vldp
Продвинутый-
Постов
208 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент vldp
-
I327RC07_93-90.bin Вот
-
Чтобы ответить на все Ваши вопросы надо сделать диагностику. В большинстве случаев диагностика сканером не даёт точного ответа:" В чём проблема?"😞 Тем более по рассказам найти неисправность НЕВОЗМОЖНО! Что касается Авео, то там в большинстве случаев, при наличии неисправности даже ЧЕК не горит. Чтобы узнать какая стоит прошивка сток или тюнинг, для этого надо знать идентификатор прошивки и контрольную сумму. Авео 1.5 2007 года XAFK, КС=07B9 - это оригинальная прошивка.
-
Надо видеть осцилл. ДПРВ+ДПКВ. А ещё лучше записать осцилл. МПЦ+ДД+ДПРВ+ДПКВ. На этих авто метки не всегда соответствуют действительности. Но с практике могу сказать, что ошибка на один зуб не вызовет ошибки по ДПРВ. Чаще всего неисправен сам ДПРВ или проводка. И ещё, правильно спрашивает mihac: сколько градусов показывает сканер? Положение ДФ приблизительно: 142,1 °ПКВ - 145,3 °ПКВ
-
Может эта подойдёт... ЭлСхема_ECS-1ZR-A.rar Вот ещё есть... EM04FDE_v1 (Corolla, Auris 10.2006-09.2012).rar
-
Думаю в лучшем случае всё пойдёт на спад через 10 - 12 недель! Хотя в некоторых странах учёные утверждают что около двух лет!!! Поэтому остаётся надеяться и рассчитывать только на себя... 0-02-05-577c77f3ae476f82c4306e32f644145a6dfe168af71a595eec7d7e01f2283630_full.mp4
-
0-02-05-feb452b1782d000bbecbd6e09f555b1f419441fea60955e739ee56e181370b00_full.mp4
-
Вот такие рассылки приходят на телефон. Новый NCP коронавирус может никак не проявлять себя на протяжении многих дней, так как мы можем узнать, что заразились? По истечении времени поднимается температура и/или появляется кашель, если обратиться в больницу в этот момент, то обычно порядка 50% легких уже поражены фиброзом, и это значит, что уже слишком поздно! Тайваньские эксперты предлагают нам простой тест для самопроверки на коронавирус, который мы можем делать каждое утро: Сделайте глубокий вдох и задержите дыхание не меньше, чем на 10 секунд. Если вы можете это проделать без того, чтобы закашляться, без чувства дискомфорта, спертости воздуха или напряженности и т.д., это свидетельствует о том, что в легких нет фиброза и в сущности означает, что инфекции нет. В это критическое время, пожалуйста, проверяйте себя каждое утро в среде, где чистый воздух. И еще один СЕРЬЕЗНЫЙ, ПРЕВОСХОДНЫЙ СОВЕТ от японских докторов, лечащих случаи COVID-19: вы должны постоянно обеспечивать увлажнение своего рта и горла, не давая им пересыхать. Делайте несколько маленьких глотков воды хотя бы каждые 15 минут. Почему? Даже если вирус попадёт вам в рот… питье воды или других жидкостей смоет его через пищевод в желудок. И уже в животе… ваша желудочная кислота убьёт вирус. Если вы не будете пить достаточное количество воды более регулярно… вирус может проникнуть сквозь дыхательные пути в легкие, что очень опасно. Пожалуйста, разошлите эту информацию и поделитесь ей с семьей, друзьями - с каждым! Проявляя участие, вы можете помочь миру быстрее оправиться от коронавируса. Пусть все будут здоровы и счастливы! 0-02-05-7bd3fa2862bd0c97ac89b951e009ab9e67b3092d5e9b7e215c16c4731628caaa_full.mp4
-
Да, есть один. Информацию о нем не распространяют.
-
Вообще то не связны никак! Разве что сами что-то намутили... Во всяком случае у нас я такое не встречал...
-
Если есть подсос воздуха на колечках форсунок, то это может проявляться только на холостых оборотах! Так как под нагрузкой этот подсос не имеет значения, потому что воздух проходящий через полностью открытый дроссель гораздо больше подсоса на форсунках!!! Найти такую проблему очень тяжело не имея хорошего мотор-тестера, который может проводить специальные тесты... Поэтому меняют всё подряд пока не попадут на то что вызывает неисправность... Да ещё очень часто снимают исправные датчики и ставят новые неисправные, либо неисправные на новые неисправные... В таких случаях надо иметь подменные 100% исправные датчики, либо хороший мотор-тестер чтобы не менять всё подряд. Хотелось бы помочь, но очень тяжело давать советы по рассказам. Вот типовые параметры по OBD II Туксон 2007.txt
-
Распредвалы Авео и Ланоса РАЗНЫЕ!
-
Отослал фото мотористу, он так же подтвердил что это так называемый GM. И цена такая же...
-
Я только что разговаривал с мотористом. Упаковка GM распредвала у него вряд ли сохранилась... Но, если завтра он будет на рынке, я попросил его сфотографировать и "корейский", и GM распредвалы... я имею ввиду упаковку.
-
Я постараюсь узнать, хотя вряд ли он сохранил упаковку на распредвал который на рынке называют GM. Последнее время он по согласию с клиентом ставит именно так называемые "корейские" распредвалы, так как они как минимум в два раза дешевле. И при этом каждый раз зарабатывает себе головную боль...
-
Наш моторист покупает все распредвалы на авторынке ЛОСК Харьков. К сожалению (а может к счастью) я ремонтом двигателей не занимаюсь. Поэтому хотелось бы помочь в этом вопросе, но не знаю как...? Точно такой же случай был у нашего моториста неделю назад...
-
От этих Китайских распредвалов наш моторист не хочет брать двигателя Ланоса 1.5 в ремонт. Фазы ГРМ Китайского (продают как Корея) отличаются от нормального распредвала. Поэтому на холостых оборотах двигатель работает как "чехоточный". Последний распредвал за несколько тысяч выгрызло шейки. Клиент приехал с предъявой!!! Хотя моторист его предупреждал, что стоимость китайского распредвала в два раза ниже от нормального... ну он и согласился. Более менее нормальный распредвал для Ланоса 1.5 стоит не менее 3500 гр. (продают как GM).
-
Заказывать через знакомых которые ездят за рубеж! Только в Польше лучше не брать... Там 50*50...
-
К сожалению вот так! Дилеры тоже люди и так же хотят заработать побольше... Единственное, ... они используют более качественные подделки и то не всегда.
-
Вот такое масло лью вToyota Corolla 1.6 1ZR-FE. Мне покупал брат в Германии. Цена в евро: 59.99 Кстати: у дилеров ТОЛЬКО ПОДДЕЛКА!