COSANOSTRA

с помощью автоскопа я всегда виду чистую форму сигнала, и если есть отклонения в нем значит есть проблема, а тот же самый хантек так режет нарастающие фронты, что с ним у тебя больше половины исправным машин будут с дефектами, при такой диагностике

никто не сказал что нужно каждый день, а когда нужно ты не можешь, единовременно сравнить синхру с 4х +1 каналов, разложить на рабочие такты тоже не сможешь, к примеру, с помощью автоскопа я без проблем могу сказать какой зуб по счету маркерного диска коленчатого вала совпадает с ВМТ конкретного цилиндра, с MTpro это тоже возможно, а ваши бюджетные балалайки будут лежать в это время на полке, потому что кто-то не до оценивает возможности оборудования, и жалеет деньги на собственное развитие, "жадность порождает бедность", когда нужна экспресс диагностика я ее сделаю и пойду отдыхать, а вы пожалев на свое развитее денег будете сравнивать осциллограммы в ручную и в итоге не справитесь с поставленной задачей.

эта позиция стоит денег, а китайцы бесплатно ничего не ложат в комплект, следовательно либо он был расширенный, либо они лохонулись и не туда отправили), они делают деньги а не благотворительностью занимаются скажи мне, кто тебе просто так полтора листа просто так подарит? Или у тебя в Китае свои люди))))

В комплекте этой позиции никогда небыло, это отдельная позиция для преобретения, не вводите людей в заблуждение

Хочу посмотреть как снимешь синхру 2-х распредвалов и одного колена, и засинхришся за 1й цилиндр, и все кончилась считалочка на распредвалах), сразу видно что не делал такого, а мне в автоскопе хватило, так что не жадничайте господа, ваш инструмент ваш актив, ваши возможности... буду молчать, все что нужно рассматривать я уже написал, с диско я сталкивался в 2012году, его мне 4 раза меняли по гарантии, всегда процы вылетали, после этого я больше не смотрел в его сторону, но тогда он был еще не 3.2

Я пользовался всеми перечисленными, и остановился на autoscop4 и Hantek 1008c (на всякий случай, его не жало на мороз выносить, а так по факту он не нужен, он даже половины своих денег не стоит, графики корявые он их сам искажает, наводки собирает, и самое главное нужно знать где его можно пользовать, а где нет, помним он не имеет развязки с USB, купил по глупости думал что мне чешут про то что он гавно, не послушал, теперь рекомендую не выбрасывать сотку на ветер, что он есть, что его нет результат один, а сотки уже нет, лучше давай ее пропьем, будет больше толку)

Через неделю он не найдет сертификаты снова, пройденный этап, 5.55 писался под 7-ку, а то что он сейчас работает не факт что будет стабильно проходить верификация

В хантеке слабое место величина входного напряжения и дескритизация, отсутствие гальванической развязки USB, во втором количество входных каналов, представь себе ситуацию: 4 распредвала, 1 коленвал, и нужно засинхронизироваться; и как результат уже 6 каналов нужно. Рассматривай MTpro, autoscop4, diamag, это мотортесторы, они полностью соответствуют заявленным требованиям, дополнительные возможности при помощи скриптов CSS и Px, L-power

Брээээд, сразу видно, что даже не преставляешь о чем речь, не все просто, как написал Это из эпопеи "рыбак теоретик знает о рыбе все, на этом он и заканчивается" Этот блок закрыт, для начала нужно открыть доступ к нему, далее можно все делать, но на столе это не возможно, нужна вся сеть подключенная

Встречный вопрос, какие вы приследуете цели, что собираетесь им делать, какие пределы входных измерений важны, какова необходима частота дискретизации, какое количество каналов необходимо, автономность и т.д., этих два зверя совсем разные как "гусь" и "носорог"

