zkf

Какого цвета блок?

надо брать Т56

Кто отправит его ко мне за привязкой рампы или прошивкой -  отправлю в бан)

Version 11.80
Программатор T56:
Поддержка: 28383 шт. (увеличение количества микросхем: +290 )
Программатор TL866II:
Поддержка: 17276 ( увеличение количества микросхем: + 34 )
XgproV1180_Setup.exe

Привет Андрей,а что у вас тоже проблема с авто?😂😂🙈🍾

На русском языке. 
S60S60RS80V70V70RXC70XC90.pdf

Та вы достали уже)))

я стесняюсь спросить......кому минусов? ну ....... мож желающие есть? Шоб я не разглядывал. Вам идрит вашу мать прямо в морду уже тычут шо клиент, нет блин, они один фиг разжевывать начинают.

Нафиг тебе пин ?
Что ты с ним будешь делать ? моторный привязывать ? Серьезно ?
 А кто моторный будет обнулять ?  Дед Мороз ?
Пропеллер тоже "привязкой"  хочешь починить ?

Вообщем вопрос решил...блок на который указали сверху это для газа.
Функцию нашел в ECU

Но ещё есть нюанс...после прописки вылезла вот такая ошибка :
P268A - калибровка топливной форсунки не изучена / не запрограммирована
Думал что я уже что то накосячил и сканмат2про не так прописал , оказалось нужно сделать калибровку форс(машина сама газует на холостых)
После у клиента слезы счастья,а у меня деньги в кармане.Всем спс за направление...🤝
 
P.s В Лаунче тоже функция прописки есть ,но называется коряво и  фиг его знает о последствиях.С GDS2 поспокойнее было.

Посмотрите по карте форумчан специалистов, кто рядом. И обратитесь к ним.

Спасибо тебе добрый человек, ты мне 5500 сэкономил, Adlan мне iprog почти "продал", хорошо по номеру карты пробил, а потом и по фото которые он якобы мне сделал, а фото взял с этого же форума)) Вот его номер телефона: +7-988-999-12-83, телеграмм: @ecutechnologyrussia

в жопе - анус, а дырка у тех кто долбится
всех с наступающим новым годом, надеюсь переживут и выживут все

по поводу компрессии- при замене гбц менялись кольца, по поводу пилотного впрыска- не все форды его делают: зависит от топливной на денсо да, на сименс не  всегда, зависит от прошивки.
Из вариантов: подсос после ДМРВ, развалились лопатки геометрии турбины-но вроде при этом ехать должна, форсунки с ТНВД (две форсунки стоят новые), но это все после праздников.
P/s. для хохлов не умеющих читать по русски: не гбц обнаружена, а в гбц обнаружена дырка.

подготовил по другому чип и о чудо ошибка в1601 чип подготовлен как нужно, прописал третьим ключом, ошибки по патс ушли , выскочила в2139, сделал инициализацию все ошибки ушли, лампа иммо гаснет , стартер не крутит, постучал по стартеру заработал ,но искры нет, питание на катушки приходит. ищем дальше....
sogd, спасибо за направление в нужную сторону, вопрос как старые ключи прописать , с кнопками нужно.
всем спасибо, машину запустил, предохранитель ещё окисленный был на катушки.
старые ключи остались под вопросом, что с ними делать?

ТС, если есть под рукой донорский блок и чуток свободного времени - попробуйте мультиметром обзвонить все элементы на плате блока и сравнить со стреляным блоком

Отписываюсь, все правильно mdflasher пишет, только встроенный калькулятор в 2 приборах не правильно трёт crash. Списался с тех. Поддержкой MDflsher (им отдельное спасибо), прислали другой файл, и все заработало.

это ошибкостиратель

Это не электрик. Можете лично ему об этом сказать.

Ну Ваш рассказ о том, что при замене насоса комонрейле , перестал иммобилайзер моргать, в это трудно поверить. 
Откуда тогда давление в рейке, если насос не работал. 
Ну как говорят у нас .. То такое .. 
 

Забыл отписаться о решении, может кому-то понадобится. Чистый дамп для привязки клипом, лаунчем или подобным...: 
 
8200-826-807-A or 8200-937-939-B 24LC16 Virgin dump Coding with CLIP.zip

... была как то на VW Touareg один в один хрень. Только начинаешь трогаться, глохнет .... причина противоугонка, еле нашел. Да и то нашел только метку в кармашке сзади чехла водилы. Хозя даже и не знал о ней  ... такую и купил, и ездил счастливо несколько лет. Пока не села батарейка в этой метке ))). А насчет что ничего не видно ... хрен его знает, в том Туареге то же ничего не видно было ...не сигналок, ни куя. Сейчас сколько хрени всякой .... радиореле размером с полмизинца. Засунули в жгут, попробуй найди ...))
 

Откуда такое давление при прокрутке, если в рампе пусто? Это чем таким смотрите это давление? Для старта достаточно 210 бар.

Приподниму прошлогоднюю тему. Вопросов в общем то нет никаких. Тупо чтоб побольше народу увидело тему. 
Обновления выходят, толку нет. Модуль по прежнему валит эбу, пропуская запись секторов.

Лексией убрать из комплектации АБС,если это возможно на данном автомобиле тем самым исключить из списка подозрений сигнал скорости. Если и после этого заглохнет, то останется либо проводка, либо внештатный датчик движения.