viktorvv

Ну в принципе, не худший вариант. У меня когда-то ученик ну никак сам не догонял, как собрать схему из двух реле на управление моторчиком центрального замка.
Вспомнился один случай, когда программисту знакомому отказали в приеме на работу после тестового задания с формулировкой "...сделал много, но не то, что нужно....".

Вот:

Хотя тут я взапаре обозвал электроруник - ручным тормозом. Но неужели я реально много хочу от ученика?

Понять то понял, а толку?

Предистория , самопроизвольно начал работать вентилятор печки на минимальных оборотах когда авто закрыто . 
При проверке оказалось что на блок климата от замка приходит такая клема как 15х.
 
И печка работала когда на этой клеме было около 1.2в , если просадить до 0в или отключить пин 22 на климате вентилятор больше не оживал.
Но меняется работа климата, теперь он включается при любом роскладе после включения зажигания через 30 секунд. 
Откинул контак от климата и клиент уехал. Больше вентилятор произвольно не включался, пин заизолировал и оставил возле фишки. 
Теперь машина вернулась летом с проблемой замка что заклинила внутреняя подвижка с глазком и машина не выключала замок а узодила в аварию. 
Почистил внутрянку и решили вернутся к старой проблеме. 
Собрал замка на столе с емулятором и диагностикой вот что показивает без ключа и с ключем , в любом состоянии там вот так.
Полез дальше нашел драйвер силовой клемы 15х снял его, картина не поменялась.
крайний правый как смотреть на фото это силовый выход ключа. ключ не пределах.  Прозвонил на другую сторону и вот что нашел.
Желтая точка это наш контакт на котором 6 с небольшим вольт.
Зелёные это +12 постоянных
Синий там около 5.1в при прозвонке этого пятачка он уходит на одную из ножек процесора через ещё одно сопротивлени по дороге.
Пытался просадить 15х на шину земли через контрольку ошибка есть, подтянуть к +12 через контрольку ошибка есть. 

Пока собрал опять назад дабы авто ездило.  Если есть идеи буду рад вислушать. 
ДА понимаю что можно купить замка нового перешить и не парится, но тут для себя интересно выяснить причину. 

А что даст просто отключение проверки? У вас по перегрузке контроллер отключает свет. И если не ошибаюсь на ледах отдельные блоки стоят. 

Смотря какая резьба, левая или правая)))

Такой прикол у меня тоже был😂

Так по этому и тест. Причем реально. Студент минут 30 пытался выкруть болт. И так и сяк. Не выходит и все тут. И вроде даже головка на 10 садиться плотно. Но злосчастный болт не поддается. Потому что болт с круглой шляпкой и под шестигранник ...
Прошел - беру)

Так по этому и тест. Причем реально. Студент минут 30 пытался выкруть болт. И так и сяк. Не выходит и все тут. И вроде даже головка на 10 садиться плотно. Но злосчастный болт не поддается. Потому что болт с круглой шляпкой и под шестигранник ...
Прошел - беру)

Попробуйте так:

Либо так:

Не нужно, могу удалить... Патчи на офф. сайте вероятно тоже прилагаются. Я тоже денег вроде не прошу.

Оно бесплатно с офф сайта качается)
https://diagnosticdelivery.jlrext.com/idscentral/SDD_164.00.001_FULL.exe

Ну диагностика - не проблема. Второй пин - Клиния. Ланчем без проблем читается. У мерса - другая распиновка. 

Я бы в место автора топика, поменял ссылки на свои.
А то вдруг, завтра, некий Samik, возьмёт и изменит, заблокируюет ссылки)))

Ну так модифицированная. Все лишнее что мешает машине полететь -убрано. 
С одним условием конечно. Надо карбюратор поставить.
 

Тогда переключайте передачи на 4000) 
Что Вы хотите получить от 20ти летнего атмо мотора на 90 сил? Или Вы верите в байки о 30-50% приросте? 

Для Вас китайцы хреновую поставили ? 

Это безтолку, они читать и так не умеют)

Надо себя заставить.

Уже все разжевали от А до Ъ! 
 
Не к тем ездите! Или денег жмете! 
 
Верить не надо. Надо сделать НОРМ диагностику! Бесплатных советов  надаввли вам, теперь только платные. 

Так а что изменилось то? Открываете в ввди этот проц и подключаете программатор согласно распиновке. Все, в принципе, то же самое.
Ну когда заеб@есь паяться к ножкам, открываете глаза пошире и смотрите как бы это сделать удобней) Если при этом ещё использовать мультиметр, есть большой шанс что плащадка справа от проца Вам сильно поможет 
 

Днём или ночью?)

Днём или ночью?)

Какой вопрос -таков ответ

И Вам реально не страшно потрошить Ауди 20ого года, не имея понятия как она работает и без адекватной диагностики?