Перейти к содержанию

prommast

Продвинутый
  • Постов

    1 093
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент prommast

  1. А что с картой питаний на входе в дисплей?
  2. Я свой вопрос решил. Спасибо отозвавшимся.!
  3. Да, я буду признателен. Просто продлить и жизнь наладится)
  4. Здравствуйте, УВ. Коллеги! Прошу помощи с доступом для обновлений. Хочу перенести всё на другое устройство с самыми свежими обновами. Логин 0990152636 Пароль есть. В данный момент не могу войти под логином. Nilson, я правильно понимаю, что Вы в силах решить вопрос? Буду признателен!
  5. Достаточно понимать принципиальную схему: Выхода могут быть +,- силовые, может быть выход на внешний датчик угла поворота. Входы: +, - силовые, 15клемма и шина данных Всё.
  6. Схема -} проверка наличия питания и масс к блокам-}проверка наличия шины данных.
  7. Хотел бы добавить, что всегда должны быть другие девайсы, которые вероятно могут поднять ЭБУ после увала(не камень в огород производителю, но бывает, думаю, коллеги согласятся.)
  8. Извините, оскорбить не хотел. Ранее не слышал о таком девайсе и в Гугле не сразу нашел что за чудо прибор такой. Без обид! Успехов!
  9. Броня в 2 два пальца! ))) Что бы править это нужно досконально понимать происходящие процессы, иметь лямбдазонд как минимум. Ждём новых тем, на предмет - увал ЭБУ. Попкорн - уже все запаслись) Прога вообще поражает воображение!!!
  10. Да, ёп! Этот форум для помощи мастерам от мастеров. Тут и своя терминология и логика общения с коллегами. Увы, вы не по адресу. Ибо уже звучали верные ответы. Вы из не вняли, а значит не Шарите, а если не Шарите - вы нам не коллега, а значит вам один совет - либо стать спецом, либо заплатить за работу спецу. Тут же кладезь умов! Опыт кровью и потом получен, и седыми волосами.
  11. "советую мне помочь" - вот как это выглядит! Уж лучше в следующий раз уточняйте единожды верно, а не советуйте. Уж поверьте, что моей рекомендации Вам, последуют все полноценные обитатели форума.
  12. В точку! Бывает жуткий перевод, чуть ли не: b1s1 - банк спермы переполнен))))
  13. Флудим, батенька? Запрос заводских прошивок ECU (бесплатно) - https://carmasters.org/topic/11-запрос-заводских-прошивок-ecu/
  14. Ок. Завтра в ЛС. Или напишите мне в любой из месседжеров, на сайт могу и не завалиться. Заодно напомните.
  15. Тут считаю важным трезво оценивать шансы на успешную перезапись блока по дырке, увы, киты в своих странностях непредсказуемы. Потому если ничего 100 пудового обдэшного нет - верный вариант будет рукопашный бой(естественно при наличии ровных рук и паяльника без наводок из сети 220в).
  16. Прочел вашу эпопею. Особенно с шайбой. Я уж думал, когда увлеченно читал, что и от алюминия останется фольга. 1. Вот что бы так не "ипстись" можно послушать рекомендацию производителей по замене шайб через времЯ или км. Следить на предмет прогаров шайбы и воды в зоне форс ( как мастер 3й с поперечным расположением мотора - вечно что то прилипает насмерть) 2. Как по мне все это время можно было спокойно курить и пить, а очиститель карбюратора делал бы химическую реакцию по удалению сажи или окислов.(это из практики, никакого мошенничества))) переодически постукивая по шайбе, потом круглым напильником провернуть и достать.
  17. В моём случае - гос почтой. Зовётся Укр почта. Давайте уточним - что из доработок Вас интересует, а я завтра достану и посмотрю, что делал. Помню что прошит под много версий, что то допиливал по инфе с нашего форума. Есть набор адаптеров. Делал пару аирбегов, карпас Опель, несколько пробегов. Лежит пару лет. Раз в пол года подключаю к ноуту(как все свои пыльные девайсы) По цене - подумать нужно. Вероятно есть смысл спросить о бюджете? Да, так в каждой стране. Думаю, что Андрей в курсе. Я бы не всё хотел покупать новым, иногда лучше бу, но проверенным. Я ловил себя на такой мысли.
  18. У меня пылится такой, но я в Украине.
  19. По выставлению нашел на нашем сайте. https://carmasters.org/topic/45846-nissan-pathfinder-51-sas-рабочий-дамп-ищу/
  20. Да. Украинский. Версию не помните?
×
  • Создать...