Перейти к содержанию

ansid22

Продвинутый
  • Постов

    741
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ansid22

  1. При подключении на столе какой ток потребления? проверить генерацию на кварце процессора
  2. Видите ли... Эта железка любительского уровня... Здесь же на форуме контингент из тех людей, которые, в подавляющем большинстве, профессионально занимаются своим делом. Эта железка и статья о ней "зашла" бы на drive2.ru, но не здесь. Тут почти у каждого поголовно имеются намного серьезнее программаторы с обширным функционалом. Про чтение прищепкой... такой себе вариант, можно однажды круто попасть...
  3. Ошибка давно уже... Она не прогресирует. Теперь узнал, что появилась она предположительно после ремонта турбины... Но если смотреть расшифровку ошибки по автодате, пишет проверить топливку, форсы, тнвд и т.д. Так вот я думаю, проблема с наддувом, или с топливкой? Вряд ли воздух... Заводится после простоя с полоборота Попробую проверить Да
  4. Спасибо за информацию, но, я так понимаю, Вы описываете решение первой ошибки. Она не беспокоит, имеет активный статус(пробема вероятнее всего в клапане или проводке). Интересует решение проблемы именно по второй ошибке
  5. Opel Astra G 2002 2.2 TDi ошибка P0300-B Всем привет. Имеем данное авто с иногда появляющейся ошибкой P0300-B (неисправность диагностики высокого давления, как перевел лаунч), после чего отключается турбина, авто впадает в аварию. Ошибка проявляется иногда при длительном движении в натяг на подъем на 5 передаче. В общем нуждаюсь в совете, куда копать...
  6. Проверяйте. Если не то, тогда дайте больше информации об авто
  7. ansid22

    MHH AUTO

    Все верно, файл не найден. 525d.TXT
  8. Ну ну... Поделитесь потом прошивкой
  9. Смотрите в сторону задающего венца. Судя по осциллограммам, дефект проявляется при прохождении определенного места мишени.
  10. Нет воспламенения - эбу отключает фосунку. По поводу ошибки попропускам... можно сэмулировать пропуски в другом цилиндре путем снятия разъема с форсунки и посмотреть, какая ошибка пропишется
  11. Шлейфы и пластик фольгой залепил и феном сдуваешь. Если очень страшно, то антистатический браслет и сплав Розе
  12. К мастеру, осциллографом проверит, если не ШДК
  13. Глянуть, как там эбу поживает. Были случаи, что помогала замена эбу
  14. Это микросхема драйвер. Силовой транзистор внутри.
  15. В Гомеле должны быть спецы. Если что, то, если доставите авто в Гродно, сможем помочь, только это будет не дешево...
  16. Как Вы тогда увидели обороты?
  17. Допросить бы клиента с пристрастием... Часом не после ремонта движки перестал заводиться? Глянуть бы еще на саму мишень через отверстие дпрв
×
  • Создать...