Неужели вы думаете что он будет работать безупречно за эти деньги, естественно нет, хотите безупречности берите Diagspid, poldiag keymaster, mercedes instrument, abrites+protag, Simon Touch, mb keyprog2, в таком случае ваши возмущения еще будут хоть как то оправданы, а когда у вас нет уверенности в оборудовании то все что можно заработать, это седину и нервный тик. Это вы еще не делали полную утерю на w220 доресталинг, определенные замки он не делает, а некоторые при сборе данных для расчета пароля просто блокирует ключи, без возможности их разблокировки, пароль разблокировки не помогает, а в худшем случае стирает кусок дампа. Не все просто мой друг, как говорят какие бабки, такие и тапки, ZGW стоит копейки на фоне тех проблем к которым вы возможно совсем не готовы, посмотрю на ваше удивление когда после стирания с 10-го раза замка вы не сможете записать его даже с 50-го, а то что после записи старых хешей в замок они перестали быть USED, это не определяет того что была восстановлена математика расчета хеши, все это полумеры не влекущие за собой абсолютно ничего...

По поводу Tecstream скажу, что эта самая дружелюбная программа, которая совершенно не требовательна к приборам, она готова работать в компановке с деревянными щетами и ручной мясорубкой), а в моей практике был негативный опыт при работе с ODIS и KTS 560, чего пе могу сказать про VCM2 (кстати это тоже бошевский сканер), в завершение скажу, что каждый нашел лучший функционал в тех приборах которые имеет, за KTS 560 это исключительно мой опыт, не притендующий на истину

Возможно мое мнение субъективно, но в моей практике kts 560 был самым плохим прибором в работе с протоколом j2534, самым рабочим вариантом долкие годы был VCM2, а теперь SM2pro, c C3 Monaco не работает, только Vediamo 4.02.02

Acrobat Reader установлен?

уточни то что я обвел, Part Namber один у всех, а то что я обвел определяет их отличие

Вполне все возможно подключить без zgw, варианта 2 либо с разъема который с противоположной стороны, симетрично основному, либо к основному через ведьму

Нет там нюансов, при условии что коробка исправна

Вся процедура адаптации в старе, если коробка исправна то проходит весь процесс и работает далее, если неисправна может не поехать вовсе, сцепление и корзина должны быть тоже исправны

сравнил в Hex c файлом вычитанным из замка в 19-ом году, была Ц-шка 2006года, менял замок, вот и сравнил, с этим замком автомобиль уехал, а стоял с таким же номером только 3245 Q10, он вышел из чата, в нем уже флешь другая совершенно, ну тем более епром другой Совпадение Part Namber не определяет совпадение флешей, слишком много еще должно совпасть, это если вести речь о 203-ем после 2004го года, до июня 2004го там были другие замки, с К-линией, их меньше разновидностей, но там парные процессора

единственное, что вызывает сомнение работоспособность первых 3х ключей, только последним в использовании был нулевой, а предпоследним первый, а так дампы вполне корректны, на работоспособность это повлиять не могло, с этими данными даже без ключа на диагностику он вышел бы

Все хорошо с флешью без исключений, где епром?

Подскажи, как добавить этот скрипт в программу ETSmart, скрипт имею, прогу тоже, а вот как их поженить не понял

как этот скрипт добавить в программу ETSmart, так чтобы он там отобразился?

KT200 MD1CP001 Mercedes действительно делает, при чем хваленый BitBox имея стоимость одного модуля такую же как весь KT200 его валит через раз, теперь жду рассказы про стальные яйца))) BitBox делает их седыми, EDC16C2 и EDC16CP31 делает по ОВD и BENCH, EDC17 в BENCH делает без проблем, опять же стоимость прибора равна стоимости 2х модулей PCMflash 71 и 77, а если еще и 53й взять то уже бюджет будет иметь дефицит, половина форума работает китайскими Kess и K-tag при чем друг другу рассказывают какая шляпа эти приборы, просто нагнетая обстановку и набивая себе цену и значимость, как сказал один знакомы калибровщик "вы все работаете одним и тем же, только преподносите свою работу по разному опасаясь конкуренции" Сразу вспомнилась классика: "между нами ворами всё должно быть по честному!" только продолжение жаль не каждый знает( Все тайны раскрыл, тех которые накидали, вот они и кинули обидку на тебя браток, расстроило их что ты имеешь за копейки то же что они за полную цену, вот и отсыпали тебе

Номер приборки все догадаются сами