. Доверяй, но проверяй.

Сравнивать нужно со вторым дросселем.

Диамагом снимает тест css, одна прогазовка до 3000 об, затем держите педаль на 2000 об, прыскаете эфир и пытаетесь удержать обороты, затем как обычно резкий газ и отключение зажигание. В момент впрыска все станет ясно что с форсунками. По зажигание итого легче, до 3000 оборотов, далее на ручнике пытаемся трогатся, если автомат то тормоз + газ . Опять же все тоже станет ясно.

Походу с диско ничего не выйдет путного. Сигнал должен быть совершенно другой формы, на моторчиках шим , на дросселе ровный сигнал должен быть.

А по-любому европейские аналоги стоят космос + платные годовые обновления, не заплатишь 3 года - досвидание, скажите спасибо что токены китайцы ещё не ввели.

Мне явно не нравятся осциллограммы. Давайте ещё раз и по порядку. Сигналы массы и 5 вольт отдельно. Сигналы с датчиков отдельно

Озвучьте нагрузку до ремонта и после.

Попробуйте найти человека кто сделаем Вам virgin

Все в процессоре. 2m53j маска. Хпрог Китай делает

Да ты друг упёртый я посмотрю. 1. Осциллографом проверишь разность согласованности сигналов каждого из дроссель, наличие нормальных без просадки 5 вольт в динамике и также качество соединения массы, а также шим сигнал приходящий на мотор в дросселе. Если не знаком с методом проверки дросселя, то и не стои начинать тут задавать глупые вопросы.