prommast

U=?v ?

Приветствую! Кашпировских тут не нужно, это точно. Мы и так фанатики! )) Такая работа удалённо, ещё и руками человека, с недостающим набором определенный знаний, это - время на пояснения и ликбезы, трудоёмко, требует набора инструментов, требует планирования и в целом задача сложная, отрицать не будет ни кто. Но! Не святые горшки лепят, господа. Знаю людей, что удалённо работают. Следует отдать должное стремлению автора, желание решить вопрос. И почему нет? Я давно не был в отпуске и в новогодние я буду иметь время, которое можно будет провести с пользой но не на работе. Сынок, в аккурат, мамуле телефон разбил). Если настрой реально боевой и готовы платить, то вот моё предложение: Предоплата 500$(на мою карту, меньше не интересно), предел 1500$. 500$, что бы не "сбежал"(если вопрос решится, а желания доплатить не будет) - просим, за вознаграждение, придержать у себя на счету представителей администрации сайта, до решения вопроса. Если, в целом, схема подходит, то прошу переходить в ЛС, для уточнения деталей сделки. Добросовестность и гласность итогов гарантирую.

Экология вся на месте. Спасибо за рекомендации. Попробую ещё аутелом. На этом вопрос исчерпан. Тему офф.

Нет. Не пробовал. К сожалению да. 3 разных лаунча, ни в одном нет функции добавления кодов. Через вкладку Сброс и утилиту прописывания форсунок - отвечает, что это ТС не имеет данной функции. Vdash- убедился, что сырой софт. Нашел отзывы о его работе по моему вопросу. Положительного ни одного))) Выяснил, что с Vida к авто уже подходили, там тоже не было функции записи кодов. На данном этапе делаю вывод, что либо ЭБУ сам собирает инфу о форсах после команды на сброс адаптаций или только диллер онлайн сможет решить вопрос.

Интересный контекст. По навязчивости рекламы и прочему - очень сходится с Вашим утверждением. Значит завтра обмозгуем.

Понял. Останется вариант в запасе. Благодарю! Настроен на vdash в первую очередь.

0.1 Вопрос задал. Акцентировал на наличии кодов форсунок в параметрах 1. Уточнение - детон от 5 до 10сек после запуска на холодную. 2. Смысл в том, что если нет ни одной проги, у которой есть функция прописки кодов форсунок, то вопросы к топливщикам. 3. Ведь не даёт покоя тот факт, что то тест план, есть коды форсунок (новые), а внести изменения не представляется возможным. 4. Доп смысл - получить опыт работы с софтом, маркой, моделью. И пусть это будет стоить вложений. "И спасибо, что взял деньгами". Извиняюсь за, вероятно, безтактный вопрос - vida - дилерский по и железо? Я в первом посту сообщил, что Автос ездил на дилерский прибор(как заявлено) в частных руках. Название неизвестно. Как есть - Вольвас реже чем мерс заезжает(местные помнят мою эпопею с генератором, я стараюсь не лезть, растём до уровня мерса), потому не ведаю. А коль есть повод - разведаю.

Да. Скачав софт я понял, что не тот сайт предложил мне гугл. Сайт, что предлагает прога работает. Осваиваю, перевожу на руссиш, разбираюсь с оплатой.

Спасибо за информацию. Коллега читает нас. Обсудим.

Жёсткая работа после запуска на холодную. Детон. По коррекциям - я не отслеживал. Коллега - опытный дизелист, я сам часто черпаю знания. Потому моя задача звучит чётко - решить вопрос с записью новых кодов форсунок.

Извиняюсь за не полный объём информации. Мотор 2.4 пьезофорсунки. Топливная Bosch. Восстановленные+ коды присвоены. Имеем не корректную работу в холодных режимах работы. По лаунчу - всё ясно, пробовали разными. И ори и клон. Launch нельзя сказать,что отработал некорректно. Он попросту не поддерживает эту функцию. Если заходим через диагнозу ЭБУ, то чтение/записи кодов нет в списке сервисных функций. Так же - разными версиями клонов пробовали. Самые свежие обновы в том числе.

Здравствуйте УВ. Коллеги! Обратился ко мне старший коллега и соратник с вопросом прописки форсунок на этом чудо папелатсе. 3 лаунча не имеют функции такой, так же гоняли авто в Север на дилерский(так заявлено) сканер в частных руках. Всё без результатно. Я надыбал инфу про прогу VDash и я был бы не против заплатить разработчикам, но у сайта не продлён домен, скачать нет возможности Потому имею следующие вопросы: Кто чем выполняет данную процедуру? Пожалуйста, поделитесь инсталятором VDash, может уже и кряк есть?)) Какие есть рекомендации? В регионе вариантов пока не видно, потому нужно изощряться мне.

Благодарю! + В репу

Здравствуйте! Пожалуйста, дайте ключ активации. Заранее благодарен!!! B4F3C26D44B6A116A0F333AA5A896405 ver 15.30.026

Большое спасибо! +.

Здравствуйте УВ. Коллеги. Прошу помощи с вином по вину или наклейке с магнитолы, если это технически возможно. Буду признателен! Лагуна 2003 1.9дци Vf1kgcgb6337467(тридцать три)

Так, не злите прошивку! А то будет нам ещё один родстер в космосе)

Не делал, но иногда спрашивали. В кардампе с таким же еепром есть дампы с км. Я бы искал "километровый" дамп и пробовал делать из 2х один. Смотрели что есть у нас на сайте в базе дампов панелей?

Большое спасибо!

решили заменить камеру на должную. прошу помощи в поиске заводского номера, вариантов в сети много, хотелось бы точно. Вин номер : Название ROGUE SPORT Модель FDRNLBWJ11EUAA---- Дата изготовления 07.2017 Двигатель MR20DD Цвет K23 - SILVER (M)

Крамаха, Северодонецк, Рубежное - есть где сделать по ближе )

Дамп нашел. Купил на соседнем форуме. Адаптация лаунчем с последними обновами(ноябрь 2021, 2020 - не было функции адаптации) За дампом в ЛС Тема офф.

Здравствуйте уважаемые коллеги. Приехал рог спорт 2.0л года 17го, думаю, что в данном вопросе не суть. Суть запроса - в стороннем сервисе заменили камеру переднего вида системы кругового обзора, жалоба - что лево это право и наоборот. Камеру вколзозили заднюю. Есть следы напильника))) ну это нормально. Ковырял кто нибудь эти камеры, есть ли там резюк, отвечающий за инверсию? Как её лучше вскрыть? Спасибо за внимание!

Было на альмере - поджарили жгут проводов, лёг ЭБУ и датчик давления фреона. Индуктивные датчики, думаю тоже спокойно от КЗ лягут, так как может перегреться обмотка