ernes

Оплатил 2899,49 на карту Мир.

1,2 контакты через диод приходят на 1.4 ногу стабилизатора, 12,13 контакты через диод приходят на те же ноги стабилизатора. 20,21 - масса адаптера, 14,15 масса прикуривателя через диод.

Два года назад делал MD Flasher-ом, сканматик и комбиресет не сделал.

Закрою тему. Машину отпустил давно, оказывается эпопея с кондёром продолжается несколько лет, много где были, везде что то шили, прошивали. Отправил вернуть заводской софт во все блоки, потом искать неисправность. У меня пока нет необходимого оборудования.

Работает. Благодарю Всех!

Спасибо, сейчас попробую.

Доброго времени! Помогите удалить crash Nissan Pathfinder 2011г. 98820-5X10A MC68HC912D60 Висит сохранённая ошибка B1049. 98820-5X10A MC68HC912D60 1L28M.rar

В параметрах показаний датчика температуры испарителя нет, смотрел Forscan и Delphi. Датчики наружной, внутренней, датчики в воздуховодах показывают одинаковую температуру, +\- 2-3 градуса. Датчик давления хладагента в параметрах только напряжение, 1.04 v. Датчик испарителя проверил мультиметром, при нагреве пальцами сопротивление меняется. В BCM висит ошибка: ===BCMii DTC U0131:00-2F=== Код: U0131 - Потеря связи с модулем «А» управления усилителем рулевого управления Статус (-2F): - DTC присутствует в момент запроса - Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC Не придал этому значения, машина с ГУР. Находил в сети что у многих висит эта ошибка и все работает. Ещё узнал что меняли блок TCM. По их словам перестала запускаться, заменили блок, безрезультатно. Прокинули CAN от DLC до моторного. Обрыв восстановил (сгнила перемычка кан в разъеме эур), сопли убрал, TCM подкидывал родной. Безрезультатно.

Здравствуйте! Ford Focus 3 2012 г. двухзонный климат, не включается компрессор. В PCM : ===PCM DTC B1B71:87-2E=== Код: B1B71 - Датчик температуры испарителя Дополнительный признак неисправности (:87): - Отсутствие сообщения Статус (-2E): - DTC присутствует в момент запроса - Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC В других блоках ошибок нет. По схеме датчик испарителя идёт в BCM, оттуда похоже по кану передаётся в pcm. Датчик исправен, на изменение температуры реагирует, если отключить датчик, то и в bcm появляется ошибка b1b71. Машина приехала с тумблером и реле для принудительного включения компрессора. Что заметил: если на работающем двигателе удалить ошибки, компрессор включается на несколько секунд, Подскажите куда копать ?

Добрый вечер! Есть такой, если подойдет: FORD FOCUS 2 2009Г 1_6 TDCi HHDA EDC16C34 MPC562 SW: 1037399615 edc16c34 1037399615.FLS

Сделано! Спасибо lonqlife!

Здравствуйте! Ford Focus 2 2009г 1.6TDCi HHDA EDC16С34 Нужно удалить EGR. Клапан заклинил, его заглушили. Машина едет вяло. Ford Focus 2 1_6 HHDA EDC16C34.rar

Приборка сделана. Благодарю всех, кто помог!

У меня все файлы недоступны, всего 3 балла репы.

Я не просил сделать за бесплатно, прекрасно понимаю, что за просто так ничего не делается. Перед тем как создать тему, ищу информацию в сети, если не нахожу, спрашиваю здесь. От того мало сообщений. Пересчет пробега оплачу. Нужно между 96 и 97 тыс. км.