COSANOSTRA

Ну для начала, не мешало бы номерок замка указать, а далее вам в любом случае нужно будет ключ под новые дампы EZS, ну а после и моторник привязать, авто в механике или автомат?

Привет, может есть у кого сток MB W211_2.2CDI_75kW_EDC16C2-3.13_A6461501979_0281011921_SW1037370740 Мне сравнить нужно MB W211_2.2CDI_75kW_EDC16C2-3.13_A6461501979_0281011921_SW1037370740_org.bin

В вашем случае первостепенная задача не приборка, а замок

если написано что нет синхры, значит ее нет, проверяйте синхронизацию и наличие сагналов с ДПКВ и ДПРВ, пока это не проверите, дальнейший треп не имеет смысла, для запуска условие синхронизации должно быть выполнено

7 лет уже как тема заглохла, думаешь еще не завели?

в личку ответил, завтра наберешь все пересчитаем, не парься

Знаю очевидно что все замки применяемые на cdi2 хешевые, а ваш замок как раз и ставится совместно с эбу типа cdi2, вся рестовая линейка w210

С чего вы решили что он безхешевый?

Где инфа, про какой замок идет речь? 0008 или 0108, догадаться нужно?

На AKE и AKN ТНВД разные, если что, по этому думаю что вы занимаетесь хе...й от незнания материала, и мощность двигателей разная, по моему это не ваше, верните автомобиль хозяину и не ломайте его, так будет правильнее.

Решение по замене замка таким образом в корне не верное, новый замок с ключем? Если с ключем, тогда выкладывайте дамп моторника и блокиратора, посчитаю вам все только останеться записать все по своим местам. Если без ключа, тогда посчитаю ключи тоже. Проблемы нет совсем, тем более на этом древнем ведре Конечно можно, когда имеешь чем, а когда он не имеет оборудования, а тем более понимания материала, то и решают проблему пытаясь судьбу нае...ть, как можно было вынести вердикт в неисправности замка не видя статусов тех функций которые не работают, просто пустая трата времени с надеждой на руссий авось, прокатит

Это похвалился типа, или к чему этот пост?

Вариата 2 1) отвязать приборку от замка, таким образом пробег не синхронизируется, в приборке свой в замке свой 2)обнулить приборку под привязку и ввести в эксплуотацию, изменить пробег в замке на необходимый вам

4e28b_renew.bin

открывай схему и ищи что общего в этих цепях, обычно драйвера дохнут, но слишком много ошибок для того чтобы приговорить эти самые драйвера

Ну так а чему вы удивляетесь, диагностика блока SBC проводится только после деактивации, когда заходите в блок SBC читайте что написано во время когда идет прогресс-бара

в дампе все без проблем, как подключаешь его на столе? ZGW присутствует?

уточни номер замка

давай дамп замка изучим и сделаем выводы что с ключом? то что он читается не значит ничего, какой ключ, какой ром, скринь данные

Не плоди бесполезный мусор

Не факт что редуктор родной

А что не работает?

Самое правильное решение, о нем точно не пожалеешь если собираешься работать в этой сфере, при чем он стоит своих денег

читай старую кодировку, передаточное редуктора нужно знать, и закодировать

После 100 запусков он будет персонализирован