Перейти к содержанию

MadGeneral

Автомастер
  • Постов

    1 950
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент MadGeneral

  1. А на данный момент тут в большинстве своем филиал Дрова2. Многие даже с репутацией бегут на форум создавать тему "Помогите" даже не попытавшись разобраться в сути проблемы. Начинаешь задавать вопросы начинают плавать по теме.
  2. Давно говорил про то что решения или выкладывать в архиве или в тхт файле. И пропадут многие однодневки. Основное то предназначение форума. Форум для автомастеров ну никак не для клиентов и т.д.
  3. Ну и как датчик давления АС поживает?
  4. 1. Верните расходомер на место. 2. Посмотрите давление топлива. 3. Проверьте жгут на форсунки и сопротивление самих форсунок.
  5. А потом в Duster 1.5 cdi бошку рвет по распредвалу.
  6. И проливка прокатит но надо знать какую версию софта лить)))
  7. Именно так. Народ даже при замене фильтра попадает на такое. Так что больно наступать на грабли. А ещё больнее на сломанные грабли.
  8. Так колодки внизу блока раскрутить и смотреть на какой именно ветке сидит утечка. Схема согласно данные которые вы предоставили в шапке темы.
  9. В нормальном качестве только вечером смогу положить.
  10. Лучше тогда уж газ для горелки ))) Но в идеале на стенд ибо вы эфиром ситуацию могли только усугубить.
  11. Чел которых хотел купить Мазду по дешаку явно был готов тебя убить.
  12. Ты видел как они там залиты ))))
  13. На инсигнии чел ездил мучался. По итогу купил свечи те которые надо.
  14. Ну и как прошел тест драйв?
  15. Без ката вообще капец шмонит.
  16. Я надеюсь кат не трогали?
  17. Точки совместите. На малой шестерне точка внутрь должна быть есть ответная и на большой отсоединенный датчик на включенном зажигании лучше не крутить. Можно поймать проблему по рейке.
×
  • Создать...